看今天的连板补跌挺有感触的,高位连板继续补跌,但补跌和补跌之间,仔细看,会发现有些票的跌法不一样。
比如,有些票是缓跌,如
京山轻机,而有些票是急跌甚至一字跌停,如
秦安股份、
松芝股份。
同样补跌,差异为何如此明显,原因他们是两类不同逻辑的票,无论上涨结构还是板块地位。
京山轻机属于龙头选手,换手博弈,而秦安和松芝属于跟风选手,一字博弈。
这个话题展开,就要涉及到,高位连板票的诞生?
连板票,尤其是高位连板票的诞生,可以简要分为两类:
1,开疆型
2,守成型
类似于古代封建王朝,开疆型指开国,守成指皇二代皇三代。
一只高位连板票的诞生,某种意义上也像一个人的成长。
比如,开疆型的龙头票,从首板到七板、八板,乃至十板十一板,它是自己不断涨上去的。
再比如,守成型的票称之为跟风,这类票的上涨相对而言非常一致,几乎没有太大的分歧。
开疆型成长时,相当于一个人从普通阶层上升到食物链顶层,过程充满各种变数,乃至生死考验。
守成型成长时,相对而言分歧尤其低,跟你的能力并没有多大关系,主要取决于——命好不好,你是不是嫡长子。
对应在股票上。
开疆型股票,连板过程中几乎都是换手上去的,中间极少加速,或者上涨初期经历过些一字或加速,但在中后期几乎都是换手上去的。
比如
天保基建,
中通客车。
天宝初期炒绿电,中途炒基建,后来有炒城镇化。中通客车,初期炒核酸检测车,后来开始炒
汽车整车。
他们曾经或许经历过一字,经历过缩量加速,但在中后期成为
妖股的过程中,都是伴随着各种分歧。
五板,六板,七板,八板,各种分歧。
守成型股票,相当于含着金钥匙出生,上涨过程没有明显分歧,几乎都伴随着一字和缩量加速,出道即意味着巅峰。
如中通客车内的补涨票,
宝塔实业、
钱江水利,
粤传媒;如
浙江建投周期内的补涨
诚邦股份。
这次的秦安股份、松芝股份,就是
浙江世宝和
集泰股份周期内的补涨,而
浙江世宝和集泰股份又是中通客车周期内的补涨。
这些补涨票的上涨过程,几乎都是以缩量乃至加速形式。
而从交易的角度而言。
开疆型股票,过程中经常伴随各种分歧,任何时候都适合投资,只要你有慧眼识人(除非见顶那一天),值得把握,分歧、换手、乃至加速,各种各样的机会。
相当于创业型选手,任何时候去都能帮上忙。
而守成型股票,最佳投资时间只在初期,一旦确认补涨龙地位后,只剩下加速上涨一条路,后期肉也不多了。