感谢贴 宏观大周期的理解和惊悚的推演

太复杂了，对实际操作无益

@狼王行千里 
我一直理解的是现在属于湖南和建投的补涨阶段，目前属于补涨也即将走完。
湖南发展0517对标天保基建0412日，
徐家汇周五0520对标中交地产0418日，
也就是说基建最后的补涨周五也走完了（这次有连板活口，指数强，分歧没有上次大）
目前的连板梯队都属于湖南发展的补涨，即你说的三周期。
下周开启试盘周期，从一进二梯队以下。

从这一时间段的周期来说，结束与建投的见顶。如果按照以前短线周期来看，现在就是混沌期下行的小幅度周期，类似于当时的淮油股份。只是这一次有赛道的属性在扰乱视线，所以高度感觉很高，强度也不错。索凌股份现在自己的周期应该走到了高位见顶的时期，且补涨好像并没有那么的鲜明。所以，这一阶段，还可以归于混沌期的独立阶段，上一阶段已经过去了，且没有一个冰点的出现，这一阶段的反常或许会开启赛道赚钱的大周期。
赛道中看了老师们的复盘，表现比较好的是汽车整车，光伏，电力，但是资金意见并没有统一，去年浩浩荡荡的赛道行情在今年可能也是以大轮动或者起头并进的形式前进。
小兄弟的个人之见识。

不同意，今年指数不看好也不看空，趋势股不容易像连板股走A，还会带动板块上涨，这样会推着指数上涨。这么个缩量市场，哪来的指数行情

后面行情应是连板龙头战法与趋势龙头战法双龙并进。连板只有龙头表现，龙头包括补涨龙，都是一字的走法，可参与性不大，所以重点在趋势龙低吸上面。

这里面还有一个版本就是和老狼考虑的差不多

索菱 既是先锋龙也是总龙

也就是索菱之前四个一字板就是 st摘帽行情 后面发展于汽车行情

索菱就st这个属性发酵的就比较多了 伴随龙 st美尚 补涨 st鹏博士 甚至可以把sst秋林作为索菱股份的先于龙

只不过st板块的总龙是st实达 就是基本面能脱胎换骨 或者因其他因素被丢在st里面的 或者破产重整能够成功的那种

那这样的话 中通客车就类似于之前建艺集团的角色 要经过下周一 二两者关系才能看出来

1.浙江建投目前涨幅600%

2.天保基建涨幅 400%（中交地产涨幅430%）

3.湖南发展涨幅330%

4.？

@诚朴雄伟 5板封住定龙头，从此市场有看头，索菱具备引领功能，属性发酵功能，不是龙头还能是什么？ 

看完狼兄的梳理，对于自己的持仓，心理清晰多了，虽然上面的知识还无法有效应用在实战中，但熟能生巧，后期随着新周期的到来，在主攻期，能够更有效的扩大战果，加重兵力，这也是大道无形，影响总是在潜移默化中。

看完狼哥关于这第二个大周期的惊悚推测，大半个仓位在汽车里面的我惊出了一身汗，周五在跃岭股份格局了一个涨停，然后就YY主升二开始数板，完全没想过可能汽车要结束的可能性。交易还是要谨记闻师的话，预判和跟随。

狼，大周期尘埃落定也就是后面这两天天的事情。下周情绪瞄定对象就是索菱和中通，这两只票很像湖南发展和宏润建设的关系，但是需要一次大分歧来确认，正常情况下会有一只活着走出来。至于后面那些连板票目前都只当作补涨来看，只有这两个高标都挂了以后还保持强势的才值得看高一眼。当下对投机最大的威胁还是来自于赛道的崛起，这个以横店东磁和农发种业为代表的趋势股创历史新高了，如果这种票走出持续赚钱效应，对投机市场的杀伤力就可想而知了，会引来更多的趋势股去模仿复制，就会有更多的热钱流向那里。