倒数12个月实盘记录

真的是不惯拿赛道票，早盘江淮挺强，准备波段拿一下，但是后面长安起来的时候，它不拉反而往下砸，再加上总体仓位太重了，就不想拿了，惯了短线的卖票策略，面对赛道票这种趋势就很不适应，在赛道里能赚到大收益的基本都是不破趋势线就不出，捂票赚的波段收益，一切还是盈亏同源，付出时间成本和能忍受横盘期的盘中波动以及有时的一潭死水成交萎缩才有可能换来主升期的大幅利润。三花智控周一如果破十日线就走了，真的是磨人。
   

不管怎么说，六月总算是保住了5个多点的正收益，七月一定要调整好心态，明天又是全新的开始
   

低吸吸在半山腰，最近这一两周的节奏乱了，情绪也浮躁，明天一定要谨慎操作，保证这个月至少是正收益，调整好心态，七月再好好再来吧，希望能有所进步
   

疯狂的逼空行情，踏空一周多，一直找不到节奏，操作真的是垃圾，六月太差了，赚钱效应这么好，自己却每天踏空，不知道如何介入，看盘的过程就是对内心的一种煎熬，感觉这么下去人都会少活几年
 

  

板王老师总结的散户亏钱三大路径：非主流，模式外，情绪化交易，今天三样占齐了，受不了连续的指数大涨，又不敢参与主流高位龙头，踏空的情绪主导了自己的交易，看见大单拉高，半路杀进，而且自己知道这个票的股性不好，还是没能忍住手，每次这种时候，市场就会给你无情的一击，让你长长记性。
   

疯狂的汽车，鸡犬升天
   

亲人去世，回老家一趟，两天没看盘
   

特立早盘在板块强助攻，中通快速拉升的时候反而走得很弱，甚至快速主动砸盘，所以就出了，但是卖点值得再考虑，要嘛是早盘板块拉升而它该强不强的时候均线附近走，要嘛就再格局下，盘中再出，尾盘锁仓资金见封板无望砸盘也是不出意外。中通在特立尾盘砸盘的时候撤单了，虽然马上就可以成交，但还是暂时不参与了，毕竟这两天汽车板块的短线核心票大面，情绪的影响还是会比较大，星期一有可能修复，但是不重要了，走一步看一步吧，耐心等待，寻找下一次机会。
   

你可能因为落袋为安而卖飞，也有可能因为格局而多赚，这次因为格局多赚，下次也有可能因为格局而少赚甚至亏钱出局，多赚是因为忍受了盘中跳水杀绿带来的痛苦，少赚落袋也会让你少经历中间的煎熬，所以很多票回头看涨幅巨大，但是很少有人能吃到底或者说吃一大段，一切都是盈亏同源。难得在盘面这么差的情况没有选择在高位震荡止盈，指数看似不很差，但是感受到的盘中情绪确实是很不好，汽车和证券都比较坑，明天也许会回吐今天的利润出局，也可能超预期继续走强，谁也说不清楚。