情绪如期分歧转一致，后续还是机会吗？

复盘前言：

投机者最主要的敌人总是来自自己的内心，希望和恐惧在人性中不可分割。成功的交易者必须克服这两个根深蒂固的本能，必须颠覆那些你也许会称之为的“天性的冲动”。在滋生希望的时候，他必须代之以恐惧；在恐惧时代之以希望。你要害怕亏损会变得更大；你也要希望利润会变得更多。交易需要反人性，像市场90%的人那样思考，大概率是错误的。

指数方面：



今天市场如期迎来反弹修复，两市超4000只个股上涨，超百股涨停，市场情绪明显回暖。盘后各种传闻有重磅大利好出来，其实这些传闻我上周五就听说了，只是当时没有石锤，不好去说。

短线情绪：

今天上涨4047家，比上一交易日增加3763家。在排除ST股、未开板新股的情况下，涨停100家，比上一交易日增加60家；跌停8家，比上个交易日减少21家；炸板31家，比上一交易日减少14家；创业板股/科创板股涨停3家，比上一交易日增加3家；跌停0家，比上一交易日减少1家。



今日短线情绪周期研判：



昨天复盘对于今天情绪的预判和推演，除了修复程度随着指数超预期外，基本完美，早盘汽车线的延续分歧，无疑就一个非常好的出手机会，黄金坑很多。

日内情绪周期定义为早盘延续昨天尾盘的强分歧，随后转修复，指数超预期修复，带动了赛道的超预期回流。

明天短线情绪周期预判：

这波赛道的反弹周期的主线，目前来看无疑是汽车线的汽车整车，日内强分歧转强修复，中通客车 晋级9连板突破索菱股份 8板高度，如果明天没有新的板块题材出来卡位的话，则继续看汽车板块的加强。

操作上，在中通客车突破连板高度之后，重点看一下整车板块后排的轮动补涨机会，继续重点关注主线汽车线的机会。

板块方面：

元宇宙：



今天元宇宙概念涨幅居前，其中金运激光 、浙数文化 、视觉中国 、风语筑 等个股涨停。消息面上，微软 公司宣布，日本川崎重工已成为其“工业元宇宙”业务的新客户，元宇宙场景有望加速落地；另外5月26-28日连续三天，元宇宙产业就即将迎来三项重要活动，市场对其进行了预期性的炒作。

目前来看，未来元宇宙发展存在着三条较为明显的主线：首先，是基于PC和手机的内容创新。（即开放世界游戏将构建实时运行的3D虚拟世界；虚拟人是落地较快的元宇宙基础应用方向；3D会议则是沉浸式体验的升级；互联网公司在UGC形态上的探索等）。其次，是AR/VR等下一代科技硬件的渐进式成长。最后，则是智能汽车、GPU等行业与元宇宙的融合与促进。

后疫情时代＆大消费：

今天后疫情修复线＆大消费普遍表现抢眼，像零售、免税、港口、旅游等板块均涨幅居前。随着全国疫情得到有效控制，以及上海地区逐步加快复工复产的步伐，资金又开始再度选择回流疫情修复板块方向，另外，由于前期反弹的过程中疫情修复始终不是市场的主攻方向，整体涨幅较小，符合目前高切低的风格需求，后续可以重点关注这块的机会。

储能：


今天储能方向在午后出现异动，其中永福股份 涨超10%，英威腾 、同力日升 、奥特迅 等个股涨停。消息面上，国家能源局综合司发布关于加强电化学储能电站安全管理的通知，对于储能行业形成了直接的刺激。其实从基本面来看，储能是新能源领域绕不开的赛道。

根据权威机构测算，2022年全球户用储能需求有望迎来接近翻倍增长，可达97.9%，后三年的新增容量复合增速也可达48.3%。若美国等国家户用光伏“净计量”政策加速退出、户用光储一体化成本加速下降等利好因素超预期，户用储能市场将有望迎来更快发展。个股方面，连板龙头目前是科陆电子 ，趋势龙头为科士达 。

复盘总结：

今天中通客车在午间收盘前成功打破8板压制，晋升9连板。在市场整体高度被进一步拓宽后后，午后市场情绪如期回暖，截至收盘整体盘面再度实现百股涨停。在中通客车突破连板高度后，便意味着市场有望给予其更大溢价空间，反过来也将刺激资金对汽车后排股进一步挖掘，可以看到午后的汽车板赚钱效应的显著提升。

其实目前汽车板块内部正悄然进行高切低的转换。高位股方面，除了领涨龙头中通客车外，索菱股份、铭科精技 、漳州发展 均以跌停报收，而福达股份 虽在午后获资金翘板一度翻红，但随着卖压快速出笼，最终仍跌超7%。而相对低位的广汇汽车 早早一字封停，而宇通重工 在午后上演“地天板”，就资金今日的介入程度来看，这两只个股有望成为新一轮补涨股龙头，个人更看好广汇汽车，后续值得重点关注。

而除短线高标外，比亚迪 、长城汽车 、长安汽车 这些权重对于汽车板块的后续走势同样具有较为明显的指向性意义。只要这些板块中军不走弱，板块的趋势基本就不会改变，日内在盘中也是在群里跟大家说过，看好汽车线这块的修复，下午如期上演。

个人操作方面：

怡亚通 今天开盘减仓，日内减到就剩底仓，后续等企稳再看，昨天炸板的安凯汽车和紫江企业 下午给到冲高修复就出了，日内打板了中旗新材 ，广州发展 ，通达动力 ，广汇汽车弱转强大单不给机会，竞价上了同是首板的海马汽车 ，可惜昨天加分的摘帽概念成了负反馈，海源复材 ＆大连圣亚 ＆索菱股份都是跌停。

这周周一大肉8%，周二周三两天都是回撤3%多，这周白玩原地踏步，不过好的是指数层面超预期，周期主线汽车线也是再次强修复，后面会积极去做多。

好了，今天的复盘就到这里，我们明天再见。$中通客车(sz000957)$