大家好,我是浪子阿星,一个不知名的超短选手,半成品废物。在最近的两个月,文章内容有复盘,有盘前策略,也有一些经历和看法,初衷是记录和分享,所以绝没有强势的道理和方法论。不试图干扰别人的判断,彼此才会快乐些。交易本来是一件孤独的事,希望我们能酿苦酝甜,缓缓上岸。
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目前持仓
1、
金龙汽车 2、
C瑜欣 ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
操作回顾:经典操作回顾一:止盈
德力股份 +9%
周三竞价买入,昨天躺赢一个涨停,今天开竞价和开盘没走,之后急杀拉回时平盘附近全部止盈了,大肉缩水。
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经典操作回顾二:止损
海马汽车 、
隆基机械 、
棕榈股份 ––––––––––––––––––––––––––
三只票昨天出手后没有表现就知是错误的交易了,今天开盘直接止损了海马汽车和隆基
机械,其中隆基机械是轻仓试错参与的,棕榈股份尾盘拉升水下四个多点止损走人,卖点算是比较不错了,虽然亏损都不是很大,但侧面反映出了昨天节奏严重踏错,今天算是及时认赔。
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经典操作回顾三:竞价买入金龙汽车、水下低吸C瑜欣
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今天新出手两只票,分别是金龙汽车和C瑜欣,金龙汽车是按照
中通客车 的补涨逻辑来做的,今天竞价直接挂单买入,虽然金龙汽车现在封住涨停,但重点还是得看明天的表现。C瑜欣,这只票是次新,题材有
新能源汽车,汽车电子,
农机等,今天出手主要是看下尾盘会不会有资金来做,目前来看无果,明天如果情绪走修复仍然没有表现就果断离场了
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市场连板梯队:
10板:中通客车
4板:
实益达 ,
宇通重工 3板:
科陆电子 ,
钱江水利 ,
宝塔实业 2板:
视觉中国 ,
东风科技 ,
天地在线 ,
新兴装备 ,金龙汽车,
特力A ,
毅昌科技 ,
茂硕电源 ,华西电源,
长虹华意 ,
中国海诚 ,
中电电机 ,
中曼石油 将连板票以梯队形式从高到低进行排列,再与前一日的连板梯队进行对比,可以直观地看出市场的连板氛围和晋级个股次日的溢价如何,还可以得出很多有价值的信息,如超短氛围,资金态度等,也方便进行复盘总结和强势股的归纳概括,对接力选手提升有一定的帮助。
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盘面小结:
早盘指数下杀回拉,盘面一度十分恐慌,之后略有修复,但整体亏钱效应依然很大,情绪开始有点走极端的味道了。板块方面轮动依然很快,操作难度比较大,资金方面选择抱团炒妖,盘面最亮眼的两只风向标是目前十板的中通客车和目前卷土重来创新高的
新华制药 ,其他中位票则是充满亏钱效应。四月下旬短线氛围也是十分恶劣情绪更是极端,但最后几天又是慢慢走了出来,走出了一波新周期,所以之后谨慎看待,不悲观,也不盲目乐观,一方面是情绪有可能好转,一方面是当心继续下杀。
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会买的是徒弟,会卖的是师傅。
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关于买点和卖点的经验分享:
1、如果买在高点,后面就不要轻易尝试补仓,不能单纯为了降低成本来进行补仓,因为你买入之后预期肯定是走强,不及预期的走弱本身就极有可能是做错了,这个时候为了摊低成本再补仓意义不大,除非有强的情绪和逻辑支撑。
2、关于卖在低点,也就是所谓的卖飞,其实我觉得卖飞从来都不是什么大错,毕竟的确也赚钱了,没有必要责怪自己;
3、关于止损,及时的对错误交易进行止损是很有必要的,但止损的目的不应该只是为了止损,更重要的是能带给你收获,哪怕只是一个警醒;
4、关于格局,情绪回暖期适当格局,预期是套利逻辑的个股没有预期那么强的时候,坚决不要无脑格局到次日,次日弱转强的概率极低。还有就是,弱势行情不格局,行情比较极端时落袋永远都是对的。
买和卖都不太可能一直买在最好的位置,操作也不会永远完美。交易不可能永远完美,但我们可以永远追求完美,很多时候账户的盈亏与我们所期待的不一样,如果我们抱着完美交易的理想不放手的话,就会招惹来无穷无尽的烦恼,相反,在完美与不完美间寻找一个平衡点,你的交易生活将会快乐轻松很多。
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明日盘前策略:
一、关于持仓:
去弱留强。
二、盘前备选方案:
1、跟帖补充
2、跟帖补充
3、跟帖补充
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真正的悟道从来都不在于暂时的锋芒毕露,立志欲坚不欲锐,成功在久不在速。
所谓“无志之人常立志,有志之人立常志”,人要立志坚定不移,专心持久,而不能急功近利。
朝后看,往前走!