刚刚还沉浸在
湖南发展 浙江建投 的亏钱效应中 怎么一转身賺钱效应就如此强化了呢?
1.上次
天保基建 见顶后 物流 纺织这两个题材想象空间不够 而且指数又处于破3000-3100点寻找市场底的过程 这次呢 汽车下乡政策 st摘帽引起的巨大賺钱效应
国企改革 这几个概念吧 本身在历史上都属于 强悍题材 资金有记忆
2.指数方面 现在这个指数爬底过程和20年上半年很相似,美股大跌1000点我们也只以一个小低开作为回敬,那后面估计也是一样。这样的话机构资金也纷纷入场,包括LPR下调的预期。指数在这里是跌不动了,客观上给短炒营造了氛围。
3.题材上 新能源车 脱帽和国企改革+ 这几个题材还是可以关注的
索菱股份 轻松站上7板 很多人把这个作为新周期开启的标志
汽车这个题材 我之前也是犹犹豫豫的 后来注意到最近的强悍连板股
索通发展 也是锂电系列 目前是“二索天下” 另外,新股
铭科精技 也是汽配 这两的封单决心可见一斑 所以 我坚决关注了
中通客车 咬定青山不放松
除了这几个之外,
数源科技 南国置业 中成股份 也是走的有点意思的 数源科技 昨天走个高开秒板或者换手T板多好 资金着急、着急还是着急 是不是基建这波龙头賺钱效应急速而猛烈 有点龙头像的先干一字板再说?