重大转变！！

最近利好消息不断，有地产的，平台经济的，还有刺激消费的：

据报道，汽车下乡政策有望于6月初出台，鼓励车型为15万元以内的汽车（含燃油车及新能源汽车），每辆车补贴范围或在3000元-5000元。

市场已经在炒作这个预期，像长城汽车 ，比亚迪 等整车企业这几天表现都很爆炸。比亚迪在本期聚宝盆 推过，波段涨幅已超20%，有参与的一波大肉是有的。

走到现在这个预期反应的也较为充分，短期预计会进入震荡行情。后面能否继续跟踪呢，答案是肯定的，随着行业复苏加速，景气度也能得到快速提升。不过这里要注意短期是否是缩量震荡，同时基本面是否有明确好转信号出现，要不就稳健点减仓或先行落袋。

另外数字经济方面也有利好刺激：

刘副总指出，支持数字企业在国内外资本市场上市，以开放促竞争，以竞争促创新。

昨天今天一早A股就炸了，数字经济概念股集体性高开，不过只有少数个股强势涨停，大部分是冲高回落。短期事件刺激的高开后往往就是这个结果。

数字经济预计今年会反复炒作，毕竟这是开年就提出的重磅政策。这里大家可以选一些弹性好的个股做跟踪，等调整的时候埋伏点，如果碰到市场炒作再顺势去做，而在没有板块效应形成前，都不宜太上头。......

观察盘面，大家能发现，市场好起来后碰到一点利好都能拿来做文章，而即便是有利空出现，也没有那么感冒了。这是市场新的变化。说白了大家都很认可现在的底部位置，你敢跌我就敢做，怂啥。

这种情况下主流赛道方向就很顶，尤其是优质稀缺赛道，有调整也基本是窄幅震荡，鲜少有大的波动，就是机构资金都看好，都不想卖了。我们也要有这样的思维，其实早在市场底出现时就跟大家强调过，历史性大底面前，至少中期要战略性做多。

另外，市场看似很热闹，其实真正能把握到的短线机会并不多，或者说并不好把握。近期高标股的持续暴跌对短线情绪接力是有抵触的。这两天都是转向低位板块个股，大家要注意这个特点，高低位切换。

一些炒高的题材股不宜再去碰，短期要看有没有新的题材出来重新领涨市场，如果没有我们策略上要多转向低位方向。按照我们昨天分析，机构主导的赛道方向有意重新引领市场，那我们不妨多从赛道里面去寻找低位滞涨的个股，或者回档中的低吸机会，要是早已持股的，就耐心拿着。

好了今天我们就到此，大家有什么看法欢迎留言区交流！