2022年的大主线是大龙诞生的基地

今天股市再次大跌，在这个让很多投资者不爽的日子，我尽点微薄之力，把看懂的一些大逻辑跟理解力分享一下，希望能帮到大家。如果觉得没用您就当我胡扯，此贴仅是个人投资日志，并不构成投资建议，据此操作风险自负。

板块的热点是不断切换的，需要时时去关注盘面，看财经新闻，可以说难度是比较大的，而一旦发现并理解了大主线，就可以事半功倍。像上周末写了篇帖子说本周的三大主线，其实昨天就很清晰了，汽车成为了最主流，昨天随便上哪个短线都能赚钱，但今天退潮了一批，还剩一批继续坚挺，市场的变化太快了。中通客车 的走势，让我更加坚定了围绕主流做龙头的赚钱思路。周末就发现了今年的大主线，本不想说的，可今天大盘太狠，就摊牌胡扯一下吧。

今年的大主线应该就是国企改革板块，这个板块及相关个股可以看东财，通达信是央企改革板块，里面的票大部分重叠却不完全一样，我是叠加都看的。今天大盘杀跌那么狠，把这两个重叠来算还有五个涨停，其中中通客车八连板，中成股份 五连板。国企改革三年行动是在2020年6.30号下午的会议上提出的，今年刚好是第三年，也就是国企改革的最后一年，对于国企改革板块个股形成利好，很多上市公司为了完成任务都会有所动作的，当然有些已经提前完成了改革任务。
政策性的解读并不是我的专业，大家可以去查查资料，我还是想简单清晰的说重点。浙江建投 、湖南发展 、天保基建 、中交地产 、中国医药 、徐家汇 、翠微股份 等，这些龙头股全部有一个共性，都是国资控股，无非一些是地方国资，一些是中央国资，背靠大树好乘凉啊，靠山够硬涨的离谱又何妨呢？这也是那些大资金敢疯狂炒作的原因之一，国资控股的市值上涨是喜闻乐见的。

中通客车实控人山东省人民政府国有资产监督管理委员会，中成股份实控人国务院国有资产监督管理委员会，要多去研究牛股的基本面，走牛肯定有多重因素叠加的，一个板块那么多只票为什么偏偏就那只走的最猛呢，要去寻找其深层原因。目前中通客车8板，中成股份5板，两只都有望成为大龙，可中通客车较高了，没有充分的换手，怕砸起来不要命，已经上车有先手还好，没上车的只能看有没二波机会了；中成股份这两天是换手板，给了大量上车的机会，相比之下我更喜欢。中成股份下午才拉板，看来很多资金并没有看懂它啊，中成进出口股份有限公司，从全称可以清晰看出其主业是做进出口贸易的，主营业务：成套设备及技术进出口业务和境外投资经营业务。今年中成股份完成了对亚德公司的重组，重组完成后，公司在拓展相关国际工程承包业务的同时，增加了环境科技业务的开发和实施能力，综合实力和固废处理相关细分领域的专业技术能力得到明显提升，国内国际两个市场呈现全面发展的新格局。还有个复合材料业务，同时参股多家上市公司。

小美正在研究取消关税，这个预期对中成也是很大的利好，目前市值42亿，股价从第一个涨停算起涨了60%多一点，今天股价突破了三年以来的颈线位，后市的想象空间依然蛮大。目前中成和中通形成竞争关系，看哪个能成为市场总龙头，个人偏向于中成胜出。

今年的主线发现了，后面再做票就要注意了，哪个板块成为热点，立马看看哪个是国资控股的，叠加上这个因素，更容易抓到大牛股。这个主线其实算是条暗线，但理解力强的大资金却很清楚，对他们来说是条明线，热点涨停股叠加上国资控股，大资金才会更加肆无忌惮的炒作。 $中成股份(sz000151)$