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高开封板的时候,出现封单很少的情况,这不是很奇怪吗?根本不符合应有的情绪。
一辆车要加速前进了,为什么还要在一个站台停下来,虽然就停了几分钟,但是,几分钟涌入的人,却是之前的倍数。加速的情况下,就是停一秒,本质上跟挺一站没啥区别。
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为什么会出现高开封板的这种现象。好的话直接一字板不就好了,为什么还要接别人上车的机会,这不是加大了车辆的运行负担吗。
是因为,车子已经出轨了,要把车子叫出去让别人来开吗?
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如果它真的是一辆开的远的车,那么一定是需要众人来驱动的。这车到了一站就有人上车,有人下车。半路也需要加加油。一口气能游多远?
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等到火车回到正轨上之后再上车。车子已经回归正规,那么接下来就是下一段征程。
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如果你亏钱了,试着想一想是市场变了,还是你菜了
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火车到底会不会出轨,又或者出轨了,又回到了正途上。那么需要新的轨道出现去承接这辆车,又或者是火车换了新的驾驶员来驾驶这辆巍巍颤颤的车辆。
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如果,一只股的走势,走的并不符合它该有的预期,那么情绪就不在你而在市场。
如果一列火车的运行轨迹不在轨道上,那么出轨就是它唯一的结局。
这时候你看到火车要出轨了,你还争着去上车,难道不是因为你看到这列车开的太快了,坐上这些车可以快到到达终点吗
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对于时机的把握能力
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确定性的机会要等的,优秀的杀手没有几次出手的机会。每种模式都有自己确定性的时间点。
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如果一只股你都控制不了情绪,分仓只能让你凭借运气赚点钱。很多情况下,分仓的几只一起跌。