爽到高潮是什么感觉？真实自述主升浪加速前识别的关键要义！

看好宝塔股份超越中成股份

第一题：中通走势给高位抱团后期走势吃了定心丸，后期只要被抱团的标的就会至少12板，国企改革今天高潮，中成和宝塔这里一个换手一个一字，炸开后看换手都有可能走出来。
第二题：国企改革题材太广，中通引爆后，应该会有后来者开启剧情，目前走出来6进7的有可能会持续，低位题材太广太分散，不好推测，但应该在光伏，基建，新能车走出来一个。
第三题：中通早就该日线分歧，但一直高位放量没出现，这轮先新能源车，后国企改革，然后今天又新能车下乡，这样中通在两天大分歧后明天要走加速最好，类似前两次，否则再大分歧就不好看了。

讲的都是干货，非常干

这个图不如前面的，我思考不了

@主升龙头真经 老师觉得东风科技还有救吗？

兄弟们，今日提升你能力的互动思考题来了，锻炼你的盘感理解力，所以不要只在心里想，回帖留言写出来进步更大，因为你只要写出来，你就会发现其实很多东西你没想清楚，这就是锻炼，所以我的互动思考题是给所有想进步，理解龙头情绪周期扩大收益的朋友的，如果你想进步，不要错过回帖互动的机会

第一题：国企改革在分歧日继续强化，涨停家数依然90家几乎和昨天持平，但是中位股分歧也明显增多，这种情况下抱团妖股就是唯一的选择，所以一派声音觉得中通客车会一直涨停到周四收盘成为跨节总龙头，然后国企改革引爆6月，一些资金觉得中成股份和宝塔实业如果炸开可能引发更大的分歧然后继续抱团妖股和低位新题材首板和1进2，一些资金觉得中成股份宝塔实业给分歧回封是机会，你怎么看？

第二题：盘面最强依然是国企改革，这里有一些资金觉得央企改革是重点于是去了浙江水利，但是事实上最强的还是地方国企改革，所以现在不需要逻辑只看资金抱团去哪里，就连农业也是要叠加国企改革的更香比如中水渔业，农发种业，金健米业等，那么你觉得截止本周四，谁会连续涨停到本周四收盘？说出你的心头好，周四收盘验证，答对积分抽奖

第三题：中通客车是绕不开的，那么中通客车这里每个人都有自己的看法，咱们不要酸葡萄心理，客观的从资金和市场博弈的角度去看，你觉得中途客车明天和后天的走势版本是什么？（这其实非常考验推衍能力）

今日深度完整版复盘来了~
每天早上8:45结合当日隔夜消息面和影响盘面的公告财经要闻发布更新盘前思路，敬请关注

https://www.taoguba.com.cn/new/dav/getDvViewPointNew?seq=7495

5月31日周二收盘总结+下个交易日思路前瞻

（一）情绪周期和题材梳理

数据看情绪
情绪总体感受：情绪退潮分歧加大局部抱团
涨停家数90家，昨天涨停家数95家
创业板涨停1个，昨天涨停1个
连扳股家数：20（20个活跃度门槛），昨日连扳股家数：29
连扳最高标高度：13（中通客车）
跌停家数15家，昨天跌停家数8家
今日炸板率18.9%，昨日30.5%
昨日连板板块涨幅：1.42%

量化仓位
接力核心高溢价：满足
短线量能达标活跃标准：满足
整体赚钱效应强势程度：一般满足
某一连板热点发酵强化：满足
大盘指数处于做多周期：满足

量化仓位90%

（1）情绪周期角度看市场：

越是朴素的道理，越是永恒。认真琢磨那些朴素的、永恒的，乃至于被大多数人当作耳旁风度当作陈辞滥调的道理研究透了，瞬间有相当于穿越到了未来-因为那些道理在未来依然成立。

