对于A股短线市场而言，最暴利的莫过于龙头战法，这也是所有短线选手趋之若鹜的方向。可能大部分人都觉得股市涨幅越高越危险，其实不然，所谓的涨幅高低安全与否都是阶段性的。对于上升期的龙头/
妖股来说，涨幅越大意味着人气和辨识度越高，获得短线资金关注的概率也就也大，人气和资金参与度是决定一只个股短期内涨幅大小的根本所在。总而言之，有人气有资金关注的才是短线的极品。
个人近年来所有的妖股基本都有参与过，不过前些年因为模式和心态方面还不够成熟，前期的妖股更多是重在参与，积累经验。这些年操作过的妖股如下：
中科信息 、
张家港行 、
贵州燃气 、
欣锐科技 、
冀东装备 、
万兴科技 、
金力永磁 、
市北高新 、
东方通信 、
东信和平 、
恒立实业 、
$顺控发展(sz003039)$ 、
$拓新药业(sz301089)$ 、
$九安医疗(sz002432)$ 、
$三羊马(sz001317)$ 、
翠微股份 、
天保基建 、
$浙江建投(sz002761)$ 等等。其中最近两年重点操作的顺控发展、
拓新药业 、久安医疗、
三羊马 、
浙江建投 、 中通客车(sz
000957) 等都是几进几出，获
利丰 厚。
顶级龙头/妖股的诞生往往都是具备天时地利人和的，缺一不可。所谓天时一般指政策利好或贴合当下主流热点，地利主要指该标的主营符合主线，人和主要指标的公司在当下行情中的人气热度和市场关注度极高。
其中 顺控发展(sz
003039) 和 三羊马(sz
001317) 都叠加近端次新属性，近端次新（小盘次新）容易出大妖，主要是因为次新板块流动性极佳，一旦新高后筹码套牢盘极少，且刚上市
次新股往往具备政策扶持，证监会对个股炒作容忍度较高，主要股东因解禁期未到，无法减持（老股炒高容易遇到大股东减持砸盘）。顺控发展当时还叠加当年最热门的题材（
碳中和），三羊马顺应今年物流炒作，且主营是汽车物流，又贴合去年新能源炒作这一主线。
九安医疗(sz
002432) 和拓新药业都是最近这三年疫情时代背景下的衍生炒作，其中拓新药业主营新冠原料药，是国内外新冠治疗药生产商供应链中不可或缺的一环。九安医疗则主营核酸检测试剂，其生产的试剂在21年底获得美国出口许可（美国2021年底新冠疫情短期大爆发），由于当时国内获准出口美国的
新冠检测试剂仅此一家，九安医疗获得美国上百亿大订单，而且该公司董秘也是相当会来事儿（互动配合炒作）。十几倍大妖股九安医疗的龙头走势凶猛程度也是近年来罕见的。
浙江建投是今年第一妖股，其主营
大基建则是疫情深度影响下国内政策稳增长背景下的产物，其上升过程中一度出现老庄家7个亿暴力出货，新老庄对垒过程中扛住抛压，人气辨识度瞬间飙升，而且老庄出货也意味着后期拉升阻力也会减少；其二波走势拉起之前的来回大波动主要是被证监会监管影响（当时连续4次异动会触发停牌），本人也是受此影响错过其中的二波炒作。
中通客车(sz000957) 是最新的妖股，目前来看单波连板高度已经是今年以来最高的（非一字和st）,龙头高度单波最少连板7板以上，单波越高其后续二波概率也越高，就目前来看中通客车首阴后大概率还会有反包，后续个人还会视情况继续参与，毕竟这种顶级龙头一年也出不了几只，属于可遇不可求的极品。
龙头/妖股炒作过程虽然非常暴利，但是其持股体验也是超级折磨人的，龙头股炒作包括龙头主升阶段和龙回头（回首掏，一般空间在3板左右，个别股会突破再次形成大3/5浪）阶段（龙回头战法以后再解析）。很难从一而终一波从头吃到尾，这也是我在这些票上几进几出的根源，归根结底还是个人对其认识不够，持股心态意志不够坚定所致，龙头/妖股战法还有待完善……
滴水情缘
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