五月交流帖

@老工匠 这个真的是要求极高，对人的要求太高了，多空转换，否定又否定，就是客观条件具备也不一定行。

@老工匠 多谢工匠兄。

适合冬冬战法的是很少数。它对个人、客观条件的要求都较高。大部分人不具备相应的客观条件。
一个躲厕所里用手机偷偷下单  跟 职业短炒选手 玩 对轰对杀，我只能佩服那些人的勇气。
但是再想帮助，也是骂不醒梦中人

你应该多去找豆豆切磋。最近目视有七八只是适合基于好趋势的短线低吸战法的。选择一二只自己懂的区做，就行了。

海油昨高抛，尾盘低吸，听工匠兄的话天天小肉也不错呀，多谢工匠兄，找到自己舒服的操作是最好的操作。

徐家汇 和双成药业 都 做了 撬板T，自救减亏

指数的15F 开始呈现 顶背隐患。这里不能放量冲上去那就会陷入5-15F短调。

我感觉股吧里充斥大量完全失去理智的无脑死多和无脑死空，可能跟用仓极端化有很大关系。因此很难做到客观理性的看待盘面和操作。
另一个容易失去理性的情形是普遍的 小马拉大车的现象，实际上很多新手的账户都是用来交学费的，一般以一二万元为限，力争慢点输光就很好了。可是很多新手是远超此数的，立志迅速致富，完全主观主义，导致不能自持。
  小马拉大车的结果

关于账户和个股的仓控，短线初学者要严重注意，养成较好的xi惯：


阈控里面有仓位控制一说，另外个股用仓也有仓控一说，尤其新开的用仓控制：
短线账户的用仓控制与 重视减仓（五卖），类似于汽车的 手刹脚刹 、憋档和跳车，是避险的必要手段。
当然刹车系统也是双刃剑，它也有弊端：增加自重和成本，影响车速，增加操作麻烦。
只有游乐场的碰碰车是只有油门没有刹车的。

其实不仅短线账户，就像长线价投的巴菲特老爷爷，他也是常年保持六七成仓位，并非满仓运行。
其实就算战斗机可以开加速、做全速冲刺，那也只是个别时候，平时不能乱开加速。

股市很多人都是在游乐场开碰碰车的：只有油门、而不带刹车。

短线时常满仓押注一个股，基本就是：自己选择了稳定的小概率（不如去买彩票）。而短线买一的试手胜率（不经调校置换）长期平均能达到五五波以上的个别人少之又少，甚至是神话或吹牛，不足为一般人的模仿对象（那会简单迅速躺赢全世界）。
因此，
不少的大什老湿在试手下注这个环节迷糊新手说自己有秘籍，可以重仓下注，把把赢，这是很自私很坏的坏蛋骗子。
新手不要被惯了迷魂汤。

这一点，短线的初学者要严重注意。

这里不需要，也不care别人评价什么。而且外行也不可能评价在点上。祝投资顺利，去做好自己。