10万实盘两个月不亏

以后再碰券商，我就是猪！！

汽车集体高潮，吸引情绪，坚决不接盘。

感觉整车走出了当时地产的气势和图形

第一个月已结束，亏损20%，这个月看看能不能填回来

没有管住手，切了赛道，确实左右挨打，总是追高，割肉，好沮丧

说是做龙头，但是来来回回总是畏高，总是找一些中低的杂毛，当终于鼓足勇气上高标龙头时，一碗大面就来了。
总结：当你认为它就是市场龙头时，头铁就行，错了就认错。

以上是我的一些思考，各位老师可以指导指导，我也将不断完善和提升自己。克服人性和恐惧，试着执行和修正以上的内容。

三、对冲
​1.有票大亏且预判不会转好，如果其它票有盈利，能对冲掉当天的亏损，果断清仓，保证当天不亏。
​2.利润回撤到最大利润的60%时，果断卖出，不管他后面会不会有上涨的可能，锁定利润。
​3.如果是小亏或者小赚（5个点以内），平盘清掉。
​4.回撤10以上%，无条件清仓。

二、卖点
1.跌停，没有任何理由，无论多么看好，直接卖。
2.水下开盘不能快速拉起站上分时均线，或者多次上攻到均线不能突破，卖出。
3.开在水上，震荡或快速跌破分时均线，且多次上攻无效，卖出。
4.如果股票已走出强势的趋势，第一个日线6点以上大阴（未破5日线），出半仓，如果有效跌破5日线，清仓

基于上面说的，我也想了很多
一、买点
1.大盘要有赚钱效应，就比如前半周，连板梯队完整，每天有一两百个涨停，三四板的一大堆，晋级成功率高。
2.买热点主流板块，比如这周的基建和药，虽然锂电和半导体也有表现，到我觉得没持续性，所以根本没考虑。
3.基于好的赚钱效应和板块，其实我上车的几个都属于低位票2板左右的，如果不是短期情绪好，估计这样的买法也是要吃面，这也侧面说明了，有赚钱效应，情绪好的时候，怎么买都赚钱，都是市场给的。
4.一定买分时走强的票，成功率会高很多，而且必须是前一天选好股票池，第二天持续观察跟踪