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王阿姨要我努力之——3.龙头净化

22-05-05 12:39 9570次浏览
朴宜北
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《写在开篇》

经历4月份暴跌,账户回落至7.1W,下跌是检验修为的最好试金石。回顾这一个月,操作手法上竞价占1/3,半路占1/3,打板和低吸占1/3,让自己亏损的交易主要有以下几种:1.意淫竞价买入,走势与预判相左,竞价即是最高点;2.早盘冲天炮,买在分时高点后续无人接力;3.打板炸掉或次日无资金接力,没溢价甚至大幅低开杀跌;4.早盘在第一波下跌途中低吸,日内无承接次日更弱。以上症结有个共同点,买在个股情绪末端!
几点感悟:
1.择时>选股、龙头>后排,市场情绪、板块阶段、个股地位是交易的首要关注。
2.“低风险标的”永远都不是低风险策略,最好的低风险策略是仓控。
3.超预期、顺预期、不及预期,是对待个股操作的首要判别标准。
4.低位补涨或启动与后排杂毛是对亲兄弟,成王败寇,低位需要强势涨停赢得辨识度。
5.不讲节奏的分仓,跟全仓梭哈一只票的伤害是等效的,本质都是在赌。
6.试错=博弈,必须小仓。
下一步,重点净化自己的交易,努力把自己锻炼成交易的机器,重点以下方向:
1.铭记宗旨:节奏、龙头、仓位!时刻问自己,当前市场情绪是什么状况、板块运行至什么阶段,个股在市场、板块中地位如何,把节点放在第一位,交易上永远只围绕板块核心甚至市场核心!
2.把握节奏:做高做低做切换。做高,分两种情况,一是龙头打江山过程的接力,最好节点是PK刚胜的时候;二是已经确立地位后的首次分歧低吸或次日弱转强接力。做低,板块在打出地位和弹性后,龙头主升至分歧未退潮阶段,做分时强于龙头的首板或1进2。做切换,在前主线退潮、龙头和补涨杀跌时候,市场出现的最强板块的最强个股。
3.专注类型:只做超预期!弱转强=超预期,断板反包=超预期。提前做好预期评估,防止做顺预期冲天炮,不及预期的第一时间处理掉。
4.专注标的:只做辨识度标的!龙头自带辨识度,低位超预期才有辨识度。
5.严格纪律:谨慎思考,小心求证,客观跟随。特别针对早盘,强势=竞价强+分时超预期+结果强。对追涨类型的,少做竞价预判买入,买也只买100股,待结果出来后打板更客观;对低吸类型的,少做分时下杀途中的买入,买也只买100股,待承接有力、上攻意图表露后跟随更客观。
6.加强仓控:以风报比决定仓位!风报比来自于情绪节点、来自个股地位。试错、预判,只买100股。
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评论(506)
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朴宜北

22-05-24 10:36

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回顾下今天的交易:
1.昨晚反思,总体策略是不做接力,特别是博弈持续性的接力。
2.开盘,看出几个迹象:(1)汽车板块大高开,已经持续几天的品种,那么今天很大的可能是前排加速、后排冲高回落,如果买错代价巨大——回避。(2)中利集团大低开、横店东磁低开——光伏主调整,不能去。(3)融捷股份中国铝业开盘一般,偏弱,锂电资源最好不能去。(4)军工竞价异动,属此前未涨品种,今天有轮动可能。
3.早盘9.45之后,随着汽车回落,军工果然上攻,除去情绪票,航发科技算人气较高的标的,走势主动,于是+5直接半路。
4.昨天新起的题材:猴痘属消息刺激、之前有埋伏资金且昨天强度不够,放弃;电子烟,老东西了,昨天同样强度不够,放弃;数字文化,相对来说是新东西,今天全部高开低走,一方面是题材认可度和市场对题材炒作热情不够,另一方面是开盘受了汽车等板块挤压,但是,新起的题材基本不会一个活口不留,所以待盘面沉淀以下,龙版传媒直线回勾,直接就上了。
朴宜北

22-05-24 10:09

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轮动行情,做接力太难,首板或存在预期差的1进2还相对好点,做顺预期接预期内的持续性,买错就是大亏
朴宜北

22-05-24 10:03

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国瑞科技居然比航发科技更抗揍?
朴宜北

22-05-24 10:02

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宇晶股份出完,全干了龙版传媒
朴宜北

22-05-24 09:58

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手里的老票,除了宇晶股份外全出了,宇晶有研报吹,还有一定主动性。
开盘,汽车高潮——持续多日的板块,理论是前排打强度,后排随分歧冲高回落,策略:回避
军工异动,属之前未涨品种,今日有轮动上涨可能。盘中来火——+5重仓半路航发科技
朴宜北

22-05-23 23:11

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告诫自己,一定要明白自己想要什么,当前适合干什么,自己又在做什么。
当前,行情处在题材情绪与赛道趋势的过渡期,双方胜负未分。题材快速轮动,板块低维轮动,无论那一边,最大的特征都是轮动。
对于过渡期的低维轮动,只有三种交易可以选择:
1.空仓。静待风格和方向明朗,待行情明确朝着最强板块龙头出击。
2.首板。放弃接力思维,连一进二也不要做,因为一进二也可能是轮动的短期高点。
3.潜伏。顺着行情脉络,去可能被轮板块里未涨的逻辑最正、或股性最活的个股里蹲着。
对自己而言,控制力不到位,做不到空仓;耐心不够,做不到埋伏。那么只有首板可选择。
因此,明天的计划就是:同力日升云铝股份找高点出掉,宇晶股份停止做T,如果不能主动反包则直接出掉。
试错期,小仓参与,轻仓参与新轮方向的首板,或修复方向的首板。
朴宜北

