2022虎年学之路

要是赣能今天不给机会，尾盘传艺不超过3-5个点，是一个上车位置。

巨轮直接上板，别管中通了，这样还能摆脱中通影响，一举两得，别犹豫了。在犹豫汽车反攻了。

大盘调整了啊，赣能你能不能跌一跌啊，给别人点机会不行，分歧分歧是好事啊。

拜托中通你要地板就快点地板，别坑小散户抄底了。

昨天说的3个目标，巨轮已经上了，看赣能股份给不给首阴机会，二进三选的标的也不符合走势。接下来今天只看赣能了。

巨轮4.46上车了，看突破了开盘价，就直接上了。

鑫科材料这咋那么一致呢，不给机会吗

复了一下盘，
首先第一点，我们要思考，这一波汽车有没有持续性，我感觉作为汽车下乡的二次消息刺激很难支撑这么大一个板块再走一段行情，汽车已经是鱼尾，今天进中通的资金都是聪明的资金，不可能想不到这一点，那么明天中通只有卖点了，买点看不到，尾盘大概率收阴，或者开盘就直接水下了，当然只是大概率。
第二点，基于对1的理解，那么明天巨轮就有反核预期，概率也挺大。
第三点，作为这一波回头潮的领军者赣能，若是明天走阴线，则有尾盘低吸博弈隔日反包。
第四点，指数这里震荡概率比较大，那么就是很好的出龙的时间段。明天的二进三重点关注一下，暂时谋定鑫科材料。
总结，看明天汽车板块及中通表现，若是表现差，则有巨轮，赣能，二进三，三个方向盯，若是表现好，也有赣能，二进三两个方向盯（个人感觉做首阴，赣能比攀钢和大连好，虽然大连我从一板就喜欢它了）。所以明天是一个开仓节点！大家谨慎判断！

7月7号，巨轮今天在中通叠加汽车叠加指数反核后就没有好的买点了，早盘该强不强也是弱，要是真的强就不会受到中通反核预期的影响，第一波就上板封住了，中通今天的买点在地板，要是没跟上节奏也得是水下吸。最后打板的是真韭菜。今天唯一确定性机会就是中通的地板，错过了，今天就只能空仓了。今天的行情是值得反复推敲，回顾验证自己交易的一天，希望大家不要浪费，我今天也犯了错，今晚要好好反思。

理解没有问题，但是操作有问题，中通和巨轮都给卖了，看了看中通的卖点是16秒，正式反核开始的时间是22秒，昨晚挂的单，确实排在前边了，就算今天不反核，我也能走出去。正确的操作是按掉巨轮接回通通，既然两者是跷跷板效应，那么不看好巨轮，只能选择中通，而且出台的新一轮汽车下乡助攻了汽车板块。最主要还是看到中通反核的时候位置比较高了，不想给老师们抬轿，一边上班一边炒股太难了，根本无法全身心投入市场。