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君莫笑

22-04-18 21:39 6748次浏览
j君莫笑mx
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新人刚学炒股,各种知识看且学了很多,但自己停下来思考的部分较少,今天以名字开一贴,有什么思考想法都记在这,希望能逐步形成自己的交易体系,达成自己的稳定盈利目标。欢迎大家批判指正
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评论(854)
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j君莫笑mx

22-04-26 15:04

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 这个收盘说明了什么?小概率的事情发生了,资金没有选择抱团高位股,为什么?或者说为什么资金认为再去这个高位股投钱不能带来收益了?这算是通杀了吗?通杀以后会有什么演变?股票世界的乱世走到极致了吗?
j君莫笑mx

22-04-26 13:10

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 最后再说一下昨天连b标的的情况,就目前来看,不太乐观,但是我认为盛泰就此时来说,其尾盘收盘大概率能板住晋级,如果不晋级,全军覆没,那就出现了小概率,具体原因不得而知,有可能是大盘大幅下跌导致。但我的思路是不应该,哪怕大盘绿出水,跌的让人没脸看,也应该会有资金抱团一支高位股强行让其涨停的
j君莫笑mx

22-04-26 13:07

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除了交易系统内的事情,我还要把之前思考得出的一些我认为相对确定的一些东西整理出来,我还得继续去学股票相关知识,把之前记得东西整理思考,把一些大佬的博客读完思考。我还要留出时间每天看会书,不管是什么书都行,真的没有时间拖拉,工作的屁事一大堆还要应付到位
j君莫笑mx

22-04-26 13:04

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4.26操作思考
1、首先开盘,所有观察标的都是绿的,判断今天没有打板买入的标的,且昨天买进持筹的标的要卖
2、按照之前交易系统,先对持筹标的设置2个条件单,涨停价卖出、10点卖出
3、10点观察价格,想等冲高卖出,结果一直没有冲到我理想的高度,心理有些不自信,挂了个涨6条件单
4、9点56分左右,可能是快到10点的影响,看到价格走势有绿潜水的感觉,抓紧手动卖出

首先1、2是肯定没有任何问题的,也没有难度,模式内的东西
对于3,其实是股价的分时走势影响了我,我人为的认为其10点前走不了太高,其实也不对的,受到了即时情绪判断的影响
对于3,其实也是股价分时走势和10点条件单影响我,我个人判断10点条件单出的时候可能要潜深水,所以有些着急赶紧出,其实也是受到即使情绪影响

综上,我认为我之前交易体系里的,10点前冲高择机处理的安排,设计的不够周全详细,具体操作实施有难度
那要怎么解决呢?目前发现了条件单有个冲高回落卖出的功能,没能具体仔细研究,但感觉有可能成为一个解决方法

此外,我又思考到一个问题,如果此时持有筹码,并且能够分析出其他标的,因为各种各样的理由,原因,等等,总之判定无法晋级,那我拿的这支票依照交易体系的核心“前一日收盘3连b以上的票大概率有1只能晋级”,极大概率能够晋级,那是否可以不去太盯10点前价格?撤掉10点条件单,开盘水下,直接挂涨停单坐等板砸?甚至不需要说太早判断出来其他标的的情况,只要10点前作出了判断就行。
那么如何去判断其他票已经没有晋级的希望了呢?初步想法,前一日分时走势就碰过绿水,当天10点前躺过一段时间地板,我认为其晋级翻身的机会低

因此现在我对数据分析的事情,加上一个统计第二天有冲高的情况,不光是10点前冲高

而且这个高度一定能够很高,不可能说是最高冲个涨5上不去了,这可是连板主升票,一般分时走势大起大落,都一致就是一字涨停板,或者一字地板,分歧就是跌10~涨10之间剧烈波动,不可能说在小区间波动,这不是这种股的股性,也不符合人性
j君莫笑mx

22-04-26 09:04

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看到有个评论说,卡位晋级的龙头,是没有2波的,一般晋级上涨一小段后,就A杀。直觉感觉说的很对,经验之谈,虽然不太懂具体逻辑
j君莫笑mx

22-04-26 00:00

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冷静下来,想想一天发生的事情,感觉自己的心态还是没有调整到位。很容易被各种事情影响情绪。这不是一朝一夕能调整的,也不是多少后悔之后,写下各种一定一定···就能够做到的,我感觉平时有空应该多看书,股票可以占大部分时间,但不能占全部时间,得留一部分时间去看书。不然心态无法平静,情绪很容易波动。这样非常不好,有可能影响到股市的分析与判断。

还有,目前这种交易体系不是万能通用的,只是最初级最初级的版本。不过有一句话说的很对,不知道在哪里看到的了。股市之中,对于小散,从几万块资金起步,不炒到500W不要去想融合其他人的模式优缺点,只专精做好自己的模式足矣。因此对我而言,很长一段时间都要做好自己专精的一种模式,即超短+龙头+打收盘3连b以上。后续我需要完善,精炼该系统,使得最好的交易,不是全靠做减法排除,能够具备一定的市场分析预判能力
j君莫笑mx

22-04-25 20:15

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说起下午高峰堵车的事,我想起了最后一个加塞我的车,当时的心理变化有点意思。先是看到他有加塞的动作,想1脚油门上去不给加塞,结果这破车加速垃圾,1脚油门速度不如人家,加塞进来了。然后就是有些不爽,也有些无奈,感觉好像输了什么。后面看他起步时熄火了,居然也是个手动档车,反而不爽情绪消失了,都是手动档破车何必互相为难。
不过早上开车时那个新能源轿车是真的纯利己主义者,当时是掉头,而且是没有指示灯的掉头,对面直行车正在走,结果那位一直给那鸣笛催促,后面对面直行的车走了利用自动档操作简便以及新能源加速快的优势强行抢到我前面掉头,搞得我熄火两次,当时真的有点气
不够现在想通了,人家咋样完全与我无关,调整好自己的心态
跟领导关系也差不多,别太把领导说的话当回事,把工作应付好就行
跟网点关系也差不多,别太把别人态度当回事,人家不乐意回应,走形式就行,有啥问题自己沟通解决,我就负责传话,不去费劲解决问题
j君莫笑mx

22-04-25 01:30

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刚刚又想到一个问题,我复盘了一下上周的交易,如果按交易体系1.0,在不出现操作失误的情况下,一周能赚10个点达成目标。但是上周属于什么时期,乱世,混沌期,熊市···,那如果在短线牛市,一大片3连b以上涨停,这个模式还好用吗?比如3.23收盘的情况
初步思路:
注意,此时是有明显的主线,有明显的热点板块,可以看到房地产7654板梯度已经形成
这种时候的关键其实就是找出主线题材的龙头和跟风,然后上车主线的龙头,主线跟风1个不碰;
主线龙头找出来,甚至可以打板抢入,如果主线龙头进不去,其他支线的龙头可以尝试一下

因此,交易体系1.0比较适合当日收盘后3连b以上的票比较少的情况,如果很多,比如10+,那可能还是得抓现有龙无脑上
j君莫笑mx

22-04-25 01:02

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对于持有的票的卖点,发现一个问题,如果开盘的10分钟,没有冲高,反而走低了,这个时候可能会受情绪影响选择快抛,这个是人性,哪怕再能把拎得清也很难避免。这个时候就要相信自己的模式,一定能有冲高的机会,实在等不到冲高机会,那就规定死10点出,挂上10点出的条件单
j君莫笑mx

22-04-25 00:37

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华宝证券、东莞证券,抽空得多去试一下券商账户,目前虽然恒泰勉强感觉功能凑合用,但终究不够强大顺手
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