2022新一季A股策略

[淘股吧]
2432 九安稳健 一季度业绩靓丽，2932盘小 上行还有高度，6521、0788今天适合回补，本周2-3个交易日市场仍动荡
63538 3233 3398，关键中间体 前者小盘、业绩明确 短期股价差别仍不够大，市场在做定位拉升

一段行情，资金体量决定 主流资金不会都挤在一条选秀赛道，
农林有正面利多 纯技术价量上行，中期 业绩成长 这种逻辑都没有。6313折腾两日，明天离场
地产板块的炒作 更多是自救，多数公司不光业绩下降，行业生存受到威胁，止盈 必修课

锂 钴 锰资源，锂电池 潜力品种 小幅低买

新冠药物之医药研发或代理销售，6056退潮后， 6062华润双鹤 联合开发接近公布，属补涨 今明天减持[淘股吧]
上游：中间体医用化工原料，
3398、63538、6668、3261，前列两个特点鲜明，靠后的两只 3261板块先发行情 总市值不低 离场，668市盈率低 散户守仓心理重， 要震荡
2915 2326 6866这类今天高点主要资金离场 低吸潜力品种，会占得先机。追求中线价值的投资者 还可继续2326
新冠检测类 2432 因海外收益巨大，短期60-72盘整，4.5亿股本 总市值维持较高 利于化学药物和部分中药 上升行情。
试剂盒成品全代工，技术含金量 市场估值 均应低于化学药物、原料药、关键中间体

数字货币支付，2537 高点离场，足够差价回补，仓位下降
53636南威，行业质地很一般，但管理层擅长投机。

有色 镍 3208筹码集中度不高，锰 6367 涨停离场，低位部分补，锂 持有部分6499 2176 6773 高抛低买
农业之种业 猪肉， 投机 注意及时离场

淘股兄，希望网友能跟帖，看如何修改一下[淘股吧]

石油3191 坚定散户和短线客 不下车，短期还要横盘，绿盘有短时间介入
新冠特效药 看好2349 830469 3233 3398，中药和其他品种一般化

锂锰资源，锂布局逢低两个品种，锰品种短期离场。

2497雅化，优势在产品质量优异 吸引特斯拉巨头采购，缺点 一季度利润 应该是2021年低价锂矿石的 延后生产，利润率的下一季度持续性存疑[淘股吧]
中长期而言 等国内部分股权的锂矿山开发落地。
6367短期需整理，对比2497市率吸引不大，短期资金效率不高 离场，中线关注产品价格变化
6773城投  短线因锂盐开发未落地，资金有压制借口，找每周 低点 分批关注，并不适合超短好手

2537海联 持有价值不菲的跨境三方支付牌照，虽双主业 但数字支付概念实质 看高10-11元[淘股吧]
前期63123 2197 2104持续炒作 板块溢价高，能否带动大数据 软件信息其他，值得跟踪

3363搏腾 供货商利润未必最高，明日上涨压力较大，关注2349 326 2432 3233 走势会有一定差异

银行前日出局，6926 61328等今明天 逢低回补，仓位一般。
旅游 按前日观点

alanwu 原创于 2022-02-10 11:18[淘股吧]
继续前行 市场选择了2197/2104，空间大的预计在27-30元整理63123翠微，2537回档8.3-8.8可以关注
锂盐股 61168西矿 盐湖资产预期， 图形2176稍好 但要注意上市公司的信披风险 ，6773在20-21有回补，22.5有卖出动作，维持原来仓 不增仓

疫情医药检测类 3233/2432/2349，操作技巧有不同

疫情特效药 上游及提供商标的，板块在上半周会得到资金的追捧 之后分化，1-2周的运作期 看不同品种
2432整理，2月底或3月初 仍有表现机会，但不能确定 是否先下再上。
关注辉瑞、歌礼制药的进一步动作或新产能消息

年报、一季度 2466、2738，后者持续上行27%+， 节后预计整理 83-84.5部分减持[淘股吧]
2466年报靓丽 也不能激发市场做多，整个锂板块 短期没形成梯队效应。6338、6773维持较低仓

信息 信创，芯片国产替代、重组 热门品种有盈利效应， 有一定程度介入，节前了结为主，个别品种 留存

6338短期35元出局筹码，32-33.3元买回或增仓，6773西藏城投 26以上部分卖，25附近适当回补，短期上破26.5 和 跌破24.5都不太容易。 6077锂盐投机股。[淘股吧]

6586、2866 、2514、3554前期活跃股 ，部分品种的第二春可能有新高。

 6360华微 首次建仓建议8.3-8.65元之间，盘整后向上概率更大，部分跌价 芯片消息 利于调整

芯片的中段、光伏的中高段，部分机构大资金启动锂资源炒作，也许风险偏好不同 或者 踏空 成长赛道主流炒作
盘面板块 轮动凌乱

29元附近6338 中短期性价比高于 25.9元的6773，长期暂不讨论。25.9元继续减持了部分城投

汽车芯片分为MCU、AI芯片、IGBT、模拟芯片、传感器、存储器等多种类型。此前最紧缺MCU，各大厂商的积极扩产下 已经缓解，[淘股吧]
现在缺芯主角是IGBT，新能源汽车的电气特性更加明显，需要用到更多的功率器件，以IGBT和碳化硅功率器件为代表，扮演着非常核心的角色。

各大厂商在积极扩产功率半导体，但当前的形势依旧严峻。IGBT仍没有恢复正常交货周期的原因比较复杂。技术层面也有战略层面的原因。技术层面来说，从项目评估、落地、厂房建设、设备采购到产线启动生产运营需要3年左右时间，并且过去两年设备交期也长达半年至一年左右；其次车规级芯片认证工作最快也需要2年左右的时间。战略层面，英飞凌、意法、瑞萨几个海外功率器件头部企业，扩产非常谨慎，扩产力度和执行都没有跟上需求增长。
车用碳化硅器件市场规模 2022年内或超10亿美元。
轨道交通IGBT国内龙头 中车电气 ，2022年相对上年 京运通作为上游供货 已有5-8倍提升（5千万元规模）。
关注国内新能源汽车龙头比亚迪在8寸、12寸半导体布局，车用、充电桩、光伏IGBT 是轨交市场的10倍以上。

华大九天 EDA周一不适合新入，周二前后适合减持，EDA市场规模并不大！ 虽本周末各大财经媒体 一致推荐

下周二、三芯片板块调整周期，再甄选潜力股