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2022-5 只做龙头

22-05-04 16:06 2112次浏览
小太阳2020
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2022年4月 操作总结

海泰发展 :吃面分析
过于一致的盘面和情绪反而要小心,海泰发展这次的操作就是例证。前日的天保、海泰和中交三支,只有海泰的一字没有炸板,天保和中交都有炸板,结果次日海泰竞价高开却炸出10几个点的面,中交封板并走出了3b,一个天与地的差别。

盘龙药业 :吃面分析
4月7日入场,今日操作,低估了高位股的回调力度,预挂单发现不妙撤单已经来不及,被吃进去了。教训是:高位情绪一旦宣泄,如山洪一般,逆势而为,必然没有好果子吃啊!在医药小周期末期,小弟们都撤退了,只剩大哥一个,不要恋战。

农发种业 :吃面分析
博弈新的题材,时机不对,当时处在退潮期,开盘就出现大的分歧,敏感的话,就不要着急出手,这个时候竞价去赌 新题材 的农发种业,胜率就不高了,“
开盘即出现分歧,加上指数单边下跌。早盘出手有些冒失,昨日的2B华是科技 -15%开,可见情绪多么恶劣。
计划外博弈新题材农业种子的利好发酵,结果失败。”

联盛化学 :吃肉优化
本来可以次日冲高止盈离场,肉25%,结果当日进场尾盘回落,次日跌停开,凶险无比。所以,次新不适合这种隔日加仓的战法。胜率很低,因为持续性很不稳定。

4月应该保持的:
控制力有所提升,没有绝对的好的机会,不出手。
只做龙头,只炒妖股,不断复制;
大道至简,素心如雪,心无杂念,知行合一!
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小太阳2020

22-05-20 18:32

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@小金刚123 错了就认错,重新来过
小金刚123

22-05-20 17:15

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棕榈弱转强了 卡位了福星股份 所以竞价的时候 就可以出福星股份 等开盘 一个往上一个往下 可以立马买进棕榈
小太阳2020

22-05-20 15:57

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5月20日 星期五 收盘
昨日计划里有个大问题,留恋老周期,yy老周期的穿越,今日用行动证明这是“十分错误的”!
今日盘面开出来情绪是不错的,
新周期:
中通客车 继续一字封板,1.9y封单,竞价成交3313w(对比昨日成交7072w,封单1.2y,加强了)由此推断,新周期要重视;
索菱股份 +8.81%开,竞价金额3670w,(对比昨日成交2.15y,量能是够的,对比,前日5.1成交,有些少)盘中炸板,不过方向是对的,过程尽管有些曲折,终归是回封;

老周期:
甘咨询 +10.1%开,成交9000w,封单仅有634w,这个严格讲有些不及预期,加速3天,必然炸板;可惜,这个细节忽略了;
福星股份 +5.94%,8196w竞价,这个完美符合昨日的预判,当时判断会“弱转强”,所以竞价有些纠结,因为索菱和中通代表的新周期也很强,有些超预期,结果还是选择了去福星股份,因为yy这个票可以走出穿越,这个竞价太有欺骗性,开盘上冲一下,后,转头向下,这个坑怎么避呢?

福星股份 竞价抢筹吃面避坑要点分析:

原因一:老周期要“既往不念”,博弈穿越的性价比不高,风险远大于收益;新周期即使做错,次日仍有可能被救;
原因二:迷信竞价放量的技术指标,指标是必要条件,但不是充分条件;
原因三:前一日盘面给自己留下了“踏空”的心理压力,所以,今日早盘心态不够冷静,“为出手而出手”;
原因四:我自命为“龙头选手”,而福星股份是龙头吗?市场地位和辨识度足够吗?显然,比不过新周期的索菱股份、中通客车,老周期比不过新华制药徐家汇和同题材的浙江建投湖南发展和反卡的撤退龙头“甘咨询”?无地位且辨识度不够,你作为龙头选手,上的理由够充分吗?

新周期:
中利集团 晋级4B,一字晋级,竞价成交3161w,封单3.4y,昨日成交6.49y,这个封单就看出资金切换的决心,这个细节也忽略了;
清源股份 晋级4B,伴飞中利集团,竞价2053w,昨日成交3.38y,竞价量能符合,缩量2.05y晋级;

