目前已抢权配债标:
聚合顺 、
上机数控 、
风语筑 、
通威股份 。
已获利:
苏利股份 6%
基本资料:一、胜蓝股份是国内领先的电子链接器及精密零组件生厂商,公司主要产品应用于消费类电子、
新能源汽车领域等。
二、公告核准日2021年12月24日。
三、募集规模:3.3 亿
四、PE:42 PB:4.6(估值适中)
五、资产负债率 :34.97 % (偏低)
六、近十年ROE收益率:
抢权须知:(投机有风险,须谨慎)
一、胜蓝股份是一支刚上市不到二年的新能源车概念股,赶上了新能源车行业爆发窗口,股价从上市走高之后一支处于一个波动性不大的横盘状态,这种走势确实还是比较少见的。短期内正股不存在限售解禁的问题,客户的集中度占比营收情况来看,前几个大客服的占比在30%左右,中规中矩。
二、公司凭借优质客户(
立讯精密 、
比亚迪 等),以及消费类电子连接器、新能源汽车连接器快速放量,营收从 2017 年的 4.6 亿快速增长至 2019 年的 7.2 亿,CAGR 达 25.5%。2020 年前三季实现营收 5.8 亿元(同比+17.3%),实现归母 6822 万元(+22.4%),扣非归母 6665 万(+24.1%)。Q3 单季,公司实现营收 2.6 亿元(同比+33.5%,环比+34.0%),归母 2946 万元(同比+13.6%,环比+33.3%)。营收、利润维持双高增速。
三、中国已超欧美成为全球最大的连接器市场(2017 年规模占比为 32%),其中汽车类应用占比 24%。而新能源汽车连接器为从 0-1 的新增量市场,其作为安全件搭载在高压构架(大于 700V),用于稳定传输动力电池与各高压零部件间的电力与信号,单车价值量由传统车 650 元均价提升至新能源汽车的 1300 元,带动 2025 年国内达到 300 亿、全球 800 亿规模市场。前三厂商(泰科、矢崎及德尔福)占据 7 成份额,国内厂商有望在电动化趋势中撕开原本封闭的供应体系,目前包括公司在内的厂商逐步向电动车领域扩展,处国产化进行时。
四、公司募集资金主要用于: 1)电子连接器建设项目,拟投资 1.63 亿元,建设年产能 25.72 亿件电子连接器产品,产出产品毛利率预计可达 30%,高于公司现有整体毛利率水平,预计能够新增年均销售收入 2.24 亿元,净利润 4037 万元;2)新能源汽车电池精密结构件建设项目,拟投资 6,629 万元,建设年产能 0.47亿件新能源汽车电池精密结构件产品。项目达产后预计可实现年均销售收入8353 万元,净利润 1627 万元,税前内部收益率 17%,税前动态投资回收期为6.24 年(含建设期);3)研发中心建设项目,计划投资 4215 万元,建立一个集研发、实验、测试于一体的研发中心,方向包括消费电子、新能源车连接器及组件以及光学透镜产品。
技术面分析:
结合技术面面来看的话短期支撑位 27 元这个位置还是一个有力的支撑点,日线级别的MACD线也有向上的趋势形态,但目前量能还是差点意思。压力位在34元,这个位置多次尝试突破,都是冲高回落,可以判定为阶段性的高点。尾盘时出现了大单的进场拉升,大概率今天开票可能会出现冲高的情况,总的来说目前的价位尚可。
$胜蓝股份(sz300843)$ $上机数控(sh603185)$ $通威股份(sh600438)$ 风险提示:核准日到发行日间,平均时间为一个月左右。期间股价无法预知,请设立好止损点与止盈点,不一定非要配债。