感谢贴 宏观大周期的理解和惊悚的推演

这次我的预判跟涨停兄的分歧有些大。

狼兄，我觉得吧，还是不能这么划分，零售就是零售，基建就是基建，汽车就是汽车，不能把前一个周期活口划归下一个周期，其实各种交易准则，无论周期还是梯队强度或是别的什么，都有失灵的时候，而我们选择相信一种，无非是为了交易最最重要的一点，买卖一致性，避免随性所欲冲动交易，这就达到目的了，所以现在还是看一阶段一致，下周分歧选强

我觉得有几个地方，值得我们思考一下。

1. 为什么非要有什么先于龙。 谁规定的？
2. 为什么非要走主升1，2，3，谁规定的？ 
3.造成现在这样周期模模糊糊的根源是什么？
4.怎么比别人快一步看清楚呢？

两种可能：

第一、总龙箭头，目前还没死，能否走出东方大帝还要再看。其他天宝，中交，湖南都是箭头的补涨，目前最强活口中设有机会继续。基建仍是今年上半年最强题材，没有之一。落幕前可能是优质泛基建万科保利等的掩护。大周期就是内循环。内循环里最强的就是泛基建，大消费次之。大消费包括零售，物流，汽车，大市场，旅游等等。后面还会有泛基建的各分支继续扮演补涨的角色。
医药走的独立行情，由于怡情影响，九安，中国医药，新华在各种消息加持下各自表现，只要怡情持续，医药还会有行情。
索菱走的独立行情，摘帽而已，题材不新鲜，只是湖南挂了基建短期整理冒出只另类。
赛道票只是反弹，有些会有中期趋势。

第二、基建审美疲劳，箭头已挂。箭头周期结束，目前进入混沌期，没有主流题材。乱炖·。

个人倾向于第一种，仍是箭头周期。

新华制药11板没安排位置，不至于吧

汽车就是过渡题材  当时的俄乌 物流一样 只是被赛道反弹强行续命了

老师，周五华昌达的走势，是不是有点像2020年1月9日的奥特佳。如果没有外力利好的话，接下来的走势也就是你说的下周二有高点。我感觉从量能上是很像的。 

狼啊，你说步步高的周期说错了，中交的延展是步步高，也就是步步高是先于龙，湖南是主升一，7加3，补涨是建艺，也就是说湖南5.17刚没，也就是说主升二才刚开始，主升二先锋是索林，主升二龙头还在角逐进行时。你说的中通客车是精华的补涨，(而宏观一一周期建投，二周期我认为是天宝因为中医是3.2开启，而建投是3.1没的，三周期是中交)

狼兄 如果索菱按主升二龙头看 那么中通就是伴生龙嘛 类似于湖南发展和浙江建投 卡二就是福达 宏润建设

下周初，老周期与汽车形成最惨列的亏钱效应，资金彻底出清题材，回落赛道光伏或者什么。连板感觉到了港股仙股的那样了，除了龙头表现，就是打首板。