22-05-23 22:58

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做交易,最怕的是不知道自己在干什么。
反思自己今天干了什么、手上的票超预期吗?
答案是否定的,今天干的都是蠢事:同力日升云铝股份在接力预期内上涨,买在趋势的卖点!
同力日升、云铝股份是短线龙头吗?不是。自己出发点也是做趋势。
趋势的买点是什么?趋势股通常演绎进二退一行情,买点是板块启动和板块修复日买最强(右侧),板块调整末端低吸调整到位(左侧),其他的都是持续性博弈。这是板块已经走起来的情况。那么,现在板块走起来了吗?没有。没走起来的板块,通常走一两天歇好几天,轮动状态。
那么我买在了什么位置?进2的高点。论持续性,对不起,今天就是短期持续性的高点…
所以,今天干的都是蠢事 ,干的是错过节点后的持续性博弈,而基于进二退一甚至进而退n的趋势轮到特征,我买在了应该的卖点。
朴宜北

22-05-23 17:52

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没有一条绝对的主线,无论做连板,或是做趋势,都无所适从。
明日无条件减仓,1/3以下!!!!!!!!
朴宜北

22-05-23 17:06

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当下行情真难做——风格转换的混沌试错期,几个因素导致交易难做。
1.趋势行情能起来吗?(1)题材情绪的热度在减退,但连板高度没有压到2、3板这样的极致低位,把资金往趋势那边赶的动力还不够强。(2)大盘保持7000-9000亿的成交量,不大不小,大不足以支撑趋势行情,小不足以把资金赶回题材小票。大盘量能不足、情绪小票亏钱效应不足,为趋势行情能否起来打了个很大的问号。
2.主线在哪?目前看,汽车板块的持续性相对最好,但后来的风光电和资源有色,一个不如一个。
3.交易风格的转变。做惯了情绪题材的连板接力,陡然转至趋势风格,追涨打板的手法偏好和转弱就卖的交易决策,在趋势股上往往是亏损源泉。
朴宜北

22-05-23 16:32

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2022.5.23复盘——等待行情明朗。
一、龙头主线
1.基建:持续退潮。老一批(建投、建艺、湖南等)尚未反抽,新一批(郑中、甘咨询等)又开始补跌,每天留个妖股悬停高位折腾(昨天的中设股份、今天的棕榈股份)。
2.汽车汽配:板块弱转强。持续性相对最好,再受比亚迪消息刺激,板块弱转强。整车的中通客车7B成为空间板,安凯客车2B,江淮汽车1+1B,亚星客车首板。比亚迪消息刺激,福达股份丽岛新材上海亚虹3B,下面较多N天N板和首板。大票和正主的长城汽车、比亚迪保持震荡,活跃个股行情大量以断板反包方式演进。
3.赛道:(1)光伏,板块缩量上涨。中利集团5B、漳州发展4B、海原复材3B、中旗新材2B,宝磬科技、星帅尔恒润股份亚玛顿德力股份等首板,梯队完整。行情主走小票,缩量主要体现在通威、阳光电源上机数控等绿盘震荡不作为。(2)锂电,电子烟+锂矿拍卖刺激,板块轮动性活跃。
4.有色顺周期:轮弱。
5.新题材:猴痘、电子烟、数字文化。首板的主要来源,个股各有表现但都不够强。
7.妖股:新华制药再次涨停,纯属看不懂。
二、连板梯队
7B:1个,中通客车(汽车)。
5B:2个,中利集团(光伏)、数源科技(数字经济)。
4B:1个,中成股份(国企+外贸)。
3B:5个,漳州发展、海原复材(光伏),福达股份、上海亚虹(汽配)
2B:12个,方向散乱。
首板:68个,方向混乱品种繁多,以汽配、电子烟、数字文化为主,农业、矿等其他各有零星表现。
三、行情盘点
指数缩量震荡,高位情绪退潮,市场风格、题材方向均处在混沌期。
市场特征:1.题材情绪热度下降,赛道趋势开始升温——题材退潮是市场亏钱效应主要来源。2.赛道趋势缺乏主线——汽车最强,风光电等保持震荡,各路低纬轮动。3.赛道趋势支撑性不足——以小票保持热度。4.新题材力度待考证——封板及连板的,都呈现低位一致性,要么买不到,买到就是坑。5.图形偏好长期的超跌反弹——海原复材此类长期超跌的较受喜欢,宇晶股份跃岭股份等一波上涨再作平台整理的不太受待见,横店东磁农发种业等新高类型少之又少。
四、交易记录
卖出:竞价卖出中设股份,平盘卖出跃岭股份。
买入:开盘-2加宇晶股份,+1买入云铝股份,+3买同力日升
反思:1.惯性手法未调整过来,同力日升此类趋势股应低吸而不是追涨;2.开盘“盲”吸宇晶股份,交易的是主观想象,而不是盘面现实,未跟随盘面过早锁死仓位。
五、预判策略
预判:持续混沌,继续试错。
策略:减仓,手上票做T等趋势明朗;轻仓打首板。
潜在标的:无。
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