最近的交易思考

打了盛新理能、江特电机，低吸西藏珠峰。方向不是太对，回避了汽车赛道，去了锂电池。

个人的一些小感悟，望大家看了不要笑话。
很多观点说首板难做，因为北京炒家最近一直横盘。我理解不了他的开仓点，但我觉得主流板块，前排的首板打到了，收益率还是挺高的。也有些观点说不能打拉直线的首板，最好打回封。我感觉有板块效应，特别是刚爆发的几日，或者连续超预期。打到这种板块里，股性好些的直线拉板的首板，收益率真的很高，就是很多时候买不到。我开始也是从二板开始做，因为标的少，研究前一天的首板就好。我目前做了一段时间发现，首板虽然没有具体的选股池，但是股性，辨识度，板块，筹码很多东西叠加起来，每天有信心打的票其实不多。有些票都没见过，或者之前首板都没溢价，这些可以直接过滤掉。二板的话，就要考虑的更多了，卡位，板块。大多数票并不是龙头，没有动能支持他走上三板的高度，二板的时候一波拉，出货的很多。有些表面看起来简单好操作的东西，好像没有那么简单。首板看起来不好选票，拼看盘技术，似乎更好盈利一点。
关于是不是要分仓，有个观点我也认可，就是小资金尽量少分仓，大资金要分仓。小资金要注重攻击力，否则很难做起来。但我感觉有个前提，很多人都没说，就是盈利的稳定性，或者说个人技术怎么样。像我这样的股票新手，资金也小。如果我不分仓，那我亏的会非常快，反倒分仓降低了我打板时候的压力和账户资金的压力。如果一个证明过自己的职业选手，就像老师当时拿50w实盘，就不用怎么分仓。因为技术心态都很好，轻车熟路当然要多踩踩油门。我这种马路新手，上拉就狠踩油门，事故的概率就很大。

个人一点浅见，汽车板块超预期，开盘阳光乳业直接天地，对情绪还是有影响的。当时看不出情绪怎么走，指数也看不懂节前一天会不会崩。后来汽车还是走出来了，小康二板。长安汽车，长城汽车，大市值的都在涨，这个板块今天应该还行。超预期要敢上，指数情绪的不确定，加上节前因素，可以控制仓位。做这个板块的低位板，最好是长期磨底适当放量的，我觉得北汽蓝谷不错，有补涨的预期。或者做情绪类的品种，一定要强，要有辨识度。金龙，亚星都还行。汽车零部件这边没怎么关注，有些首板辨识度不行。下午指数起来，不少涨的板块，持续性存疑，不太好上。小康每次炒正股，转债都是附属品。而今天小康拉的很强势，后来转债却涨到30％，感觉这股其实今天是卖点。转债周一如果崩，正股就受累。
目前受老师教导专注首板，看盘确实更专注了。之前会被二板，三板，高位板拉扯心态，现在不会了，哪些光看不买。

找到了，给力

打了小康股份，低吸长安汽车。

打了新农开发，低吸了浙农股份，吸了个寂寞。

有个前提，做有板块效应的首板。我也有看北京炒家的实盘，我很好奇我很少很少和他撞票，我也不知道为什么，我感觉他的逻辑和我跟老师学的完全不同。尽量买一些前排强势的票，勤奋老师所有帖子，应该都是在阐述卖出龙头战法。
还有一个前提，稳定盈利，不是短期几倍几十倍。新手先从有板块效应的首板做，已经足够稳定盈利了。这个过程要不断的学，等真的能稳定下来，再去尝试其他的。

哈哈，老哥回归了，明天战起来

我觉得首板的持续性很差，很多个股第二天都没什么溢价，盘中要一直盯盘，运气好才拿到连板，那些首板高手今年都不怎么赚钱。觉得做接力确定性更高。

你进步很大了，我上周末考完试了，今天处理公司的事，没看盘，明天开始继续打板。