可转债1个月，终于初窥门径，找到适合自己的模式

转债是真的很需要理解力和控制力… 正股打板也需要理解力，但控制力就不大需要，因为涨停信号很明确，跟随市场就好

日丰正股超预期4板，转债也强起来了…
城市泰林都强反抽了

真的太卷了，知道很多人看分时均线，城市这每个低点都破分时均线，触碰大家的止损点…而且都是V起，只能追涨…

从冰山冷热可以看出，汽车退潮了… 机器人板块刚起，在淘汰赛

东时和横河追涨的高频还挺满意，本来华峰做得也还行，就是YY了…可转债难啊还是打板简单

就这买卖点都能亏3个点…

克服不了追高啊 去股票打板玩儿了


追高城市，把隔夜中大赚的全吐了

股债联动行情，看正股做转债，低吸，追涨，波段结合高频…

股债联动的行情…越来越明显了

深交所：本周对近期涨幅异常的“集泰股份”“浙江世宝”以及异常波动的“道恩转债”等可转债进行重点监控。——今天板上买了一手致敬

新赛道

北京时间6月23日下午，马斯克在接受彭博社主编John Micklethwait采访时再次确认，人形机器人擎天柱将在9月30日的特斯拉AI日活动上面世。“我正在和特斯拉才华横溢的团队紧密共事，到九月底人形机器人的原型将准备就绪。我们正在朝这个节点前进。”马斯克表示。

擎天柱，又称“特斯拉机器人”（Tesla Bot），是马斯克在去年8月19日第一次特斯拉AI日活动上推出的新概念。今年以来，马斯克数次高调宣扬擎天柱在特斯拉未来业务里的战略地位。今年1月份，马斯克在财报电话会上表示，开发擎天柱是特斯拉今年最重要的工作，未来它将比特斯拉的汽车业务更重要、更值钱。4月份，马斯克重申了对机器人业务的重视，并且透露最早在2023年就要开始生产。6月3日，为了确保擎天柱原型能在今年的AI日上亮相，马斯克甚至不惜把原定8月的活动日期推后到9月底，并保证到时候将会是“史诗级”的发布。

马斯克频繁的鼓吹吊足了外界的胃口，但目前关于擎天柱的细节信息仍然是“犹抱琵琶半遮面”的状态。除了去年AI日活动上几张PPT给出的概念框架，过去大半年擎天柱并没有实质性的新信息放出来。

据马斯克去年介绍，擎天柱是一个身高约172厘米、体重约56公斤的人形机器人，身体白色部分由轻量材料覆盖，头部的黑色部分则为扫描外界信息的屏幕，整体造型简洁流畅，科幻感十足。擎天柱最快行走速度约为每小时8公里，比人类正常行走速度稍快，但绝对追不上跑步的人类。擎天柱能够提起约20公斤的物品，而且其双手的功能达到了“人类水平”。

技术层面，擎天柱可以说实现了特斯拉汽车的人工智能技术的迁移。硬件上，“大脑”采用特斯拉的超级计算机系统Dojo，该系统据称将成为最快的人工智能训练计算机，其单元核心是特斯拉自主研发的AI训练芯片“D1”。在去年的AI活动日上，Dojo系统及D1芯片曾与擎天柱计划一同亮相，是特斯拉电动车自动驾驶的算力支撑。

“眼睛”设计方面，擎天柱和特斯拉电动车一样，采用了基于摄像头的视觉信息系统，而非激光雷达系统，安装在面部黑色区域。另外，擎天柱还将应用特斯拉的自动驾驶软件系统（FSD），相当于获得了一套海量数据测试迭代的“内功心法”。

马斯克表示，若未来两年内“擎天柱”能够量产，在规模效应下，其成本比汽车还要低，售价或许为2.5万美元（约合人民币16.74万元）。

在马斯克的设想中，擎天柱可代替人类从事“危险、重复、无聊”的工作，定位为“通用型机器人”。他曾举例说，擎天柱可以拿起扳手给特斯拉电动车装螺丝，也可以成为陪伴人类的“好伙伴”，还可以帮人类去买菜。但从这些例子中，似乎马斯克也没想清楚擎天柱的具体落地场景，还在工业机器人和服务型的机器人两端横跳。