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龙头涨停接力:2022年5月26号周四复盘(趋势or纪律)

22-05-26 10:52 733次浏览
趋势or纪律
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回归初心,拥抱龙头,第70交易日:(仓位2仓/笔及之下)

宇通重工 ,回封时12.29元买入1仓,预期会有4板做中通客车 的补涨,但实益达 和宇通谁能胜出不清楚,只能全要,没有选择

广汇汽车 ,这个炸板地位没了,上面还有更强的高位选择,所以,回封是不值得出手

中通客车,这个股票走到至今,我需要做反思,配合着板块,之前就预测大概率可能超出预期,但实际操作中,却想到了之前的每个股票都是这样想过,不断路上加仓,然后最后利润一把就亏掉大部分的过去,周二的一字板不想顶没错,周三的盘中低点,想过低吸,今日盘中杀绿也想过低吸,总是患得患失,还是认知不到位,好的交易都是在确定交易中的不确定的买点。既然做不到加仓,那么就模式化卖出,不去试图做卖出高点的预测,等到收盘,不封板就卖

实益达,这个是必然要出手的,最强的补涨,炸板时6.92元买入1仓

宝塔实业 ,昨日炸板8次,军工龙头,弱转强,打板4.91元买入1仓

长虹华意 ,放弃唯一原因是板块不够强,形态有点不喜欢

中成股份 ,这个股票总想做高位补涨,上午10点前后的位置企稳都可以低吸,首先,中通已经走稳了,所以他的预期就是拉起来做中通断板后的高位连板的预期,如果汽车再次强势,他也可以拉起来,继续做跟涨,但这个不是模式内的股票,买他不如买中通,所以,放弃

数源科技 ,昨日那么强的盘口竞价低开,明显不及预期,所以竞价卖出,亏损-1%(1仓)从走势上看,昨日的2个标的,一个是实益达一个是数源科技,都是超预期的盘口,最后的结果还是连板的大于断板的,昨日选择本身就是错误的
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评论(12)
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手上一把刀

22-05-26 21:21

0
都妖了。还带不起汽车板块
趋势or纪律

22-05-26 21:09

1
明日计划:
1、汽车板块
10板的中通客车已经打开妖股的大门,这种股票断板还会有资金博弈反包,今日尾盘回封的走势,明日必然带来分歧,所以做好竞价快速杀跌的低吸考虑,但有一种情况不做低吸,那就是跌停开盘
历史都是重复的,回顾下近期的龙头股断板的次日走势
建艺集团,9板次日竞价杀跌至-8%,次日微红出局
索菱股份,8板次日杀跌至-5%,次日大阳出局
新华制药,11板次日杀跌至-9%,次日微红出局
补涨进阶:宇通重工实益达,做最强的,加仓
至于军工的龙头:宝塔实业(3板)、基建龙头:钱江水利(3板)3个绿电2板,这些都属于分之,可买可不买,以盘面为主,重点是汽车板块
猴哥666

22-05-26 20:33

0
谢谢老师!
趋势or纪律

22-05-26 20:11

1
卖出没有错误,把利润拿到手,持股不动也没错误,只要执行各自的模式即可,都有优势弊处,没有对错。即使我尾盘不卖,明日也不一定有确定性的溢价,或许有或许没有,但很难大亏,交易不要想做到完美,持股龙头的代价,必然是利润的部分回撤
趋势or纪律

22-05-26 20:08

1
昨日盘口回顾:
1、龙版传媒,跟风涨停,打板无溢价
2、通达动力,跟风涨停,但是热点板块,所以溢价约4%
3、中成股份,被动上板,次日持平
4、非主线板块的龙头一字板开后的炸板都是卖点,卖错也先把利润拿到手:友阿股份广汇汽车德力股份丽岛新材
5、近期光伏板块的连板股把股性变坏了,不参与光伏高标的接力
6、中设股份,昨日未封板,次日面
7、中成股份,持平
猴哥666

22-05-26 20:02

0
老师牛!中通我早盘就出来了!尾盘跳水回封妖股通行证啊!
韭公子

22-05-26 18:46

0
广汇今天炸就没搞头了,明天炸可能会有资金来,今天要连个一字亮明身份,明天开板刚好在前面4块3的位置,看来大哥们都怂了
趋势or纪律

22-05-26 15:04

1
金龙汽车,这个弱转强观察次日溢价

中通客车尾盘的炸板,我不想卖,2个4板的封板完好,几个趋势汽车板块的股票走势完好,又有资金做回封,那我继续格局,做好利润回撤的准备,做好明日低开的预期,即使低开,我也认为明日有好的卖出位置,龙头不预测高点

丽岛新材,炸板未想买,不确定空间,买回封只是去赌
炒股挣钱糊口

22-05-26 14:35

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趋势or纪律

22-05-26 13:38

0
选择哪个,取决于自己的模式,每个模式都有适合不同性格的人,胜率都是一样的,如果不知道自己是什么模式,那么,用很少的部分的钱一直来频繁操作,认为自己可以买的股票都买,最终在实战中,找到适合自己的模式,我就是这样一步一步来的,无数的交易才能知道什么适合自己,什么是对错
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