指数:上午震荡,下午向北。没得说了。预判错误。不过今天的反弹没有量能,你说健康把,肯定是不健康的。大概率是不可持续的。所以后续不是震荡,就是调整为主。个人肯定是更希望走调整。但大盘不可能逐人愿,目前位置又挺尴尬的,刚好站上3000点。打脸也不是第一次了,继续预测,明天不是调整就是震荡,收阴偏大。
情绪:上涨3995 下跌617 涨停117(ST 15) 跌停10(ST 2) 连板20 今天修复,预判错误。早上连板这块还杀的惨不忍睹。除了
丽岛新材的一字,
中通客车的高开,基本都是低开,平开。随着
数源科技的高开反包。中通客车的强势承接。情绪才有点回暖的样子。修复的方向主要也是围绕主线能车展开。最大的功劳归功于中通客车。成功9连板。打破
索菱股份的压制。从而带领情绪进一步回暖。按看明天应该是延续一致,随后才分歧。但尾盘的
新华制药炸板。中通客车漏单来看,明天分歧偏大。要是中通客车被核,不排除强分。但按照能车的上升期来看,不至于死那么惨。所以明天弱分的概率应该是最大。
从盘面来看,有种昨天ICU。今天就坟头蹦迪的感觉。能车还是受资金青睐,补涨龙由原来的
福达股份换成了目前的
广汇汽车。
光伏也不赖,但高度迟迟上不去,跟能车相比还是差很远。当分支看待。不过不管是能车还是目前的光伏包括电力等。都属于新能源战线。也可以看成一个板块。剩下的数字文化,包括零售消费等这块也是零星表现。意义不大。
综上所述,继续围绕新能源这条战线做。赚钱效应在哪。我们就去哪。摒弃主观,跟随为主。
从梯队来看,中通客车这么高了,明天断不断都可以,高度也打出来了。现在应该是围绕补涨方向考虑。昨天提的
宇通重工,虽然不是弱转强的形式表现。但以地天的形式,应该是更具人气的表现。明天可以考虑分歧转一致。其次就是广汇汽车这个补涨。考虑盘子偏大。加上中通客车要是明天负反馈有开的机会。也可以考虑。其他的就是分支,个人偏向于
宝塔实业的弱转强。最近也是消息不断刺激。想象力充足。其他的分支看个人偏好。个人放弃。要是碰到承接强的。还是可以考虑。
个股总结:
湖南发展 没动,准备当钉子户。用心感受龙头的落寞,耐心等反抽即可。
横店东磁 挂了5天线,没管它,看来还是高看他了,收盘略微浮亏。预计会在这个位置附近做平台,要么等10天线。要么用空间换时间完成洗盘。
跟随为主,主做为辅。
总结:新能源最强,支线最近也是异动频频,现在就看那条线能走出来。个人偏向于
军工,最近消息频频。但走势又不太强。还是尊重盘面把。
梯队分析:核心 索菱股份 横盘看来是不可能了。不过跌停也没有对汽车板块造成负反馈,这么看来还是摘帽的属性把他推向高潮。既然主要是摘帽的属性影响,今天跌停也能说的过去。跟随
ST实达嘛。那么后续就把他踢出核心即可。
空间板:9板 中通客车 能车 3板 宇通重工/
通达动力 2板 广汇汽车
6板
中成股份 贸易
5板 丽岛新材 有色
3板
实益达 数字文化 同身位 龙板传媒 2板
实丰文化 3板
德力股份 光伏
2板
科陆电子 储能 2板 乔银股份
环保 同身位
钱江水利 2板
友阿股份 零售 同身位
中水渔业 2板
广州发展 电力
2板 宝塔实业 军工
2板
华通线缆 特高压 注明:以上观点只为了验证明天的判断准确与否。各位看官,如有得罪,看看就好,无需在意。大胆意淫,小心求证。