 
小太阳2020

22-05-20 11:01

0
 反抽真坑人啊……
小太阳2020

22-05-19 22:19

0
5月20日 星期五 预案
新华制药徐家汇作为老周期的穿越龙,辨识度和人气自不必说,但两个都是走独立行情,不带队伍的,一人强很难走远,所以,明日放弃,仅做情绪的观察标的;
基建的湖南发展浙江建投今日有所修复,老周期的龙头在这两天杀跌的时候,基建和地产并没有完全失去阵地,中迪投资 4B,甘咨询等3支3B,伟隆股份等2支2B,梯队完整,反观汽车链,除了索菱股份中通客车外,就剩中马传动动力新科了,小弟不跟,说明资金不认,宁愿去搞光伏风电
由此判断,大基建依然是主线,也必将王者归来,(大胆预测,小心求证):
福星股份 5月16日 福星股份和棕榈股份晋升连板龙头6B,5月17日 次日湖南发展和浙江建投双双秒核到跌停板,所谓生不逢时,福星股份早盘顽强反抗,午后缴枪,但次日跌停拉起,今日更是上板;预测,有大资金在锁仓运作,有望成为大龙;
明日预判:竞价+3~5%,量8000w~1.2y,强势高举高打的走势;(当然,若是-3%~0%开,且量能3000w~5000w,就没有转强的迹象,以上“运作的设想就是yy”)
备选:
优先:甘咨询 预判一字,炸板放量可入;若+9%以上,9000w~1.1y,分批入;
其次:郑中设计 预判 竞价1~3%,量能2000w~4000w,弱转强;

方向四:
空仓。
小太阳2020

22-05-19 15:48

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5月19日 星期四 收盘
今日竞价出来情绪不错,指数低开反而是好事;
消费:
徐家汇 竞价+5.89%,7182w,成交20.5y(昨日预判+5%~8%开,1.6~2y成交,量能不够,所以放弃了,果然在午后炸板放量)
回封没有去,两个原因:板块不强,没有形成板块跟风效应;二是主线未明确前,这个博弈主线,且是高位穿越,这个难度很大,性价比不高;
明日预判:竞价+0~3%,量8000w~1.2y,弱转强;

汽车链:
索菱股份 竞价+3.9%,2182w,昨日5.42y,今日收盘成交2.51y,缩量晋级;这个还是比较超预期的,弱转强,题材是摘帽+汽车链;
中通客车 竞价一字,成交7072w,封单1.2y,昨日封单3.7y,一字成交4195w,昨日成交1352w。今日收盘1.84y;连续两天一字,超预期,成为主线的概率变大;

目前,索菱股份 弱转强晋级7b,中通客车 5b,
中通客车 明日预判:竞价+6~8%开,量能8000w~1.1y,放量晋级;

新华制药 今日竞价-0.52%开,1y竞价,昨日炸板成交30y,开盘后直线拉板,缩量15y晋级;(有消息说辉瑞疗效不佳)
明日预判:竞价+0~5%,量7000w~1y,缩量晋级;

方向三
空仓。

 
小太阳2020

22-05-18 23:01

0
5月19日 星期四 预案
尽管主线基建倒台,湖南发展浙江建投在地板,但市场内的情绪依然较高,涨停116家,跌停仅10家,这是事实;资金情绪高涨,但是还没有明确的新的主线,这就需要试错新的主线,开启新的周期;由于情绪热度较高,所以有概率出现直接切换到新的周期的情况(参照:3月21日浙江建投见顶那天,天保基建开启新的周期,天保基建缩量2.4y,T字晋级4b,次日一字,炸开放量9.4y,晋级5B),由此推断,老周期直接过渡到新周期的情绪基础是存在的;
那么第二个问题,是去哪个方向呢?
方向一:
大消费,理由是拉动GDP的三驾马车之一,
徐家汇 今日竞价+0.83%,6627w(昨日成交量17.5y,占比3.8%,竞价有异动,9:24开始由跌停拉升到+0.83%开盘,竞价完成了弱转强)开盘后买盘汹涌,一分钟内就上板,收盘缩量7.69y;
预判明日:竞价+5%~+8%开,1.6~2y,加速上板,可能高位炸板放量换手,或者缩量,次日换手;
中兴商业 竞价-1.19%,240w,1.66y;
天虹股份 竞价0%,253w,2.72y;
人人乐 竞价+0.17%,42w,4322w;

祁连山 今日-1.32%,6086w,成交27y(与徐家汇同属高位反包,有一定联动效应)

方向二:
汽车链,隶属消费,汽车下乡;
中通客车 今日一字 竞价成交1352w,封单3.7y(昨日成交2.16y,占比6.25%),未开板,成交4195w;
预判一字开,封单2y,盘中炸板,杀到0轴附近;

或者+5%~+8%开,2200W~2500W;
索菱股份 今日6B 竞价-2.52%,844w(昨日3.58y,占比2.4%)尾盘回封,放量5.42y分歧板;
长城汽车 今日+0.31%,5720w,成交46y;
中马传动 2B ,今日+0.33%,1261W,成交3.67y

