截止今日,指数已经三次触碰3100点,但是从近三次的走势反馈,市场冲关的力度不大,而且从高位情绪股的杀跌力度看,市场合力并不强,虽然每日涨停个股数量比较可观,可连板和高标股非常稀缺,这个时候要注意规避指数滞涨后面临的调整风险。
为了应对不确定性的风险,最佳做法要么控制仓位,降低持股比例,另外的做法就是空仓,空仓并非是就不去寻找市场中的机会,目前市场中具备持续性的板块依然在基建和新能车里面,其中依然存在可以关注的个股。
在交易模式上,如果不存在大的系统性风险,高位回调的时候,可以关注低位补涨机会。或者在具备延续性的板块中做切换,像这一轮
湖南发展 回调后,低位
宋都股份 ,而在基建回落后,新能车可以作为切换的对象,当然这已经是过后观察盘面才能总结的思路,当然市场中这种情况很普遍,主升期做核心,核心回调做低位补涨,直到一个题材生命期结束。
(5月18日)关注板块:
新能源汽车,新城城镇化
核心:
中通客车 ,
祁连山 ,
中迪投资 跟风:
甘咨询 郑中设计 中马传动 深南电A 其它:
中锐股份 ,
三木集团 湖南天雁 华昌达 情绪好,指数好,做人气核心(龙头); 情绪好,指数差,做低位首板(补涨)
情绪差,指数好,预判买(切换); 情绪差,指数差,空仓(空仓)
特别声明:本文只是个人复盘思路,只做个人逻辑分享和盘面梳理,不构成投资建议,买卖自行决策,结果自己负责(投资有风险,入市需谨慎)