2022-5 只做龙头

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@股天乐
周五收盘后发的复盘的帖子没有了？能否恢复

5月27日 星期五 收盘
开盘应该是外围的影响，指数这里是高开的，但是高开我一直不喜欢，尤其是目前震荡阶段，高开很容易引来抛售；
情绪方面，喜忧参半；
中通客车 竞价+2.39%，量能5039w，这个在昨日尾盘炸板，竞价抢筹回封的情况下，这样开，略微是超预期的；
根据昨日预判的剧本：
一方面： 趋势票长城、长安、江淮，主要是比亚迪+2.20%，其余三个平开，算是企稳，符合预期吧；
二方面：情绪参考标的，宇通重工 -9.72%，直接核按钮，低于预期，这个是不好的信号；
科陆电子 封一字，封单8y，竞成1950w，没有加强，但还算符合预期；
东风科技和金龙汽车平开，竞价量能都还不错；
三方面：军工 宝塔实业超预期 顶了一字；封单3.3y，竞成2422w，昨日军工国资企业航天集团企业合并的消息刺激，宝塔实业同样是军工+国资；尽管个股强度很大，但整体板块没有跟随；
四方面：浙江建投 超预期，+8.56%开，竞成1.76y，这个竞价有资金来做老龙头的反抽；这个是最大的干扰因素；
钱江水利 超预期，+6.19%开，竞成4999w，爆量，占昨日成交量2y的25%；盘前利好刺激，抢筹明显；
开盘后的走势，基建还是出现了很大的分歧，而主线的汽车趋势的四个票都在向上，情绪的金龙和东风两个票也向上，这里应该加仓中通的，想着可能还要分歧下，低点再入，结果一犹豫，就错失上车机会。

整体盘面回顾：
今日除了汽车链的中通客车是情绪的热点外；浙江建投的老妖反抽带动性也很强，助攻的有中交地产、农发种业、湖南发展等；
主线汽车链还是比较明确，
一方面：趋势大票企稳，蓄势待发的k线组合；
二方面：情绪票 3B有5支票助攻，首板还有不少，梯队完整；
三方面：军工板块威胁基本排除；
四方面：浙江建投代表的老妖反抽，持续性有待观察，这是唯一的隐患；
五方面：国企改革线，代表：中通客车、中成股份、宝塔实业、钱江水利，今日板块最强，40家涨停；无疑，中通客车又增加了向上的预期。

5月27日 星期五 预案
全市场仅剩两只票不被坑，那么意味着要选方向，上还是下？？？支撑中通客车向上的动力来源于哪里？机构重仓的趋势票已经吧中通客车当做门面，所以这波中通的10连是机构运作趋势票的一个伴生情绪产物，所以，不需要中位的情绪票来做支撑，而是反客为主，带领中位低位的情绪票向上，但是大资金重点不在情绪票，在趋势票上面，所以出现情绪的中位和低位票难以为继，一旦失宠（断板）就一地鸡毛（A杀）。而中通客车10连，是情绪资金抱团高标辨识度，或者理解为情绪票的唯一救命稻草。那么这个情绪抱团的产物何时退去呢？一切还要看板块的趋势票的暗示，背后是机构的预期，关联的周末会否有新的车的刺激消息。此外，今天涨停板里，有国资属性的公司，占20多家，比如汽车高度10连板的中通客车，还是基建3连板的钱江水利、两连板的中国海诚，三连板的军工龙头宝塔实业等。
盘后消息方面：
1.国办发文鼓励国外消费者购买中国品牌汽车，鼓励二手车出口；
2.百度发布财报超预期，集度汽车下半年接受订单；美股中概股汽车股大涨。
3.国企改革的消息：最近国资层面动作频频，先是东风汽车停牌。今晚中航机电公告，中航电子拟换股吸收合并公司 ，股票停牌。徐工机械公告重组事项上会， 27日停牌。

尽管有了进一步的刺激消息，依然尊重盘面的反应程度。

强势标的：
中通客车 今日竞价爆量6656w，+5.17%开，这个抢筹，午后封单1.5y，尾盘炸板跑单7000w，尾盘竞价抢筹1.1y，封单1.6y，收盘成交15.55y；尾盘的分歧然后又转一致，就看明天竞价怎么开了，目前走到10b；
一方面：明日若利好消息影响，趋势票长城、长安、江淮、比亚迪等能够向上，中通客车就依然有上冲动能；
二方面：情绪参考标的有：
宇通重工（竞价1713w，+4.92%，收成4.54y）能否弱转强、
实益达 竞价（竞价1181w，封单3.7y，收成4y）、
科陆电子 封单大小（竞价402w，封单13.7y，收成1437w）；
三方面：军工会否抢风头？
宝塔实业（竞价1621w，-3.14%开，收成4.26y，缩量晋级）继续强度增加，竞价放量？
中航机电 ？
四方面： 基建反抽力度大小？
钱江水利 今日竞价3833w，+10%，封单6190w，炸板秒回封；
浙江建投 今日竞价2067我，+1.42%，收成12y，缩量晋级；