每天早上8:45结合当日隔夜消息面和影响盘面的公告财经要闻发布更新盘前思路，敬请关注

昨天复盘预判过今天会分歧加大，中位股会大面不断，完全应验，开盘亚星客车潍柴重机等直接核按钮闷杀，浙江建投开盘直接大瀑布快速砸跌停，茂硕电源被砸直接大瀑布跳水灌肠阴，明天还有核按钮计提准备，这些都是标准的中位股2-4板，但是5板以上的票稳如泰山，中通客车继续13板挑战A股记录，宝塔实业6板微丝不动，中成股份6+3的9板也是纹丝不动，所以从开盘就知道今天是中位股分歧，高位股前排辨识度抱团的局面，意识到这一点的资金上午跌停附近拉升新华制药一度红盘就是理解到了市场现在认可妖股和造妖的前排抱团高度的意图了

所以钱江水利盘中妖股分时尝试回封6板就是因为只有晋级前排辨识度的行列才是“安全的”只是可惜尾盘在中通客车上板的时候钱江水利被砸，市场今天分歧最大的是大基建，中设股份，湖南发展浙江建投钱江水利比比皆是，钱江水利明天核按钮还好说，如果走数源科技河化股份中兴商业的路线就是明天直接高开缩量秒板反包涨停，然后次日核按钮这种杀人诛心的版本出货那就太难为A股的股民了

今天情绪虽然分歧，但是由于高位股的稳定，所以日内分歧转一致回流，结合科创板的拉升带动了指数所以这里情绪上走了一个延续X1，那么这里会进一步内卷，进一步促使资金抱团妖股和辨识度龙头，因为那里不坑爹，市场阻力最小的方向就是短线要考虑的

因为昨天题材上X2的太多了，国企改革，汽车，大基建，光伏都在强化，不可能支撑得住，所以今天必然分歧，今天光伏，大基建，分歧最大，国企改革继续强化，所以主线务必清楚，就是内核主线灵魂石国企改革，其余是衍生的外围，一个是里子，一个是面子

------为什么你不能成功？ 因为想要的太多，觉得自己可以掌握这个技巧那个方法，学了十几种模式和技术指标累不累？
每一个“机会”你都想去尝试，结果资金总是上上下下，开超市一堆杂毛
而一线游资等大成者，把不稳定的套路全部去掉，就做最专注最稳定的套路，结果反而轻轻松松实现梦想
其实每天看盘得你，或许离真正地成功，就差这最后的一步
专注才是最大的暴利，耐得住模式内的“寂寞”，才能回避模式外的大面和诱多，要质变，请沉下来，读懂“寂寞的内涵”，请你好好品……

（2）题材角度看市场：
今日被资金重点攻击的题材：国企改革X3，大基建，农业，消费电子，大消费，汽车，食品饮料，元宇宙
昨天被资金攻击的题材：国企改革X2，汽车X2，大基建X2，光伏X2，化工，锂电池，上海本地股，氢能源X1
机构买入角度看：消费电子，汽车

今日题材角度几个细节补充看点
（A）今日大面的信号（反包高发地）：汽车（茂硕电源-20），农业（林海股份-15）汽车（潍柴重机-14）
（B）开盘一字板和秒板引导：金健米业（引爆农业）
（C）弱转强资金回流的信号指向（大长腿）：大庆华科（央企改革+油气）
（D）近三个月趋势新高角度看（抱团和新风口）：国企改革
（E）资金尾盘回流的重点题材：国企改革

题材角度看市场

（A）国企改革（34个涨停）
昨天阵型：12-54321
今日阵型：13-654321

今天被强化的题材

目前国企改革的先锋龙自然是中通客车
助攻跟随龙是中成股份（一波最高6板）
宝塔实业是主升龙潜在种子选手目前6板，目标是超越中成股份6板，完成7板才是确认主升龙
这里如果不能超越中成股份收盘出现7板，那么主升龙失败，那么意味着退潮开启，要注意
特力A是第一波补涨龙，目前5板
粤传媒4板是回光返照，如果可以超越特力A就是金光普照

国企改革今天比预期的强势太多了，分歧确实来了，茂硕电源大阴线浙江建投大阴线跌停，但是后排源源不断顶上，梯队上进一步强化，那么这里国企改革的抱团程度就需要注意强化前排分歧中位股了，所以远离中位股抱团核心辨识度高标，换手的强于连续一字板的

