随着
新华制药 、
徐家汇 周五双双闷杀,题材方向的高位人气股依然处在温和的退潮期,现在是人气股走弱,补涨股主升的阶段。刚刚过去的这个周期虽然
湖南发展 累计高度和建艺股份的连扳高度都超过了
浙江建投 ,但对市场的影响力来看,浙江建投无疑还是情绪的主心骨。浙江建投两波大行情见顶期间都有补涨股出现。
这是浙江建投第一波的走势,见顶之后补涨股
中交地产 启动。当时还有另外一支补涨股
天保基建 ,也是和中交地产差不多时间启动。这三支个股都是基建范畴。
这是最近一波浙江建投见顶后
索菱股份 补涨的走势。因为无论是基建还是新冠药,都是前期跌幅较大的老人气题材。赛道股近期的走势目前也当是超跌反弹看。因此,基建、
医药、赛道都是一波超跌反弹的联动行情,我暂且把索菱股份纳入这波超跌反弹的补涨股范畴。当然,这种划分仁者见仁未必有统一的标准答案,但有一点可以确定:目前高位连扳的题材股缺乏联动和人气,绝大部分三板和三板以上个股的成交金额都只有一两个亿,最大的才五个多亿,赚钱效应暂时不在连板股方向。
趋势股是近期持续性以及人气都比较好的方向。4月27号指数见底,赛道股启动,这天就是关键点。以这个关键点为时间节点统计数据。
统计27号至今市场所有板块的涨幅排行,新能源产业链霸榜了。分板块再统计,如下:
新能源车板块,涨幅前几名都是成交金额极小的个股,相对有人气的就是
融捷股份 、
富临精工 、
长城汽车 和
天齐锂业 。这四只股累计涨幅基本持平,目前短线强度最强的是
长城汽车 。涨幅代表弹性,成交金额代表人气,二者兼备就是核心股。
锂电池板块,27号至今,
横店东磁 稳居第一。
光伏板块,27号至今,比较有人气的是三个。其中
爱旭股份 大涨时没有人气,有人气后没有大涨。这个暂且排除。排第一的也是横店东磁,紧随其后的是
东方日升 。
综上,赛道股主要围绕横店东磁、长城汽车、辅之以东方日升、融捷股份、富临精工、天齐锂业几只人气股参与。由于趋势尚未加速,这些个股之间的差距还未拉开,接下来随着行情的进展,每天都会重新统计一遍数据,进一步缩小目标股的范围。这个方向是建立在赛道股反弹持续的前提下,若反弹结束,也就无需再统计了。
除了新能源赛道,
煤炭也是近期走势较强的板块,目前板块内没有明显的领涨股,下周继续重点关注这个板块的机会。