关于明日中通,
1停牌后,大盘一直是涨的,但是情绪是先补涨后跌,几个前排龙头维持高位震荡格局,这里看
中通客车的几个属性
1,国改,
中成股份,
数源科技,
特力A都整体涨幅一个板空间
2,
新能源汽车,
申华控股,
国机汽车,国资+新能源汽车两连板,明日有弱转强预期,继续维持热度,
3,
妖股,
贵州燃气,
郑州煤电,今天涨停套利
4,趋势中军,
比亚迪,从停牌那一天开始涨了一个板空间
可以说资金从各方面围绕中通的属性挖掘发散
另外从今日的涨跌家数判断,资金已经大部分都在场外,达到情绪的一个冰点,那么中通明日资金是做好了承接的准备,再加上
光大证券两连板,两市成交破万亿,牛市预期,那么这轮行情是谁带来的,没有任何问题,中通客车,大龙头会贯穿始终,目前来看,新题材超超临界这个新题材好像不是特别感冒,今日首板也不多,先走先看,如果新题材继续上涨,那么对总龙头来说无疑是利好,因为每个龙头二波都是在新题材刺激下走二波的,如果新题材走不出来,那么资金也是围绕中通客车做报团的,综上所有分析,只要明天中通不跌停,我会大胆低吸,如果在领头羊身上都赚不到钱,那还在这个场子里混个锤子啊,有龙头就干龙头,龙头倒了就干新龙头,所以明天我要么干中通客车,要么干
华西能源,就这么简单,怕个锤子以前龙头涨这么多,早就关两次小黑屋了,可以说明监管很放松了,干杂毛的代价全是跌停,吃够了