今日操作:
尾盘止盈
北部湾港 收益+14%
今日复盘:
昨天预测了北部湾港今天要缩量晋级,又怕忍不住手残开仓其他股,索性直接睡到了11点起床,打开
同花顺 一看物流超预期的一致,地产和基建跟昨天预测的一样,该补跌的补跌,该吃面的吃面;
旅游也如昨日分析一日游行情,后排索性直接A杀;免税零售后排掉队,前排一字,行情比较割裂,估计也要结束了。今天本来以为北部稳了,缩量晋级,但是上午的量能还是偏大的,不太及预期,但是也能够接受。下午2点参加面试,快两点五十才结束,打开软件一看,好家伙各种炸板,北部已经是放量状态,估计回封无望了,果断清仓止盈,原因很简单,今天回封不上,在物流板块就没有了地位,本来就是篡位来的,有一部分人认可它的地位,但不认可的人也很多,如果自身不够强悍的话,后果就是万劫不复,可以参考在
房地产主升过程中的
宋都股份 ,所以这只股的后续我是不认可的。今天上午物流的超预期把已经在悬崖的情绪勒住了,但是要来的迟早要来,只是没想到来得这么快,上午还以为要到明天,结果尾盘就开始抢跑,亏线效应继续拉大,按这个行情,冰点马上要到了,估计在物流前排结束那天;
明日预判:
今天上午行情比较割裂,物流超预期的一致,地产基建却都在地板上躺在,我理解为物流暂时的缓解了岌岌可危的盘面,但是该来的还得来,下午就迎来了暴风雨;明天如果要博弈的话只有两条线,物流和免税零售,其他的已经被市场抛弃,免税还是一样的态度,走出来再说;物流今天属于一致转弱分歧,大面还没有出现,那么明天有三种演变,一种是分歧加剧,两个一字打开,核心票断板的断板,吃面的吃面,今天淘汰的大面积补跌,如果是这种情况那么明天就是冰点的开始,高度会压到非常低;一种是弱修复,核心大多数晋级,今天淘汰的没有大面积的补跌;最后一种是强修复,今天淘汰的如北部、中储明天还能反包,我觉得这种概率太小了,今天亏钱效应拉大,接力欲望已经没多少了,大概率是第一种或者第二种,那么胜率比较大的方式是找到除了一字外最核心的票,第一种走势还是有机会能晋级,第二种走势肯定能晋级,不然就不是最核心的票,目前我最看好
中国铁物 ,股性、量能、结构都还不错,唯一的缺点就是盘子太大,如果明天能晋级的话,应该是缩量晋级,这个市场情绪支撑不了放量晋级的可能;
明日操作:
观察两个一字广汇和保税的竞价,结构良好的情况下开仓中国铁物;