今天先手拿的舒服吗？

一，盘面回顾分析：大盘全天震荡反弹，上证指数 涨超1%，收复3100点。盘面上，港口股全天强势。汽车整车板块午后再度走强，中通客车 9连板。此外，油气、电力、特高压、传媒、养殖等多个板块轮番活跃，市场呈现板块热点快速轮动的特征。总体上个股涨多跌少，两市近4000只个股上涨，个股呈现普涨格局，两市再现百股涨停。沪深两市今日成交额7622亿，较上个交易日缩量2282亿。板块方面，港口航运、油气开采、汽车整车、绿色电力等板块涨幅居前，仅猴痘概念等少数板块下跌。北向资金全天净买入34.09亿元。

今天指数缩量有点厉害，缩了两千多亿，也就是说昨天跑的大部分资金都还没回来，这种情况下的指数反弹压力不小，大概率这里还要反复筑底或者向下微调。昨晚复盘也明确说了，今天如果指数继续出现恐慌，那是买点，如果没有恐慌，那就再等等，所以抄底的不用急，持仓赛道股的朋友可以多做做T降低下持仓成本。

情绪这块今天如期回暖，这一周多对于市场情绪周期的预判，兄们有没有感觉到？原来短线的节奏是可以被如此掌控的。当然，只要你们学了量化投资的思维方式，以后你们也可以做到的。


今天的补涨龙分时大家hold住了吗？



二，情绪周期解析及预判：情绪回暖，周期进入启动期。各大量化指标我们简单过一下，全面回暖状态，除了老周期一些中位股补跌。
综上，新周期启动，那就跟随最强主线积极参与。核心龙头，补涨龙，低位首板套利，中军低吸，都是可行的方式。

三，主线分析：

汽车板块
板块涨停梯队：9板龙头中通客车，5板丽岛新材 ，2个3板宇通重工 和通达动力 ，2个2板，16个首板。
板块正能量：政策支持，消息面刺激，板块容量足够大
板块负能量：业绩较差，板块反弹位置较高
板块情绪周期：主升期
综上，板块虽然炒了一段时间了，但仍在分歧中前进，板块低位股众多，只要板块未高潮，还是可以积极参与的。后续参与方向，龙头中通客车可能要涨到停牌去了，今天应该是最后一个好买点了，明天加速会面临停牌，再去博弈不如做龙回头第二波。而龙头已经把板块空间打开到9板，甚至明天要冲击10板的高度了，板块内小弟出现补涨到六七板的很正常，所以接下来真正暴利的机会其实在低位。看板块梯队的话，3进4就两个，有稀缺性，今天没拿到宇通重工先手的朋友，明天弱转强加速板也是机会点；2板也就2个，但一个盘子大还顶一字，一个放巨量，明天其实不太好承接的。2板和首板其实相差不大，很容易被卡位，所以1进2也是看点，但首板太多，要提高胜率，最好做今天的弱板，明天早盘的弱转强更好些；其次明天的首板日内龙依然可以做套利。

其它方向有点题材大乱战的感觉，今天十几个热点轮动，明天一大半可能要消失，真的很难看出谁最终能决胜出。看不清的时候节奏可以稍微慢点，比如等十点之后再去选择其它反向的参与，大概不会只有一个汽车板块走强，肯定还有副线题材的。当然，聚焦主线肯定是最省心的了。

四，交易分析总结

今天星帅尔 竞价分时很弱，龙头海源复材 竞价也低于预期，竞价直接走人。早盘汽车板块强度符合预期，积极试错参与了板块的各个身位前排，首板的浩物股份 、英威腾 ，龙头中通客车，补涨龙大长腿强势分时宇通重工（这个我昨晚复盘重点讲得一种我特别钟爱的转折点分时，抢穿越的先锋龙或补涨龙的），尾盘又低吸了点金龙汽车 ，逻辑也很简单，只要判断明天汽车板块还能继续走强，那么板块内必然还有低位补涨标的，那今天就是拿先手的机会，只是没想到直接吸到了个涨停板。今天所有操作基本按照昨晚计划进行，没有问题。

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