4月18日

上周行情用一句话总结：是一个强度高且持续时间长的退潮期，整体属于以时间换空间，高位反复绞杀的盘面。当然，这次退潮期还有一个特点就是：情绪比较极端，表现在本周不少人气股皆是大振幅走势，无论是地天板还是天地板，都是最近几年少有的频次。关于本周思考1，本周指数的推演：在周末降准落地后，市场的一致性预期是企稳反弹，但个人有不同意见。上周指数是呈现分化走势，属于创业板新低而指数上证抵抗比较强烈，这本身存在背离走势。那么有背离就有修正，个人对于本周指数推演是上证借着降准利好后的高开后是全周高点，随后低走，不排除上证指数 会出现单日长阴破新低的走势，随后才开启中级别的反弹。下面是同花顺 全A指数的日K，通道理论在反弹不能碰到上轨后，是容易加速跌至下轨才会有比较大级别的反弹。


虽然指数有破底预期，但是在3.16日出现政策底后，市场底一直没有出现，在上证和创业板都跌破政策底后，指数会有一个有持续性的阶段反弹。这是对于指数的推演。思考2，关于今日情绪的推演：这周的市场情绪对于上周的疯狂退潮要好一些。从连续杀空间但高度维持在5板和涨跌停家数在下极值两个量化参数来看，其实市场情绪是有冰点信号的。有冰点，就有修复。修复日，觉得又是可以控制仓位继续出手试错的阶段了。思考3，关于周末一些发酵的消息面与题材：1、降准：降准如期而至，但只降了0.25个百分点，以前小幅降准也有50个基点，算是历史上最小的降准幅度了。相对来说，这个降准幅度低于预期，但是，换个角度来说降准幅度太大容易引起全市场对于疫情对于经济冲击的超预期猜想。降准对于金融+地产算是低于预期的利好，同时也使得今日地产没有预期差，今天地产没有接力买点。2、复工复产：周末上海经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，同时上汽集团 也发了公告要复产，并且将第一批供应链名单上报了。上海首批重点企业复工复产的“白名单”，主要是两个类：1、集成电子类；2、汽车汽配相关。虽然汽配消息周五提前发酵，但周末思考过后，谨慎看好这个方向。逻辑上，上海这些核心产业的复工复产，说明官方对于疫情拐点已经有预期了，而且汽车汽配类在经历了半年的调整，虽然持续性未名，但整体板块在低位，试错概率有。关于今日的市场情绪前瞻，从数据来看，过去两周市场情绪呈现非常规律的交替，在上周五强分歧+涨跌停家数冰点+炸板率接近50%的叠加基础上，今日是修复预期。另外，上周五的小表格数据和4.7日的类似，今日的市场情绪可以参考4.8日。从经验角度来看，情绪进入退潮期尾声，但是受制于空间板压制在6板，所以今日空间板的接力试错不会考虑。在空间板未突破6板以前，高位的接力暂时不考虑，继续以低位的2进3试错为主。今日市场情绪预判是修复预期，那么肯定是重点考虑弱转强的品种进行博弈。这是市场情绪推演和大局观思考；今日交易候选：1、天龙股份 ；这个选股逻辑是至上而下的选股逻辑，也就是先谨慎看好周末消息面被确认的汽配板块，然后看好低位的2进3方向，最后选择图形最好+弱转强预期+汽配位差的天龙股份。


