索凌股份一战成名

1，汽车行业：

如果说本周最具持续性强势的板块，非汽车行业莫属了，很明显走出了赚钱效应，同时梯队完整小弟都在轮番助攻。
汽车作为仅次于房地产的第二大消费品，市场规模及关联行业都是极广泛的，炒完地产炒汽车也很合理，汽车整车、汽车配件、新能源车、汽车服务等，都属于汽车行业这个大板块，现在的几大看盘软件，都把行业越分越细，细分板块和概念增加了太多，看起盘来反而没以前那么简洁明了，这也是股票数量越来越多及看盘软件商的相互竞争而形成的。

汽车行业个股梳理：
龙头：中通客车  (6连板)，索菱股份  （8连板）
按高度来看索菱股份是总龙头，可索菱股份最先一字板是因为摘帽引发的，随着后面汽车板块的持续走强，在资金的助推下走出了目前最高度的八连板。中通客车最开始涨停是因为核酸检测亭新概念的横空出现引发的，后面带领着汽车板块走出了第二高度六连板，从最近三个交易日来看，属于中通客车带领了索菱股份，虽然索菱股份八连板，可汽车龙头可以看作是中通客车，中通客车是山东国资控股，更有机会走出大龙行情，索菱股份本就走的是摘帽行情，受到汽车的走强才续命成为最高板的，下周初索菱股份大概率会断板，而中通客车已经六连板，七连板看起来问题不大，很可能走出九连板，截止周五股价7.7，市值45.7亿，盘子小股价低又是国资，具备成为大龙的所有条件的，下周依然值得继续关注，龙头战法的资金或许会重点参与。


2，光伏概念：
本周也是持续性活跃，算是仅次于汽车行业强的板块了，此概念板块有小部分个股跟汽车行业的新能源车概念是重叠的，也就是说新能源汽车概念的走强，也会带动光伏概念的走强。

龙头：中利集团  （四板），龙二：清源股份  （四板）

3，上海本地股：
一方面上海逐步的复工复产的新闻利好，另方面周五盘后有条消息耐人寻味，证监会：进一步发挥资本市场功能支持受疫情影响严重地区和行业加快恢复发展

这些连续出的消息，似乎都在支持上海地区的发展，那么资金炒作上海地区的股票自然喜闻乐见啊

暂定龙头：中国海诚  （3板），跟风龙：上海亚虹  （2板）
中国海诚47.2亿盘子小，市盈率30倍不高有业绩支撑，实控人是国务院国有资产监督管理委员会，这可是国资控股里面的最高级别呀，很有可能成为大龙啊，应该是国企改革的龙头股啊，你看那个中成股份 实控人跟海诚一样，股价是紧跟中国海诚的步伐。

徐家汇 周五跌停断板，导致二波是否延续成为疑问，可谁又敢说它彻底结束呢，一个跌停还看不出来啊，佳慧这波起来有两个规律值得我们重点关注：1，凡是股价触板就一定封板，封板率100%，无论是涨停板还是跌停板；2，每次中到大阴回调后，次日都是涨停板反包。那么下周一是否涨停反包就至关重要了，能则还能持续炒作，不能则就很大概率结束了，说明资金恐高流去其他票炒作了。周五红盘我出掉徐家汇就是看无法继续强势，出来观察一下，能再次走强再去考虑是否再去切入，炒作龙头二波要步步惊心啊，湖南发展  二波失败的下场历历在目啊，虽完美躲过也是每天关注学经验教训啊。

这也就是为什么不好来定上海本地股的龙头了，中国海诚虽然属于上海地区，可炒作的逻辑更多偏向于国企改革，而徐家汇是地地道道的上海本地股，股价表现一旦再次涨停依然龙相巨显啊。

总结：看整个市场是杂乱无章，可静心整理后会发现这三条主线下周还有炒作机会，其他一些支流异动很难持续啊，看起来涨停板很多，可从龙头战法的角度就盯那些主流的龙头股表现，去考虑是否参与，看那个板块是否还能持续啊，其他那么多涨停板都是跟风小弟啊，要做就做大哥，就做龙头，龙头的溢价最大回报最高啊。个人下周会重点关注汽车和上海，寻找龙头股上车的机会。

$中利集团(sz002309)$