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盘面跟踪记录

22-05-07 09:46 1035次浏览
剑子
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这个帖子,记录自己观察盘面的,所看到的信号或现象,需要跟踪的信号,所思所得,成败得失,等等;包括,很多留给自己后续验证的猜测,有趣的事。
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剑子

22-07-03 23:24

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情绪方面,本周中通出来,预计被压,下行。做高标,亏的概率很高。当下高标,传艺,宝馨,巨轮,传艺会上攻,周二三会很有趣。巨轮再涨停,就进小黑屋。宝馨也不轻松。高标危险,看低位机会。低位,有几个题材,机器人(有大会消息驱动),电力,工程机械
剑子

22-06-27 15:46

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2022.6.27,周一
大盘量能1.2万亿,赛道强势,赛道方面小票是游资在做,大票也很强势。
主线是光伏、锂矿、汽车链。光伏最强。光伏有不少分支。
支线:能源(煤、油),大消费旅游影视、酒、食品饮料),半导体
最近是炒产业链。
剑子

22-06-01 10:02

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经济增长,出口,消费,投资,现在转向消费、出口方向了?
前期,消费有商超,现在是消费电子?前期,出口有纺织,现在轮到运输,港口机场、空运、海运了?
剑子

22-06-01 09:35

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数源科技,一直在观察。近期反包强势之因,试推逻辑如下:情绪侧高标,在中通客车PK中被弃,因此下跌两板。中通客车走末端(可参考近两日汽车链板块内分歧),加之复工复产、大消费概念兴起,尤其是消费电子兴起,获得了加持。昨天板上应是买点。
剑子

22-05-31 08:42

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2022.5.30,量能状态处于存量博弈。情绪在即将变化的状态。
机构侧发力,整车、锂电、大绿电上行。
游资侧,汽车产业链还是主线,军工、基建次之。新热点,上周五的教育熄火,国改突然高潮,预计今日分歧或退潮。大消费突然发力,冲高回落,如旅游、酒等。
高标,中通继续上攻,静待高潮,汽车产业链不断做首板,中位不断A杀。医药系,新华倒下,进入退场状态了。
观察:汽车链、军工系,和高标走势。
剑子

22-05-31 08:34

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近期盘面观察到这个特征,被前辈一语道破。

不动明王 原创于 淘股吧:2022-05-30 21:56
坑其实是无限多的。
只有做对的方法是有效的少。
一个板块如果出现一种常见的变态特征,也会演化为市场认可的常态。
比如,补跌侧那些板块,物流和商场自从开启一半涨停一半跌停的盲盒状态,也即太极逆变以来,一直被市场默认这板块就维持太极逆变了。
旅游从四月份开始,就一再加强了盘中换马,盘中脉冲,脉冲涨停会打开,基本上已经是固定的三大特征。不信你可以一天天翻过去看。
一种状态会维持到这种状态被改变为止。牛顿第一定律。

威廉古堡伯爵:今天看到复工预期,看到天目湖快上板了,想着旅游板块应该也算是有预期,当时看到的时候,也有想到明王前辈提过的,板块内助攻不足,身位差过大的问题,天目湖涨停了,下面很多都是3个点的,应该只有桂林旅游有5个点左右,差距太大了,当时犹豫了一下,看到上板,还是着急忙慌打了,过后真想扇自己两巴掌,很懊恼,希望能吃一堑长一智吧。
事后再一看天目湖的K线,明显资金连续做多埋伏,拉高板块也不跟,坑居多,真是不应该上,很懊恼,相比之下,这个板块,在日内横向比较也不算强的,国企,汽车都更强,并且现在在指数面临平台压力位的时候,高位也很高,真不应该这么鲁莽上,想好了今天只卖不买的,还是没忍住,今天好在的是,吃了这个亏以后,今天坚决不做了,没有那种急于扳回的心态了,可能是亏多了,长记性了。
现在的想法是,随着不断的积累,希望记住自己踩过的大坑,作为风控指标,比如无量不上,图形不好不上,没有成建制板块庇护不上,资金连续埋伏的票不做,情绪不好无量冲高等等,大阳之后谨慎,爆量之后谨慎,以后如果做票,先排除掉自己认知的这些大坑的场景,再出手,希望能借此提高盈利概率,因为坑总是有限的??
现在很多时候,是一下子不能系统地展示这些风控指标,或者即使想到,有时会主观忽略这个风险指标,急于出手想赚钱。2022-05-30 21:36
剑子

22-05-26 16:36

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高度反,中通、中成PK,中通存。
汽车产业链内,中位股PK,宇通存,广汇汽车开盘炸收1%+,丽岛尾盘炸,收7+,数源跌停。
其他中位,
四板:实益达(文化传媒),宇通重工(汽车产业链)
三板:宝塔实业军工),钱江水利(基建),科陆电子股权转让)。
剑子

22-05-26 16:19

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2022.2.26,周四
指数微涨,量能放大至8229亿。指数早盘下杀,后修复,今日修复行情。
机构侧,赛道行晴换马,大金融拉住指数,军工煤炭走强,锂电和新能源、绿电等今天休整。
游资侧,受昨晚会议影响,基建来一次反抽。主线仍是汽车产业链,内部分化,龙头中通客车涨停,后排开始分化,次龙中位股们或休整或跌停,前龙索菱、福达跌停,低位发掘其他标,明日看修复。日内热点,军工、证券、基建、地产。
煤炭走趋势行情,新华制药已成妖。

今日操作如狗屎。
剑子

22-05-26 08:41

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中通客车,当初看到时,直接放弃,理由是客车不如小汽车,行业逻辑不好。然而,情绪嘛,是不鸟逻辑的。所以从上次错过长城汽车后,又一次。。。
数源科技,到底是走科技线,还是汽车产业链?搞不清
这个市场,大多数股票只具有佐证、验证的价值,操作的确定性并不高,而我经常买入佐证、验证类的票。
剑子

22-05-25 16:12

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昨日,指数情绪共振下杀,放量9904亿。今日,修复行情,量能萎缩至7622亿,-23.04%。后续会走修复上升,还是下跌中继,边走边看吧。
机构侧,大运输、软件、汽车产业链、电力和绿电(包括风光储)在发力,游资也在参与其中。
题材侧,资金做了机构侧方面,也有部分题材单独做的,今天上午的疫情药、大消费(商超、白酒饮料旅游)上攻,下午破防,系机构侧发力、分流资金而致的。
目前,大方向难定,个人选择做机构、游资合力方面的票。
汽车产业链,有基金,也有游资,内部又有各分支,增加了梳理难度。风光储和绿电也是,联动分辨难度大。看各大高手复盘,常看到不同的归类。
目前,最强的是汽车产业链,连前期龙头福达股份,跌停也被拉起。
主流方向,放弃前期热点股,比如基建、地产、疫情药,数字经济各分支等,选择机构侧,基金、游资会合力,比如大绿电,锂电、汽车链。
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