这么说吧,保利目前是市场总龙头,首先年后一开盘就是保利带领,前两天八进九失败,同时
恒宝六进七失败,浙江是当时三进四时先被
重庆建工卡位,然后第二天四进五反卡位重庆才当上了建工板块卡位龙,但都是保利一直在顶市场最高板,后来保利先断板,恒宝七板失败,市场剃度没有七板,如果浙江真龙头,逻辑上昨天就应该六进七成功,结果也失败,那还是跟随,如果不是浙江板块昨天有利好,就不会有那么强承接(我是拿了浙江三个板,六板板上出的)。浙江只能说命好,但今天你发现浙江上板并不能带动整个市场,顶多带自己基建板块,但保利一上板,你看
美吉姆 国旅
雅化 汇通都上板,可见龙头地位。就像恒宝带动不了数字板块,只有
翠微拉才能带动小弟一样,今天算是基建卡位数字。