五月二十六日早盘,想做自选股的两只股票,一个是金龙客车,一个是
浩物股份 。为什么选他们呢?一个原因是:这是最近的最强风口
新能源汽车板块。第二个原因呢,都是首板有上涨的空间。第三个原因是,K线形态上看,套牢盘少。
早上一开盘,都非常强势,高开九个多点,集合竞价爆量,5000多万。于是自己急不可耐,在9点25分,以涨停价报价,买了一部分仓位。
结果是,天龙客车涨停。浩物股份遭核,当天大跌17%!
盘后分析:
新能源车概念强势股
福达股份 跌停价开盘,造成情绪负反馈,传导浩物股份身上。加上高开有九个点的溢价,获利盘抛售,造成股价下跌,场外大资金,没有进场,而是选择了金龙客车。多杀多,到割肉盘,拼命的往外跑。于是当天,从高位开盘到收盘,有17%的亏损。今天进场的,明天只有割肉出场!
同为新能源车赛道股,同样是首板,k形态同样比较漂亮。为什么金龙客车更受市场欢迎呢?
金龙客车造整车,浩物股份销售汽车和生产曲轴。概念逻辑上,金龙客车更硬。更有空间。
金龙客车5月13日涨停,经历了八个交易日的振荡换手,换手率40.98%突破了前期平台。浩物股份24日涨停炸板,以涨3.86%,换手率9.4%收盘,25日,以换手率2.95%缩量涨停,以两日换手百分之13.35突破前期平台。浩物股份筹码换手不充分,稳定性差!
金龙股份流通股市值50多亿,浩物股份流通股市值只有20多亿。从资金的溶度来看,金龙股份更适合场外资金的进出。
这碗面,虽然有点大[流泪],通过盘后反思,吃面的机会就会慢慢变少!
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