据此，中通客车锁仓，择机看盘面情况，是否低吸高抛。

5月26日 星期四 收盘
今日看盘情绪是弱分歧的，体现在汽车链的趋势票几个长城-2.6%，江淮-2%，长安-1.6%，其余几个丽岛新材的封单量、广汇汽车封单量，以及宇通重工+4.92%，通达动力+3.11%，还是符合预期的，但是开盘后，分歧加剧，广汇汽车5y多封单炸板，几个趋势票杀到-5%左右，开盘后是强分歧的走势，但丽岛新材和宇通重工表现强势稳住板块情绪，高标的新华制药也起到了稳定的作用，浙江建投是个挑事的，直线拉涨停，增加了中通客车的分歧力度，但基建尽管有利好，目前看仍是超跌反抽，观察高标钱江水利，还有午后军工的异动，高标宝塔实业，中军是中航机电，这个反抽概率较大；
强势标的：
中通客车 竞价爆量6656w，+5.17%开，这个抢筹，午后封单1.5y，尾盘炸板跑单7000w，尾盘竞价抢筹1.1y，封单1.6y，收盘成交15.55y；尾盘的分歧然后又转一致，就看明天竞价怎么开了，目前走到10b；
一方面：明日若趋势票长城、长安、江淮、比亚迪等能够企稳，趋势向上，中通客车就依然有上冲动能；
二方面：情绪？ 宇通重工（竞价1713w，+4.92%，收成4.54y）能否弱转强、
实益达 竞价（竞价1181w，封单3.7y，收成4y）、
科陆电子 封单大小（竞价402w，封单13.7y，收成1437w）；
三方面：军工会否抢风头？
宝塔实业（竞价1621w，-3.14%开，收成4.26y，缩量晋级）继续强度增加，竞价放量？
中航机电 ？
四方面： 基建反抽力度大小？
钱江水利 今日竞价3833w，+10%，封单6190w，炸板秒回封；
浙江建投 今日竞价2067我，+1.42%，收成12y，缩量晋级；
中通客车 尾盘的跑单7000w炸板，竞价时成交1.1y，回封，但是由于丽岛新材和宇通重工的炸板，被动炸板，说明了资金松动，但是竞价还是被资金抢到涨停，还有1.6y未成交，如此，明日，仍有上攻预期，但同时做好两手准备，提防 其他支线的异动。

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@股天乐
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5月26日 星期四 预案
周二给人退潮个感觉，跌幅大于5%有1837家，周三修复，但涨幅大于5%仅有364家，这样来看，是一个弱修复，换个角度，这个行情就是机构行情，急跌慢涨，机构吸筹的行情，周三盘面来看，趋势大票的长城汽车和江淮汽车午前的拉升直接触发了中通客车的上板回封；
题材面能够成梯队的也只有汽车链了：
中通客车 9B 竞价放量+1.93%，4353w量，收盘成交13.93y，可以理解为情绪的龙头，趋势对应长安、长城，这两支在10日线有强力支撑，既然有趋势票做中军，或者说是市场进化了，不是情绪票做中位支撑，而是用趋势的长城汽车、长安汽车、江淮汽车来做中位支撑，这个意义来讲，汽车链是以中通客车作为趋势和情绪的双龙头在向上开拓空间，那么中通客车的身价反而增加了，应该高看一线；这样就可以理解周二中通客车的强度大是因为情绪溢价（福达股份做支撑），周三福达股份萎了，但是开盘趋势票强势，代表比亚迪分时与中通客车类似，中通客车又作为趋势龙头在享受溢价，最终也在长安、长城午盘前拉升的时候，中通客车回封上板。如果这种解读接近真实的“市场先生”的意思的话，中通客车还有上升空间。

丽岛新材 昨日竞价一字封单11.5y，竞价成交513w，这个强度对比昨日12.1y也算可以的；
宇通重工 昨日地天板，放量2.47y，；
通达动力 卡三强度标的，昨日小地天板，跟风宇通重工；
广汇汽车 卡四标的，昨日竞价一字封单6y，竞价成交8456w，这个是卡强度标的。

新华制药 如果走弱，还要与中通客车做一个分离；

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5月25日 星期三 收盘
竞价情绪是分歧的，主线中通客车+1.91%，而强度标的，福达股份-0.7%开，通达股份-2.41%开，两个强度变成软肋了，光伏的海源复材也是-3.6%开，新华制药 -5.51%开，中利集团 更是跌停开，情绪分歧巨大，开盘后情绪继续延续分歧，福达股份单边跌，通达也被按到深水，唯有中通客车在撑门面，算是板块里大超预期的。早盘情绪弱，但是指数这块却是单边向上后顽强的保持在红盘，情绪也在中通客车高位盘整的前提下，在新华制药、长城汽车的上攻下， 中通上板，引燃了情绪继续上攻。
根据今天的盘面昨日并不是退潮，而是上涨过程中的获利回吐叠加了压力位的套牢盘的抛压，两股力量叠加，造成了昨日类似退潮的盘面。今日的盘面是对昨日盘面的强力修复，但是缩量的，说明多方的信心也不是十分足，据此判断，这个3150压力位将会是多空争夺的重要位置，所以，要震荡多次。
可以明确的是情绪题材是百花齐放，汽车链为主，文化传媒（实益达、龙版传媒）、赛道风光（德力股份）；
重点标的：
中通客车 竞价+1.93% ，竞价金额4353w，今日收盘放量13.93y；
丽岛新材 竞价一字封单11.5y，竞价成交513w，这个强度对比昨日12.1y也算可以的；
广汇汽车 竞价一字封单6y，竞价成交8456w，这个是卡强度标的。

昨日预判对的是汽车链继续走强了，但不是福达股份领衔，而是中通客车；说明市场地位决定了能否有资金接力，不管是多少高度，低位的福达股份没有市场地位，即使高度比中通客车低也没有资金愿意接力。