十年一梦，觉来烟水千里

学XI股票操作与学驾驶的几个阶段类似。
第一阶段，自己还没开过车，看别人开车羡慕，觉得自己也行，开飞机都行。
第二阶段，学XI驾驶，科目一竟然如此多交规要背，根本不理解为什么要制定许多的交规。科目二科目三手忙脚乱，亲手操作忐忑不安，哪里有半点潇洒自如？
第三阶段，小心翼翼终于开上自己的车，再对比第一阶段的心情，发现想象与实际根本不是一回事儿。
第四阶段，积累一万公里驾驶经验才明白，兜风的前提是安全第一，按照交规驾驶，此时对科目一的每条交规的制定都理解背后的深意，也明白自己再怎么努力也成不了赛车手，能做个成熟的老司机已经不错了。

投资哲学相当于交通规则，交易技巧相当于驾驶技术，二者同样重要。千里之行，始于足下。技术要千万次的练XI，道是心知，技术是身知，要想知行合一，身知比心知更重要，功夫是要练到身上的，不是说说或者看看就能完全掌握的。驾驶技术与交通规则哪个通不过都拿不到驾驶证，都是不合格的，这才是对交易最正确的认知。

谢谢

水务板块，有不少冠名为“某某环保”

元宇宙今年有点起势，但我更看好环保

文化传媒和家用轻工也在低位，化工第一季度可能会有个反弹的小行情

翻完了上证主板和深圳主板，科创板的看了一半，创业板的随机看了一些
有一种感觉，近几年走的都是结构牛行情，哪怕是不太好做的2022
大概有超过2/3的票，在过去的4年里已经走完了牛市的形态
以后如果有所谓的大牛市，那可能会是注册制实施后，绩优大权重主导的指数牛

今年不想再关注什么热点了，就在仍处低位的高速、水务、港口里，选几支慢慢做

酒店外虽然能看到地标，但没法开窗通风，不如家里舒服

谢谢，同祝新春快乐，万事顺意！

路过 追了下贴 淡淡的文字 很舒服。 今初一 祝楼主新春快乐 股票常红