展开来讲具体的思考有几个关键点：首先，退潮期是整体回避高位而只做低位的潜在人气股接力，这个策略让自己成功的躲过上周的市场大跌。其次，从板块选择来讲。地产本身来讲，持有渝开发 且周末降准，那么这个板块今日没有预期差，只有持股点和兑现点。这个方向总体就是看招保万金的强度。上周热点的全国大一统的2个空间板虽然强势，但同时也有做空龙的北部湾港 ，而且退潮期高位一旦断板容易杀A，广汇物流 和东百集团 刚刚做的案例示范。其他无论是疫情方向还是周期股的煤炭方向，周五核心大票都是大跌的，暂时没有预期。再者，天龙股份从分时来看有点庄股主控的感觉，跟最近医药方向的大理药业 有类似感觉，在题材衔接真空期，庄股是有概率脱颖而出的。最后，智能驾驶的华锋股份 ，今日大概率会被顶一字，如果一字定方向，那么新能源汽车+汽配逻辑会被临盘加强。关注条件：今日天龙股份分时能够弱转强上板的话，考虑控制仓位关注。由于预判庄股性质，要求满换手的涨停或者满换手后炸板回封考虑关注，满换手是涨停换手超过12%。关键词：分时弱转强，换手满足12%以后的涨停或者炸板回封，控制仓位。风险提示：如果是高开的快速缩量秒板，或者开一字，直接考虑放弃博弈。盘前就这些思考。渝开发竞价最后是抢筹的，板砸了渝开发，空间板大跌不格局。步步高 的这种近似天地天的走势，说明极端情绪还在延续，对于高位是要继续回避的。另外，汽配没我们想象当中的好，周五共振的首板，现在都没有1只2板股。指数修复后，除了汽配板块，其他热点依旧没有出来，计划依旧等天龙股份的分歧。这个确定性比较高一些~看了下一季度的经济数据，没有想象当中的萎靡，但是二季度随着上海的封城持续，大效率还是有影响的。指数修复，但是从盘面反馈看赚钱效应没有集聚，是群体性修复的行为。最近市场有一个特点，A50与指数开始出现不同步的情况，现在A50是下跌1.81%的，三大指数都要翻红了。


这是顶层的预判，注意观察资源+周期方向会不会被机构关注起来。为什么指数跌幅已经这么大，还预期有一个中长阴的杀跌？除了市场底的逻辑以外，其实就是纯图形预判，创业板已经连读9天低于5日均线，如果把图形倒过来看的话，是不是一种向下趋势的强势形态？同时，最小阻力也是向下打出后面的反弹空间。地产在中交地产 破均价线后，开始分歧。今天有点运气成分，盘前预判是地产是一致性没有预期差，所以制定了没有接力买点的回避策略，而汽配在分歧中转一致，怼位差的天龙股份。大局观预判地产不接力，所以渝开发没想太多，在双空间板跌停以后板砸了，也没有买回的计划。这盘面：开盘阶段指数大跌，情绪是修复的，接近午盘指数修复，而情绪开始大跌，这市场博弈难度大。中午，鹤中堂再次发声，下午观察一下市场的反应，3.16日也是他对于金融市场的讲话稳定了市场的预期。市场当下应该是最难的时刻，坚持这最后的阶段，必有机会，市场退潮期已经足够久，高度足够低了。按照这个逻辑，明天西上海 和上海雅仕 应该是一字预期，中午找了一圈，看看下午上海本地汽配+物流的交运股份 是否有首板的二封排版机会。畅联股份 翻红，选择一封排队交运股份，不知道能否成交。怡亚通 涨停，市场开始重新评估对于物流板块的逻辑。目前涨停的上海本地汽车+物流，上海雅仕单独偏物流多一些。下午市场总体走的是修复路径，但是高度步步高频繁炸板，说明市场资金依旧恐高,个人是希望畅联股份今日断板，市场高度回到3板。市场空间板高度回到3板，是春节前。还是维持下午开盘前的观察：现在的市场就是最难的时刻，坚持这最后的阶段，必有机会，市场退潮期已经足够久，高度足够低了。市场现阶段，典型的刀尖跳舞行情，天天都有天地板，所以绝对没有参与高位的理由。市场重新回到3板以后，明天首选标的还是天龙股份，明天过前高，做一个换手弱分歧板还是有逻辑的，如果继续顶一字就算了。今天总体延续了上周相对平稳的状态，这个退潮周期一个天地板都没踩，果然行情越差，应对越好，典型的反指。晚上思考这个上海+物流这种困境反转的逻辑是否有持续性。如果有持续性，今天共振的首板明天至少要有3个以上的一字才说明预期加强。汽配方向看似很凶猛，但今天并不强，1进2就成功了一只常熟汽配，其他全部断板。