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量价势时空-交易密码

22-05-20 13:19 19173次浏览
三甲龙大少
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说到技术分析,


不少人都有误解:以为就是看图形。

其实不然。
技术分析是一个多维度全方位的体系;看图形只是其中的一个分支。

完整的技术分析包括:

研究分析以前量能与价格的运行与分布轨迹(也就是看图形);
预判未来确定周期内(时间)价格波动的范围与轨迹(空间);
大局的认知与把握;
情绪的揣摩与顺应;
人性的剖析与理解;
。。。。。。

具体来说;就是五个字:
量;价;势;时;空。(传统的技术分析只有量价时空)。

量:在某一个(段)时间、某一个(段)价格对应的成交数量。
价:在某一个(段)时间、某一个(批)成交数量对应的交易价格。
时:在过去一定的成交数量与价格空间变化,所对应的交易时间。以及预判未来一定范围内价格空间波动所需要的时间。
空:在过去一定时间内,成交数量与价格波动,所对应的上下空间范围。以及预判未来一定时间内价格上下波动的范围。

势:这里的势不是指趋势;因为趋势已经包括在价格运行之中。量价时空已经完整反应了趋势。
这里的势指:外势、外力;可以影响个股交易情绪、交易心理、股价运行的外在力量(技术形态结构,则反应股价运行的趋势与惯性,是股价运行的内力)。
主要有3类:
1. 个股基本面与消息面的重大变化(或者说基本面预期的重大变化)。
2. 大盘的强弱与趋势。
3. 板块效应。

以上对量价势时空做了一个简单的解析。
想了解更多、更完整、更详细、更有效的龙大少独创体系;
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评论(248)
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热门 最新
三甲龙大少

22-05-23 10:20

10
平台这边也邀了我直播的;
但不知道讲什么。讲些没有价值的东西忽悠人我又不愿意。

过几天看吧
三甲龙大少

22-05-21 18:54

10
所有的涨跌转折;都来源于买卖盘的变化。
三甲龙大少

22-05-22 09:53

9
阻力与动力结合去分析,

就很容易解释新高为什么无法一直持续;

新高没有压力(没有套牢盘止损);这确实是一个优势;

但新高同时也有2个不利:
1. 低位获利盘的抛压越来越大;(即2个阻力中,虽然一个不存在了,但另一个持续存在并加大);
2. 越高以后,买盘会越来越小;也就是动力越来越小。

力量的此消彼长,到了一个临界点,必然强弱逆转。
三甲龙大少

22-05-22 09:09

9
既然个股的涨跌;
最终都是受买盘、卖盘的增减转换影响。

那么。我们的所有的总结、分析、预判,都要从买卖盘这个关节去入手。
破除虚妄,直指核心。
三甲龙大少

22-05-21 12:54

9
 你执行自己的模式自己的规则;这没错。[淘股吧]

不过,交易的魅力就在于有太多的变化,太多的意外。 

那么,可不可以换一种思路:

开盘的弱,有没有可能是一小部分人犯错造成的?他们在不该卖出的地方卖出了,那么刚好这就是我们绝佳的买点。我们赚的就是别人犯错的钱。

如果开盘弱就必须被抛弃、被淘汰。
那么,低吸这一交易模式就不存在了;
大长腿、地天板也不存在了。


正常的交易市场,就是在不同的位置都有相应偏好的交易者来买卖。抄底、低吸、接力、半路、打板。。。。。 互为对手盘,共同维护市场生态, 市场才能正常运转、交易才能持续进行。
三甲龙大少

22-05-25 13:47

8
600604 ;高位孤岛反转;[淘股吧]
即向下的孤岛反转。

上面的 300336 就是低位孤岛反转。向上反转
三甲龙大少

22-05-23 07:34

8
5月23日盘前:[淘股吧]
大盘:
上周指数连续上涨;持续反弹后风险也在逐步积聚。
总体情绪基本维持在高位震荡;不过超短情绪并不是很好,分化严重。
赛道股偏强势。
但无论大盘、或赛道股;现在依然是处在于一个反弹结构之中。
起码暂时无法确认进入反转。
保持适度谨慎的观点。

板块:

上周五,市场保持整齐梯队的板块有3个:
汽车(新能源汽车汽车零部件):持续强势;情绪上升;
光伏:持续强势;情绪小幅下降;
摘帽: 高标强势;情绪基本持平。

其它:有色;活跃,板块指数放量大涨;观察持续性。
三甲龙大少

22-05-22 11:35

8
这个不是我擅长的东西;
就不多说了。

但基本原则还是不变的:买在上升趋势的次级回调;永远都是好的选择。
三甲龙大少

22-05-20 18:28

8
交易的时间与空间结构;必须2者结合分析才有意义。
就和量价一体一样,时空也是密不可分的。

无论是用于对已经完成走势的分析、统计;

还是用于对未来走势的预判。
时间与空间都必须匹配。
三甲龙大少

22-05-22 16:25

7
最小阻力路线只能部分解释股价运行的原因。
要完整的解释,还必须加上动力最大方向。
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