赛道新周期的节点终于来了吗？

本轮赛道大票的趋势领头龙：比亚迪、隆基绿能。

千亿大白马：长城汽车、通威股份。

业绩成长票：长安汽车、迈为股份、锦浪科技、东方日升。

汽车大票的带动，已经激起了汽车系的小市值情绪票，打出了情绪梯队，看看是不是能成为下一阶段的情绪超短资金介入赛道的突破口。

而赛道业绩成长这边，光伏的阵容最强，300亿到800亿这个成长档的趋势大屁股票势头都猛。白酒虽然蠢蠢欲动，但茅台始终不点头，后排小弟轮番冲了几波都没走出来。但如果是做赛道反弹思路，白酒肯定是做潜伏的一个好选择。千亿的泸州汾酒，中档的舍得酒鬼，小票的金种子，青海春天。

目前赛道混情绪的阵容很清晰，只看有换手的就行了。其它那些又在玩一字板套路的，没有关注就没有伤害，从盘龙到北玻，还有人没玩腻？？

高标：中通客车、中利集团。

汽车：上海亚虹、长城科技、安凯客车，铭科精技（次新）。

光伏：海源复材、中旗新材。

复完盘，明显发现情绪在变好。超短资金用脚投票，这是打不过就加入的节奏吗？

那么接下来，是否重要现去年的情绪与趋势共振，游资与机构齐飞？

大胆预判又何妨？反正手里捏着货，有先手了。眼睛守着线，谨慎跟随就行了。

哈哈，不怕。都是套路与反套路的博弈，就算被套路，还能活着就行。

明天如果竞价强反而不敢上了。。

中通客车明天要表演真正的技术了。
今天这个爆量承接很坚定，完全无惧索菱断板的威压。
推测也是沾了题材的光，疫情+赛道的双重加持。

那如果明天开盘竞价强势，出现情绪教育界所谓的标准模式：弱转强。它的这个第九板，会有多少人敢跟着弱转强做上去呢？如果做，用多大的仓位呢？满仓梭哈赌龙头，还是轻仓情怀，只小玩一手模式信仰？

去年开春的时候，宁德时代大跌，茅台也杀下来，结果四月开始快速反弹，宁德日拱一卒，六月初很快就重新回到新高。记得当时，有个朋友还打电话跟我说，宁德又回去了。

当时，市场关注的热点都在顺控发展，在碳中和上追龙，忙不停。都没怎么注意宁德又杀回去。

这一年过去了，又是五月底了，比亚迪又来这么一出。在普遍都不看好赛道大屁股反弹的氛围里，日拱一卒，又要回到巅峰的水平了。

比亚迪又逼近300元大关了。去年，比亚迪那一波反弹我的趋势账户，重仓从180吃到300附近出清，对我的仓位提升有了一个大提升。今年没想到是比亚迪会后发先至，比隆基更快一步上去，隆基虽然启动的早，中途却墨迹了。汽车整车虽然也内卷，但优胜劣汰很快，最后必然会向一个超级巨头聚集，比亚迪在这方面的优势也是越来越明显，后排小弟跟他的差距太大，不在同一个量级，有点想茅台跟其它白酒的量级差距。而光伏的情况 更像是三国，隆基虽然是老大，但差距没拉开，后面紧跟着的老二老三，体量也都不小。

光伏设备龙头继续向上突破，稳步推进！风报比很适合推仓位，满仓持股三天，有了利润垫，拿趋势也就越拿越占主动了。

高潮之后必然分化吗？仔细品品，真的是必然——必，然吗？
小市值大资金难进，必然要切换？真的必然吗？
必然两个字意味着什么？意味着100%啊，100%会发生，才叫必然。
你能在市场里发现“必然”，那么全世界还不必然都是你的？

高潮之后必然分化吗？九安是怎么从小市值几十亿，高潮之后高潮迭起的？
小市值大资金难进，必然要切换龙头？
大资金进进出出九安，从几十亿玩到几百万，小市值不一样玩的不亦乐乎。

这世上只有客观规律是必然的，而市场这种人类精神领域的修罗场，是主观反身性统御的地方，真别提规律两个字，因为没有100%，只有可能会发生，有概率会发生。

推动市场运行的，是套路。决定价格走向的，是概率。
一定要说规律，那只能说不确定性本身，才是唯一必然的。

人到了股市里，还开口闭口都说：必然。

只说明哈，钱还没亏够。