方向三:
继续空仓。
小太阳2020

22-05-18 16:36

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5月18日 星期三 收盘
竞价看,延续昨日的分歧,基建线,湖南、浙江、福星跌停或跌停附近开盘,中设股份昨日幸存者,今日核按钮在地板上,退潮期的恐慌效应在进一步发酵,如此就会形成群体效应,这时,一些强势股一旦没有后继资金接盘,就容易形成补跌(比如今日的强势票新华制药长城汽车);其他题材都有上位的表现,最为突出的是消费概念:
徐家汇 竞价+0.83%,6627w(昨日成交量17.5y,占比3.8%,竞价有异动,9:24开始由跌停拉升到+0.83%开盘,竞价完成了弱转强)开盘后买盘汹涌,一分钟内就上板,收盘缩量7.69y;
中兴商业 竞价-1.19%,240w,(昨日成交2.4y),竞价无异动,跟风徐家汇+超跌,卖盘衰竭,一点就着,封板后未开板,收盘成交1.66y;

其他题材及代表:
新华制药 竞价+3.6%,3093w,(昨日23y,占比1.34%)开盘后买盘不断,高位交换筹码,9:46第一次封板,11:18炸板后震荡走弱,收盘+0.56%,30.13y;
索菱股份 6B 竞价-2.52%,844w(昨日3.58y,占比2.4%)尾盘回封,放量5.42y分歧板;
中通客车 4B 一字 竞价1352w,(昨日成交2.16y,占比6.25%),未开板,成交4195w;

指数收了一个小阴线,量能缩减7700y,一周来的地量,明日星期四,大概率要选择方向,基于盘面缩量,而目前主线刚退潮,资金没有达成一致主线,多处发力,无法持续,所以,明日指数和情绪面临崩塌的风险;
今日按照昨日计划,没有操作,保持空仓。
 
小太阳2020

22-05-18 08:27

1
5月18日 星期三 预案
今日主线退潮,周期开始回落,浙江建投湖南发展福星股份全部跌停,同周期的新华制药徐家汇也没能挺住,收盘大阴线,后续开启亏钱效应的模仿,老周期宣告结束;情绪在退潮,但指数在10:30之后开始震荡上行,资金去怼了赛道,汽车链、锂电、光伏等;
有赚钱效应做主升,有亏钱效应做超跌;超跌的入场时机:
条件一:大盘的角度,大盘连续下跌一段后,再次出现大阴线,远离5日线;
条件二:板块的角度,超跌的板块在连续下跌一段后,再次出现集体性的大幅杀跌;
两者结合的时候,便是超跌出击的时刻。
超跌的离场时机:
做反弹,大盘超跌的时候买超跌的股票,大部分第二天冲高就走,不要有太多想法,如果情况出现不利,亏钱也走;

底层逻辑:
强势阶段,买股得逻辑是因为赚钱效应下的资金不断进入,那么强的标的被后来资金选中的概率大,所以选强。
弱势阶段,买股的逻辑是因为市场亏钱效应的扩散导致恐慌盘的不断宣泄,那么宣泄待尽的,只要少量买盘就可以推动上涨,所以低吸。
小太阳2020

22-05-17 15:39

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5月17日 星期二 收盘
退潮如约而至,昨晚预期周三退潮,结果今天一开盘就给人触不及防。
大基建
浙江建投 退潮始作俑者,开盘单边跌停,带崩了湖南,带崩了整个板块,竞价-1.16%,金额2924w;收盘成交6.23y,前面均量在30~50y;
湖南发展 尽管昨日有减持,但竞价分歧转一致,竞价跌停拉到-0.67%,9637w,量能也不错,结果遇到了猪队友浙江建投;全天成交12.13y,此前均量25~35y;
福星股份 +0.7%,1.74y,不及预期,昨日一字,今日平开,但放出1.74y竞价量能,是近期成交额17%,开盘转强,但同样被猪队友浙江给带崩了;
棕榈股份 +0.21%,9705w,量能符合预期,收盘+4%,放量20.86y;
中设股份 6b,+3.14%,2989w(昨日成交5.9y,占比5%),早盘板块下杀,顽强拉起,均线上方震荡,成交6.19y;
湖南投资 一字开,竞价成交6181w,封单2y,全天成交8.09y,多次炸板;

汽车链:持续性是难题
索菱股份 5B 一字开,竞价1742w,炸板,放量3.58y;
中通客车 3B +3.81%,1271w,前日成交1.22y,竞价放量10%,今日放量2.16y;
小康股份 早盘基建分歧,冲高在+9.6%,午后回落到+5.66%;
主线退潮期是不是应该空仓?
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