（B）汽车产业链（16家涨停）

昨天阵型：12-54321
今日阵型：13-521

汽车的天花板一直是5板，科陆电子是最近一个到达5板的但是也止步了没有6连扳

科陆电子昨天是一个破局点，然给汽车板块强化了爆发了一把，但是今天没有超越数源科技5板完成6板，这个重任交给特力A 了

汽车这一波的先锋高度龙头是索菱股份
湖南天雁3板是助攻跟随龙
中通客车是主升龙，确认主升龙是中通客车4板超越湖南天雁3板这一天即5月18日这一天中设股份6板后第一次日线分歧断板，确认资金从大基建切换到汽车的开始
数源科技是第一波补涨龙止步于5板
福达股份海源复材是回光返照龙，止步于4板
科陆电子打破4板压制，5板金光普照龙确认
那么这里锚定点就是科陆电子了
从汽车的角度
特力A目前5板是助攻跟随龙，一旦特力A超越科陆电子完成6板就是主升破局龙，那么地位提升
现在的看点是能否出现主升破局龙，比如特力A超越科陆电子的最后高度？这是汽车板块明天的看点
其次就是看潍柴重机3板的主升龙种子选手的高度目前看肯定是无法超越特力A,这意味着汽车题材开始退潮，走前排抱团加速的局面，后排开始大分化

（C）大基建（17家涨停）

昨天阵型：5321
今日阵型：6321

中成股份是先锋高度龙，一波6板
漳州发展是助攻跟随龙，最高3板
宇通重工是主升龙4板高度最终
钱江水利宝塔实业超越了宇通重工4板今天5板是破局点，形成主升破局龙
所以大基建今天老龙头浙江建投3连扳就是体现
那么这里宝塔实业为锚定点看大基建
潍柴重机浙江建投3板是助攻跟随龙
那么只有主升龙出现才是板块不进一步散架的关键，也就是说瑞泰科技需要完成4板收盘，不然大基建会进一步弱化

这里大基建暂时是次主线，是加分项和配角，因为没有主线结构

（二）指数结构和博弈看点

（1）大盘指数结构

今天变盘日应验，指数如期反弹情绪分歧应验

指数角度，这里已经拿下5月24日洗盘阴险的高点，那么后面只要明天继续收阳线就要加速结构了，那么大盘股，权重（科创板之类的）的弹性增大，注意权重和白马，指数这个位置小碎步是对题材股最理想的环境

（2）今天超预期的：中通客车

天空才是劲头，已经打破市北高新的一波12板，A股历史被刷新，那么这种级别的妖王都不坑人，回调大把等着接的所以今天盘中再度给接起来到13板，这里妖股不言顶，那么双倍妖股就是14个板，打造跨节妖股的角度剧本是15板？拭目以待

（3）明天潜在隐患：
中位股会进一步淘汰，抱团和造妖会进一步延续，因为这就是市场阻力最小的地方，所以中位股要小心

（4）今日棋眼龙头：中通客车

由于中通客车的高位稳定，才给了资金日内分歧转一致强化抱团国企改革和前排妖股的底气

大盘和创业板变盘节点

大盘目前处于做多周期，指数维持强势韧劲，日内分歧转一致的回流增多（今日应验）

2022年是题材大年，指数小年，因为美联储加息叠加国内疫情反复特效药还没有大面积量产，所以大环境不支持指数轰轰烈烈，这一年做好题材股龙头会收益率惊人

过往5年连续353次预判大盘变盘节点正确，全网唯一！别处你看不到~~~~！

最后请默念三遍下面的话：“愉悦（赚钱效应）指引方向，痛苦（亏钱效应）提供能量（强化抱团和新风口），恐惧（高标）决定边界。那么，我们就可以用恐惧（高标）看清边界（情绪的强弱），用愉悦（赚钱效应）找到改变边界（情绪拐点）的方向，用痛苦提供拓展边界的能量。（强者恒强）”

读懂主力你就是主力
理解龙头你就是龙头

其实看我的复盘是一种享受，因为思想提升和思路提升一样重要，最终都会转化到理解力上，进而转化为账户盈利

怎么加入黄埔系？

昨天建投还好好的，那几个游资开盘就砸，真是搞不懂，游资之间太内卷了

是，亏得七七八八了，以前长线，过年左右开始超短打板，虽然困难重重，但我坚信做起来！