5.24
开盘几分钟就确定是今天了,预判到了还是爆亏。。节点应该就是今天开始,明天或者后天有修复,但估计修复完又是杀跌,大周期如此没办法,估计后续又是长达一个月的亏钱效应,不过会穿插几天的小机会,别在亏钱效应周期当中过分YY格局,看对兑现,看错早点认输,拼的是这小周期谁亏的少,降低仓位降低仓位!
这周期看到自己还是有很多问题,那种感觉就像自己好像一直知道,但就是做不到。接下来重要的是调整心态,保护本金保护本金,等待下一个挣钱效应。
没获利多少跟这周期的节奏快也有关系,节奏变的太快,反应慢了自然买单。周期初以情绪主导的个股最具挣钱效应,自己卖飞没去纠错买回,后期趋势股最具挣钱效应跑去支持情绪股,一直跟自己说要在最具挣钱效应的地方呆,去别的地方都是接盘,因为别的地方的人也想回去最具挣钱效应的地方。其实复盘都能看出换手情绪股不受市场青睐,自己也一直在想赛道那边退潮一定是日内冲高回落或者低开暴跌才是退潮阶段,一直看不到这个信号就应该继续参与当中,但跟自己日内买票后发现买错后有关,通常自己看到买错就卖预期内的票来降低仓位。。以后减少这种操作,错了就错了,仓位高了就高了,明天开盘卖了买错的降低仓位就行,别卖预期内的。
还有就是观察到了一些手法上的问题,趋势票不用执着先手,小资金只要保持仓位的灵活度,发生转变的时候可以随时掉头或者跟随的。自己初期很喜欢挣日内的钱,但经常挣到后明天开盘就挨打,本质因为那是情绪票,所以后面厌倦自己去挣日内钱的想法,但现在发现正如当下,我觉得这些天赛道就要退潮市场可能会像以前一样
白酒莫名其妙就冲高,如果真发生只要盯盘的时候关注度放在这里等去抢货就行,没必要一直这样先手,因为赛道退潮就一天,除了那天就一直具备挣钱效应。。而自己苦苦等待的可能要好些天,还有可能等不到。
说回盘面,个人认为大资金昨天不应该帮
棕榈股份封板,如果这票昨天冲高回落今天给按跌停市场不会有太大反应,本来基建就充满亏钱效应,谁还接基建的货。。不然今天尾盘其实有人点火情绪票有机会救活的,本来现在换手的情绪股就不受市场青睐,现在又多个股出来抢人气,还够毛合力。。
奥飞娱乐也是,一致的时候大资金不卖点提供流动性行看看市场反应,硬要分歧的时候才舍得卖,好好的一个妖又玩废了。毋庸置疑的整车,汽配,
光伏,锂电,是盘面的T1地位,原本还以为这类调整那天,别的板块会被点火,什么
军工,什么白酒,什么
半导体,原来都是垃圾...原来都在T1的周期里面,涨得时候没它们涨得多,跌的时候比他们还狠。所以目前看就是明后天策略就是围绕T1方向的低吸,今天个人感觉有个信号就是妖+T1赛道属性要比趋势+T1赛道属性好,参考
中矿资源 伯特利 玲珑轮胎,中矿还好,另外两个给按成这样。。反倒今天
中通客车秒回封确实强,所以后面低吸的话往妖+赛道吸。
现在手上有:
怡亚通。昨天出了棕榈地天,还以为容错率会好点,给按打算格局一下的,这封单量确实狠,昨天就感觉这票第一波要走完了,这种反包+昨天氛围还能烂成这样,以后还是往上还看到20%空间才做。。本来就想做下高位震荡的T的,没想到直接往下调了,不过这票有可能后期走第二波,不过真有也是10个交易日后的事了。
奥飞娱乐。如果明天情绪票有修复就看地位了,如果没有的话可能就看临盘感觉了,这票优点挺多,低价,换手,有消息,没炒过,就是题材不怎么给力。
湖北广电。冲着助攻一把情绪去的,明天看到尾盘走势怎样吧。
明天方向低吸赛道+妖属性的,看看
龙版传媒承接,可以的话打板次新方向,这两天有柚子往这方向做了,看看走不走到出来吧。