近期盘面观察到这个特征,被前辈一语道破。
不动明王 原创于 淘股吧:2022-05-30 21:56
坑其实是无限多的。
只有做对的方法是有效的少。
一个板块如果出现一种常见的变态特征,也会演化为市场认可的常态。
比如,补跌侧那些板块,物流和商场自从开启一半涨停一半跌停的
盲盒状态,也即太极逆变以来,一直被市场默认这板块就维持太极逆变了。
旅游从四月份开始,就一再加强了盘中换马,盘中脉冲,脉冲涨停会打开,基本上已经是固定的三大特征。不信你可以一天天翻过去看。
一种状态会维持到这种状态被改变为止。牛顿第一定律。
威廉古堡伯爵:今天看到复工预期,看到
天目湖快上板了,想着旅游板块应该也算是有预期,当时看到的时候,也有想到明王前辈提过的,板块内助攻不足,身位差过大的问题,天目湖涨停了,下面很多都是3个点的,应该只有
桂林旅游有5个点左右,差距太大了,当时犹豫了一下,看到上板,还是着急忙慌打了,过后真想扇自己两巴掌,很懊恼,希望能吃一堑长一智吧。
事后再一看天目湖的K线,明显资金连续做多埋伏,拉高板块也不跟,坑居多,真是不应该上,很懊恼,相比之下,这个板块,在日内横向比较也不算强的,国企,汽车都更强,并且现在在指数面临平台压力位的时候,高位也很高,真不应该这么鲁莽上,想好了今天只卖不买的,还是没忍住,今天好在的是,吃了这个亏以后,今天坚决不做了,没有那种急于扳回的心态了,可能是亏多了,长记性了。
现在的想法是,随着不断的积累,希望记住自己踩过的大坑,作为风控指标,比如无量不上,图形不好不上,没有成建制板块庇护不上,资金连续埋伏的票不做,情绪不好无量冲高等等,大阳之后谨慎,爆量之后谨慎,以后如果做票,先排除掉自己认知的这些大坑的场景,再出手,希望能借此提高盈利概率,因为坑总是有限的??
现在很多时候,是一下子不能系统地展示这些风控指标,或者即使想到,有时会主观忽略这个风险指标,急于出手想赚钱。2022-05-30 21:36