指数
再次确认了反弹结构的下沿。下半场
大金融异动,走了一个探底拉起的中阳。可能是博弈15号MLF续做时的宽松政策。那么这里就有不确定性,如果15号的政策不及预期,可能指数还要被砸。但是在结果出来前,应该不会有大的问题。即便明天大金融不继续拉升,只要能够维持震荡,就能稳住场内情绪。当然,就在不久前,发生过反弹次日直接大高开,透支一天做多动能,最后低走的情况。所以大高开也不一定是好事。同样,大低开,只要不继续下杀,也不要紧。就怕小低开以后再低走。总体上还是看一个小阳。
情绪
很有意思。早盘指数不行的时候,地产和基建的表现其实不那么糟糕,是偏修复的。倒是物流受到了影响。但下午指数回暖,地产和基建开始兑现,物流反而又没有漏单。综合下来,今天整体肯定是分歧,因为高标都断板了,还说是一致,说不过去。可以定义为弱分。但是因为上半场修复,所以昨天的强分加上今天尾盘的分歧,感觉仍然没有把情绪释放充分。那么,明天地产和基建估计还有一杀。但是这对于新周期来说,未必是坏事。毕竟作为新题材的物流和
大消费最高只有三板,不会受到空间压制。竞价观察的重点有:第一,
广汇物流,今天收盘的87w封单明天怎么样。第二,
东百集团,今天收盘的37w封单明天怎么样。这两个票的强度和板块资金流入情况将决定是物流还是大消费成为新周期的主线。第三,
中银证券,14.5w封单,决定大金融是否续强,进而直接影响指数。第四,今天的败者组,地产和基建的核心票,
天保基建、
中交地产、
中国武夷、
北新路桥这些,会不会核死。当然,只有观察价值,这两个板块短期是不能碰了。今天竞价入了一些
中储股份。虽然竞价是板块里胜出的,但是成了大烂板,而且回封晚于
中国铁物上板,有些不妙。况且明天大消费可能走成主线,就更不乐观了。那么不管怎么样,如果低开,竞价先减仓,开盘下杀,但广汇物流还能顶,就等个分时高点。如果广汇物流也不行了,那还是要快点走人。如果高开不下杀,就再格局下,不板再走。
题材
主线可能是大消费了,毕竟
中国中免这么大的屁股都涨停了。物流可能作为过渡题材慢慢衰退,或者走个伴随。大消费可以分为零售、
食品饮料、
旅游免税这几个分支。明天如果竞价体现出延续性,可以挑最强分支里的强势股上。