2w实盘学帖子

看看翘福达的大佬能成功不，现在重点盯湖南，汽车直接放弃。

汽车昨天就确认退潮开始，今天看基建这块吧

复盘加了两个1-2，惠发和东百。

周三总结与周四交易计划今日所有都错了，错误的根源源于挂单了，不知道是延迟还是为什么，我在20分挂单23分撤单，我前面有1.2亿的单子，开盘后反复刷新均显示已申报，在30分12秒被成交了，后来找同花顺客户问了一下说延迟了我网络问题，下午和券商那边确认了一下也没办法给出解释，我这边和平安的经理沟通了一下，首先竞价在20分之后不能撤单我是知道的，包括尾盘竞价这种不能撤的基础我知道，然后我和他说我这个撤单是不是只要是20-25分都是废单，但是如果是废单的话为什么是一直显示已申报，然后无法再次撤单，开盘后在成交之前的12秒内我一直在刷新均显示已申报，然后知道30分12秒被动成交，这个时候我很懵逼，心态炸裂，直接反手追风买回，这里犯了两个错，一是已经确定了观察10分钟还去挂单，2是在心态不好的情况下追风回来。 总结了一下这次的错误是人为的也是系统误导的，我的关系比较大，我是真不知道会这样，挂单只是为了如果真的被核免得出不去，撤单是因为看到有承接，结果撤不了，我是真的无语，提前撤撤不了，还一直显示已申报，这个系统误导我，这次问题也让我看到模式内的错误所在，所以我决定调整模式，规避这些问题和大幅度的回撤，为此我调整两个点
1：在已持仓的股票中，隔日涨停可打板追加仓位这一条去除，分仓就分仓，永远都不能重仓在一个股身上，像昨天我打的1-2，2-3我却是去加仓，2-3属于模式内不做，但是持仓涨停可打板加仓又属于模式内昨天纠结了还是加仓，这种行为风险太大，所以这一条去除，为无论如何都是分仓2个，这样风险可以降低。
2：在断板票中，必须给10分钟观察期内机会，弱了就出没有问题，不能竞价出，对断板票需要细细观察不能直接挂蛋核按钮，通常打板炸板票，隔日观察是否有承接还是主力选择出货，这是重点，不能在20-25分挂单

明日交易计划（卖出持仓，3-4为主）
通达动力:今天是一个弱转强的走势，有资金主动承接了，那么明天高开秒板的走势是最好的，再换手板也不是不行，上板了就打吧。
实益达:这里最好走个换手板，不过预估也是开一字或者高开秒板，当然弱转强走势最好。
德力股份:图形最好，但是这个量能我不是很想参加，怕被砸，今天的量还不够大，明天上板也不是很想打，但是尊重客观事实，我怀疑有庄，严重怀疑上板会被出货一个情况，可以买一手观察体会一下。

宇通重工:也是受市场环境影响的弱转强，明天存疑，再次换手板的几率比较大，也可以上。

明天谁先上就上手，前提我有仓位。

持仓计划
闽发铝业，受今天不可预测影响，昨天的计划完全乱了，盘中我就知道我的卖点就是-2.5这个点，结果已经卖不了了，很可惜，这种错误把利润打没了不说，还影响心情，那么明天是闽发还有弱转强的机会，今天继续爆天量换手，老庄肯定还有出货，应该也不多了，部分恐慌资金被洗，那么明天盘面好的情况下还有反包机会，应该有冲高，这是我止损的好机会，看早上核按钮的承接，一切明天就知道了。

咨询了一下卷商，以一句可能早晨业务繁忙给搪塞过去了，12秒都撤不了单，牛笔。今天这个完全搞乱了，自己的问题还是很大一部分，修复模式吧，把这个问题排除在外，以免重蹈覆辙。

真的地天我会气死，我服了，这尼玛卷商

我这个卷商明显有系统的bug，之前也遇到过，现在看来如果是竞价挂单，必须封单30分去撤才能正常撤，如果是提前撤，估计因为提前撤的单被新撤的单挤掉了？我无法理解，12秒后成交，12秒都不能撤掉一个单吗？

完蛋，卷商有问题，开盘12秒给我成交了，问题我已经28分申报撤单了，开盘这么多大单，我是排最后的，硬生生给我等了12秒吃了，牛逼。

个人说一下，不敢说下一阶段主线，至少今年，必定有消费的位置，做好准备就行，跟随盘面，不要意淫。

周二总结与周三交易计划
早盘汽车开的很强，看好的票夜排福达，根本进不去，有通道都不行更别说散户了，撤单，海源思考了下没打，去排了上板的闽发，开板就撤单顺便把仓位出去，后来又打了他的回封板，本身是博弈弱转强，因为汽车今天也是受指数和情绪影响分歧，结果尾盘被老庄炸了，今天放了历史天量了吧，32%的换手，而且这里是一个新高位置，新庄洗老庄，其实新庄到下午已经只能是头铁了，上午毕竟开盘汽车还被强化了，结果尾盘跳水，安凯被爆头，这种在指数和情绪双杀的时候开一字容易炸，闽发今天能活下来完全是因为早上就换手有新庄进来，就是等于新庄现在的价格就是成本区域等于被套，今天一直在思考模式内的加仓漏洞，还没下定主意，比如我打了1-2的票，2-3他又进了，按我的模式我是可以选择加仓的，但是又按模式2-3我是不做的，今天一直在想是做还是不做，还是直接剔除这个加仓方法，毕竟我再加就容易全仓了，周末再想吧，汽车是主线无疑，也是今天比较抗杀的，有先手的老师们今天都很舒服了，基建这种退潮，再怎么骚都不能去，中通顶一字明天就分歧了，应该要爆量，能不能板不清楚，最好就是别高开，低开最好，高开就要注意风险了，中成这个明天不能弱转强就拉闸的感觉，不够力了。福达也是在这种情况下有炸板预期，应该继续一字，注意了，福达炸板就很危险了，收不回来汽车全面退潮开始，配合指数杀杀杀，所以明天基本没啥太好的买点，都是卖点，当然一切盘面说话，最好低开高走，需要注意，汽车如果确认退潮，就看看低位避险方面，不过这些我是不做的，目前今晚也没啥太好的消息，新华这边明天压力也大，老师们不要无脑。
明日交易计划（卖票为主，3-4为辅）
周三的交易计划是3-4为辅，卖票为主，1-2没啥标，首板也没方向

大连圣亚:这个票不能换手，换手爆量应该会开板，不能第一时间打，得打回封。当然也要看买单强度，这个票肯定有资金在里面的，但是大盘这个鬼样，这个票是有预期走出来的，所以放计划里，我是希望换手爆量然后打回封板，高开秒板只能放弃这种
持仓处理
闽发铝业:昨天已经提到了换手要注意，因为老庄出货的征兆，那么今天打这个回封也是看到主力不放弃，虽然一直让散户顶上去，但是这种情况都不放弃，自救也好，怎么样也好，一切竞价不明了？这个算炸板，但是收涨停价，到底算不算断板真的难界定，明天只有一条出路就是竞价弱转强，拉高回落就注意风险随时跑路了，保住利润为上，预期低开4个点左右，10分钟观察是否出水走弱转强路线，否则没戏。