5月19日复盘

昨天晚上喝酒喝太多，没顾得上复盘，果然今天影响很大。

昨日隔夜美股大跌，这个消息没有及时吸收到，对今天的整体预判出现了偏差。几个问题如下
一、上周开始，A股盘面开始和外围脱钩背离，走独立行情，老美虽然通过提前公布利空消息来消弭市场的消极预期，进而降低资金加息缩表的敏感度，但靴子总要落地，落地必然会响，前期大量印钞造成的雷并未排除，虽然通过俄乌局势吓跑了部分欧洲资金回流，但全球我国以外暂时没有任何一个国家或者团体有能力贡献相应财富来帮美国化解此次危机。因此，未来美股和国内盘会进一步脱钩，资本逐渐适应国内盘独立行情这一事实，a股会彻底走出自己的节奏。
影响：
早盘盘面偏弱，放量下跌，并未感知问题所在，只是猜测是周四例行调整，且手持股长城脚底部已涨百分之五十，理智上决定要减仓长城汽车 ，但在盘面操作上再次被情绪左右，上涨时加仓，下跌时减仓，再次做了反向t，下午盘围绕均线震荡，未盯盘面，在仔细分析k线后判断今天走势为孕线，预计明天会下跌，所以提前将能卖的都卖了，谁知道微盘突然拉涨。
教训：
1、做短线留出的后遗症，不等盘面结束就做决策，盲目预测未来，意淫涨跌。趋势是走出来的不是预测出来的，虽然现在在做左侧交易，但这个纪律不能改变。
2、如果能结合美股大跌做反向推测，应该能推出今日尾盘拉涨，早盘借外围消息清理筹码。最近观察来看，这个节点是有资金在进场布局的。
二、国外资本已经嗅到危机，开始转移资金，中概股普涨，同时桥水资本也在布局国内，一方面得益于a股偏底的估值另一方面则是对中国实体未来的良好预期，国际形势如同没有规则的生存竞赛，未必要自己有多好，只要能跑赢对手，就会步步领先，吸引大量其他国家资源为己用，进而攻守易型。国内金融市场也在试图为外资打开一个口子，全年5.5的目标不变的情况下，一旦上海疫情解封，全面复工复产的企业必将开足马力生产，以汽车为首的产业链上下游将迎来黄金增长，这一次，房地产只是维稳用的夜壶，10万元以内的车（预计补贴会以新能源车为主）下乡会成为此次拉动消费的主力，进而带动整个汽车产业链，同时城乡新能源建设必然加快，新能源车、芯片、充电桩、储能、乡镇太阳能 电站、特高压等会成为主力。
操作：
昨天入手森特股份 、想进立昂觉得它现在涨太多了，可能有回调需求，暂时不看，今天森特想减仓入芯能，没找到好的卖点，最后出长城的钱进了芯能，在比较高的位置入了立昂，还不如昨天入，但是昨天的情况确实不太好下决定，今天也是芯片板块整体走强后才入得立昂。中间看到多氟多 走强，结合k线，果断入了4w，尾盘发现光伏走强、风电走强，预计光伏会走前期车的走势，就入了权重隆基，科士达 犹豫了几次，破板了几次，最终小入1w，天顺风能 原本很看好，入了8w尾盘竟然没封，实在出乎意料。伊戈尔 关注几天，今天一个没注意，就涨停了，实在不应该。
教训:
做赛道和之前做情绪明显出现差异，
1、之前都是早盘定江山。现如今往往尾盘才能看出趋势，需要更多耐心。往往下午才能找到接下来的接力棒在哪儿。
2、手里没有留够机动仓，在发现机会时手里没钱，在前期还没明朗时急于下手。
3、近期观察往往早盘拉高会往下砸，如果适当做t会有额外收获，但总把握不好，不惯留底仓卖一半，要提醒自己 ，拉高后留底仓卖一半等回落再买回，不回落也不会完全踏空寻找新的机会。
明日策略
1、关注标的:江淮汽车 、科士达、海源复材 、长城汽车 、农发种业 、立昂微 、伊戈尔、太阳能、隆基、长城、大金重工 。
2、尽可能持有，美股截止目前道指和标普都大跌，明早看美股表现，叠加周五资金担心周末有不好消息，有资金会在早盘出逃。但有利空就有利好，近期利好不断，尽量管住手，可以卖出但不可以清仓，现在这个点位不会有大跌，因此稳重为主。适当调整个股持股比例。
3、关注5日线，收盘跌破五日线视为回调需要，次日出手。