爬坑路上的记录

上涨前期放量，后期缩量横盘就是变盘的前兆，这时候根据大盘、板块、和消息面综合判断，可以先提前减仓观望。趋势股最不缺的就是机会！

如果你买强恒强的话  你吃面的理由  大概率在于zhαng多了zhαng到头了  要调整了 你吃的调整的面  如果你选的是逻辑票  它还有zhαng回去的预期  但是如果你买弱的话  你吃面的理由很唯一  弱者凭什么要转强  转强至少有个信号吧  连信号都没有  它就是要不断的单边下Die  吃面是唯一选项  因为Die的多不是zhαng的理由 


看到这句话，发现自己真的是错了，喜欢在弱势里折腾还没有任何理由，只是YY，回本的心思占据了全部。明天清仓无脑坚持的弱势票，现在想想真的没坚持的理由，业绩、基本面、政策面等等，什么反转的信号和预期都没有。

当预期反弹的时候，一些主流的大票涨幅也不输小票，类似今天的宁德。

大盘调整，连续大跌的可能性不大，有大跌就可以低吸博弈隔天的反弹，反弹就走不要YY，等趋势重新站稳再畅想。
题材机器人在巨轮的带领下爆发，昨天尾盘和今天早盘 巨轮和汽车人气股的博弈很精彩，大家可以翻翻看看，多品品资金的想法，作为小散要是做短线，跟随即可，然后就是要及时纠错，弱了就是弱了，错了就割。
当你不知道盘面怎么样的时候，回想下今天盘中自己有没有想买的，反正我是无从下手的感觉，超短打板自己克服不了心理，也没那个时间，平时还要搬砖，只能做做强趋势的个股。
今天给我的感觉，短线就是干巨轮，趋势医药强点，但是没有低吸点没法介入，锂矿光伏这些赛道感觉有点涨不动了，加上大盘不好，更需要观察了。

整体明天思路是连续的下跌会有反弹预期，明天要是继续大跌，看好手中的持仓，收缩仓位，找些强趋势个股观察，等待低吸点，博弈后天的反弹，如果有反复就先当反弹，上个月的强势是由强趋势的汽车在带动，这个月目前还没有类似的板块，有也可能持续性不会太长。

只有在顺势行情里，加入票会继续走强，在大分歧日，无论你之前是什么状态，都要重新面临换手考验
转自复盘哥
今天预期修复，但是昨天大跌依然强势连板的票今天被锤了的，多品品这句话。

今天套利模式早盘的指南针和同花顺，同花顺给了很长时间的机会。

好的交易是在合适时间买入，而不是看到暴涨再出手。
凭什么让你看到基于暴涨带来的确定性了，还能让你买到好票。

要在强趋势里做，强趋势和大概率成正比，不要在弱趋势留恋意淫，今天的汽车整车例如长城汽车 长安 还有强趋势的横店东磁 这些都可以在盈亏比合适的位置控仓低吸，控仓的原因是基于大盘所处时期，在上升期当然可以大仓位上，但是今天明显不是。

如果遇到好的趋势，但害怕就控仓去，不要着急，等熟练了，模式更精准了，就可以在对的时间用大仓位去做对的，而不是天天想着满仓去做，买入卖出空仓，缺一不可，能力不行就减少交易。

如果在低吸前，我们能思考，我要干什么，我的目的是什么？
 
1、我是做先手的。
2、我是做超跌，看盈亏性价比的。
3、我博弈2波行情的。