30万实盘

难度高的行情对绝大多数人都是越努力越亏钱的，高手也不例外，除非是超级高手。
今天买的股涨停次日大跌，还是情绪上有问题。
有人问跳神什么最重要？他答道：情绪和顺势。
但对于妖股，他又是只强调逻辑，从不谈情绪角度的分析，我表示呵呵。。
今天中交严格来说也是逆势走强，不算顺势，周一走加速带动高标联动才是顺势，
今天的买点又是买在分歧的预期差左侧交易，只能说中交地产是当弱不弱是为强，、
非要说这种是顺势，也可也不可，如果不是提前大局观看到市场偏好妖股抱团的打造，
不符合一般人的买点，倒也无可挑剔。毕竟今天是满满的亏钱效应为主的。

今天给了一天上车机会

封板前所有人都有机会上车，问题是为何不敢上，只有打板确认才是买点么？
今天是典型的买在分歧然后最后直接转强一致，后面确实预期要一致加速确认成妖了

中交地产已经不用关注了，真正的龙头是会给所有人上车的机会，而不是尾盘了来偷鸡，不值一提。

我也是在调整心态。我自己交易模式没有成型，最近买股节点错误，今天买的涨停，次日跌停。连续四五次了，本来资金量就很小，就几万块钱，这短短的半个月近乎腰斩了，心态要崩了。今天的想法本来就是要空仓休息一段时间的，昨天买中储几乎是卖在了次低点。本来就想着逆回购不动了，让自己强制休息了。今天看盘看了半天，下午明显感觉资金在维护，而且抛盘很很轻，所以就尝试着买一点试试。

  国统创了单笔亏损最大记录了。。不是运气不好，昨天确实不该两次参与翘板，自己让自己多亏一个板。

今天总算切换到了核心股上，中交尾盘这么拉，周一预期是要走加速的，尾盘上板是一点不给其他人反应时间的，直接秒板焊死车门。

对于中交，现在看这里走势跟浙江建投有些不一样，虽然都是核心股抱团往成妖了炒，但这次其它高标的联动性比较差，不排除是走中交+地产几个核心股的炒作路线，可能有点类似于当年豫能控股与郑州煤电那种。

今天中交洗盘预期我是昨天就有的，但尾盘直接焊死车门老实说我没想到，正常预期是收在开盘价附近就可以了，逆势如此强势不给被洗掉的人再次上车的机会，这是超预期的，那么周一就要走加速，不是加速就真的低于预期了。这与天保二波二板的分歧板是完全两个概念和性质。

国统第一次犯错是一回事，昨天犯错是没及时认错，还以为会走高标联动的修复，但最简单的错误，做的不是核心股，核心股能买到不去买，去买非核心，这不是活该么。。割裂的市场一定要紧抓核心，本月市场经过多次割裂的大亏钱效应，市场也压抑到了极致，中交会不会是破局的新的大牛股，我们下周拭目以待吧。但即使是，捂死拿到最后，也就只能期望个回本了，唉，这半个月行情难做生态恶劣是客观事实，但自己主观也犯了好几次错误，亏的心服口服。凭实力赚凭实力亏，运气，跟它没关系，又不是黑天鹅导致的利空，头铁，这次实盘我非得坚持下去不可，自己挖的坑一定要自己填上。

主要还是情绪不稳定 太难了

大统一物流，周三尾盘炸板潮就直接可以看出失败了，不过就差一点，本来都高潮了，但失败也是注定的，因为情绪不支持。

看来亏钱效应大的阶段，这个朦朦胧胧的大一统也可能是短命的。除非政策上的刺激加持

  今天操作还是有问题，割肉中储没啥说的，割肉后看到中交超预期弱转强反包，跟着翘板国统也OK，然后看到中交要炸板，-8个点出了昨天的底仓，也OK，但后面见到中交回封，又跌停买回去，做个小T，就有问题了。应该把后面出来的资金留着的，今天不上中交，也应该大部分空仓，全仓抄底又陷入被动了。

不过这里有联动性，不然国统不会早盘那么大的翘板买盘，只不过今天时机不对。中交要想像浙江建投一样二波走妖，也得是二板才能确认。
今天中交的弱转强反包首板，还是借助了地产的利好的。
不过国统明天也不会跌停开了，低开预期，如果中交继续加速，那么国统也会翻红甚至有反包可能。
但个人又觉得中交明天直接加速不好，走的就太急了，后市空间反倒不大。如能像3.14日的建投走势，高开震荡主动分歧断板，但仍缩量体现出筹码惜售，次日再重新反包加速主升才更健康。那么国统就计划先割掉，后面做中交。

物流尾盘广汇放量出逃，明天板块再回暖就难了，应该是无了。长久物流为什么这么强还能连续加速，没看懂。

本月回撤很大，节奏不好把握，主观客观都有原因，但实盘贵在坚持，有没有实力也不是短期能下定论的，时间长了才能见分晓。
最近有跟跳神无脑买入中交的不但没亏还大赚了，你能说这种人是高手么？连自己的独立思维都没有，短期挣钱又有何用，谁还能一辈子一直给你喂奶呢