收盘,
浙江建投 亏的比这波赚的多。收盘还看见几个大佬的实盘,不是被湖南埋,就是被浙江埋。
盈亏同源。
本来计划是空仓休息一天,但看见昨天复盘计划好的赛道票的
怡亚通 ,还是没忍住手,3.7成仓位低吸了一笔,尾盘还是崩了。呵呵,我该说啥呢?
今天最有意思的是,福星和建投我都卖在了最低点。是市场在玩儿我?还是我自己太菜呢?我可能真不适合炒股。
多少次被击倒,多少次硬着头皮坐在电脑前,含泪坚持复盘。今天账户是-15%。5月10日的账户是+26%,这个月的振幅比上个月还大。开始复盘:
指数:上证和创业,继续缩量,依然是存量市场。到今天这个位置,个人明显感觉到向上动力不足。指数从4月26涨到现在,该调整了。
情绪周期:今天涨停板比昨天多,跌停板比昨天少,指数也是向上的,而且黄线在上白线在下,昨日涨停指数也出现了红,这一切的一切都仿佛都在告诉大家,今天情绪还不错,比昨天强。但今天我从昨日连板指数和连板票数量以及浙江建投,
湖南发展 继续收跌停却感受到,情绪还是在缓慢退潮的。尾盘空间板
索菱股份 上板,但龙头肯定不是它。我坚持未来一段时间,高度是会一直下降的。说的对不对,用事实来验证吧。
题材:最近听秋千的直播,到这两天才明白什么叫资金堆积的地方。每天复盘,在看题材的时候,能明显看到日内题材的成交量的多与少。当然,千万不要刻舟求剑,这只是促成自己模式的很多块拼图的一块而已。
基建:湖南发展和浙江建投,一个地板躺着,一个一日游回到原点。不过整体来看,今天建投比湖南是要强一点的。但也无济于事。这波结束就是结束了。但今年整体保5.5的大方针是坚定不会变的。基建后期还会有炒作的机会,近期先避一避吧。
汽车:上周冰川就在他的复盘里提到了中国制造以及赛道股的核心炒作逻辑是什么。不愧是大佬先知先觉啊。汽车无论是今天的下乡的消息还是过去几天的消息,都比较多,而且无论是趋势的
长城汽车 ,
长安汽车 ,还是连板到4板的
中通客车 ,都有了一定的板块建制和赚钱效应。昨天我和老师还提到了中通客车,老师昨天没理我这茬儿,今天盘后和我提到了中通。但这里我比较坚定的认为,高度在不断下降的这段时间内,4板以上不想考虑,明天5板,顶多6或7板结束,这个位置盈亏比不高,不想再犯浙江建投一样的错误了。
消费:老师在和浙江建投2板时就和我提到了
徐家汇 ,不过市场随走随看,站在今天这个时间节点,徐家汇是走出来了,虽然一路分时太骚气,洗人洗的厉害,但到今天没走A杀,也算是对得起看得上他的老师们。如果把消费电子分支题材也算进来的话,个人觉得也就
数源科技 符合自己的审美,但成交额又不大。最重要的是,随着上海解封临近,这块炒作预期已经没有了。
外贸:今天全是首板。有辨识度的也就是
浙文影业 。但不符合审美。这个题材不看了。
地产:近期各地方政府的利好地产消息还是层出不穷。
郑中设计 和
财信发展 都走出了几+几的走势,但不符合个人审美。地产感觉也和基建一样,后续还会有炒作的机会。
国改:这是今天我认为的新的热点。可能在下一轮周期中会走出一个龙头来。明天我会重点考虑这个题材中的个股。题材永远是炒新不炒旧。
户外:理论上也属于
大消费的分支题材。
三夫户外 ,
浙江永强 ,都在前一波超过一小波。
绿茵生态 唯独的2板,但不符合自己的审美。
个股:怡亚通:今天被埋了,本想说去赛道股里躲一躲,结果还是空仓休息是最安全的。明天看看开盘情况如何。
国改的一个票,今天不说名字了,明天重点考虑。
来伊份 :如果有想做趋势票的,可以考虑这个票。
长城汽车 :如果汽车还有持续性,只可考虑低吸,绝不追高。
明天预判情绪走分歧,开盘还是悠着点儿。
祝好。