向东向海向世界，风暴红柳代代传 。

未来3年的牛市出现在 智能车 智能驾驶 车联网涵盖的 细分第一股中，

一些 第一波没咋涨的 新能车 涵盖的第一股 也可以 。

黄金10年 --20年周期中 A股 一定跑出 极限底部 100--1000被的科技第一股 。

肯定是核心 小市值 小营收的公司 。

专业高管 ，ETF 持仓 核心 产业链核心 ，

名字属性第一 地域属性第一 等等综合的 特质 ，

不是刺心股就是 老的垃圾股 起步 ！！

2019年后 我的训练的 持仓 太分散了 ，

  按照2009年 牛市周期 ，2013年--15年牛市周期 ，和 2019年我 在帖子里的 荐股 6股。

  别说 中国了 世界上除了 我 以外 不可能有 第二个人每次 牛市周期  3次周期 都选出一个小组合内  20被以上的 股票 ！！！

  而且周期 底部的时候我看的都很准 。

  我的毛病是没拿住 目标股  杠杆过大 ，还有就是 不自信！！！

  再就是我对 跟随我交易的 一些股民的管理失控 ，

  出现了几次 类似今年的这种问题 ，

  本身 中线交易 需要抗单 或者忍受一些 回撤的 ，很正常的 。

  本身我的 交易目标 就是 实现 世界一流科技股交易大师的理想 ，

  本身我的 目标就是世界第一 。

厉害的人 厉害的公司 都有一样的哲理 ，

  专心致志的 挖好一口井 ，不越界 。

  有边际效应 但是 只做自己擅长的 事。

  炒股也是 如此 ，

  船长最初 就很讨厌短线 交易者 ，因为自己身边做短线的 聪明人 都亏。

  再说船长的性格 是属于 急躁 的类型 不适合做短线 ，

  其实 绝对大多数的 股民都不适合做短线 ，

  短线交易是 最 害人的 。

  频繁交易 比如 长期的 手续费 ，看来不高 ，

  但是印花税 必须交 ，假如一周2次交易 ，年化就是 13点的成本 消耗  。

  8年 本金归零，就是这个 SB 女股民的交易 方法 ，百分百之死的方法 。

  淘股吧打板 害死了 无数的散户 ，有很多亏到 零头的 就这个道理 。

  13--15年 中小创超级牛市周期的背景下 这种方法 有效 ，

  长期无效 。好股票都涨的慢 红柳的寓意 。

  你看 茅台啥时间涨停过 ？

  大牛股 长期牛股 都是 月 季度 年线 阳线 ，哪里有天天涨停的？

  淘股吧 的热门股 全是 非 长线牛股 ，一票否决 。

现在 中国的几个 移动电信运营商也 逐步上来了 ，

历史 的联通 。后来的 卫通 ，移动 ，中国电信都上来了 。

可能未来 中概股 也会 逐步回归 。

那么我们看 腾讯的历史的名字带着讯 是最初马化腾最初工作的一个 公司的名，叫润迅。

由于 注册的原因 他父亲给 他公司的起的名字 只能注册 腾讯，就是他自己的名字 加 他最初 工作的公司的 讯的名字。

名字很重要 赐人 万金 比如赐人 一名 ，他父亲给 他公司起的名字 ，名字 是 公司的道路和 行业 运气 。

如果 腾讯 用别的名字 未必能起家，当然这个有点 迷信的 意味。

腾讯的 大行业的划分是 软件类 行业 ，或者说 假如 他不是 走的 通讯软件类 道路 不可能起家 。

首先，马化腾 选择了一个自己喜欢的专业，选择了与专业相关的工作。在这里，他受到了通信公司的打磨，意识到了通信的重要性。

润迅通信集团有限公司是一家提供综合通信服务的公司。

选对行业选对 道路 名字就是运气和道路的 综合体现 。

马化腾是 通讯软件行业的 老炮 专家 很懂行的人 。

如果没有 历史中国移动通信 快速发展 的赛道 ，腾讯不可能胜利 ，就这个道理 。

敬业 坚持 职业 专心 ，所有的大佬的胜利之路 。

好公司也是 如此 好的高管也是 如此 。

特别是科技股公司 。

实际上近代 中国的 超级牛股 就集中到了 ：

电子元器件 ，半导体 ，软件，互联网 ，电气 行业中 ，

与世界 是一模一样 ，没啥区别 世界大同 。

东方财富最初是 互联网 行业指数内的个股 后来长大了 成了券商股 。

另外船长再说四维吧 ，

他的行业 大行业是 软件类 ，

但是其实 他已经转型为 ：

软件 车互联网 电子元器件半导体芯片 电动车产业链的 一家公司 。

这些行业在这个时代 相互融合 就是新生事物 公司的意思 。

腾讯其实是 电信 与 软件的 融合 出现的 公司 ，主要是移动数据增值业务的历史的新兴事物 出现 。

船长 20年前 18年前 研究过 移动数据业务增值是个巨大的市场 。

不是好公司必须专业 不能越界么 ？

相关性的 产业链行业 不是越界 是新生行业，

历史的 电信--软件 ，互联网 --软件 ，互联网--商务 ，互联网--金融。

都是一个周期的新生事物 ，包括A股的 一些新的 ETF 也是这个哲理 。

这个里面 有 非常多的 哲学原理 ，船长热爱哲学 。

比如 船长举例的 方大碳素，还有航空公司，就属于烂搞公司 。

没有相互联系的 行业 就是越界公司 ，不可能出长线 牛股 。

A股有的上市公司 主业不清晰 ，一票拉黑即可 不可能长线涨 。

“汽车新四化是电动化，网联化，智能化，共享化。

就是告诉你 ：

电动化 要跑出底部100被的 第一股 实际已经有了啊 亿纬锂能 历史底部涨了100被了啊 。

网联 也要 跑出底部100被的股票 。

智能化 也有 ，共享化 也有 。

实际上网联 和 共享 是 3代 车联网的 平台和应用 。

电动 网联 智能 共享 绝对 出现 新的万亿 乃至几万亿市值的公司啊 。

宁德 已经出现了 。

电动化 才是第一步 第一个周期啊 。

15年 --20年 大概 5-6个周期 ！！！

以后船长选中华电公司 ，

提高目标管理 ，选错 不要紧 ，但是目标不能错 。

电子消费产品 细分第一公司 。

一定是大家知道的 或者常用的 黄金就在身边的 投资哲理 。

东方财富 你不用么 ？

历史的网易 腾讯 你不用吗 ？通讯数据服务不用 ？

你现在不用 汽车数据 服务 以后也要用 ，

现在估计有的朋友 车 是L2 了 必须进行数据托管了 。

酒 车 手机移动网络 金融 网络 车网 是必须用的 生活消费品 。

少数的医药 医疗 也可以 ，但是 你 不可能每天去看病吧 ！！？

用的最多的就是 车 手机 网络 必须 喝酒 抽烟 上瘾的 产品 。

以后燃油车 必须 退出市场 ，早晚的事。

电气化 ，智能化，网联化 ，共享化 是车的 发展必然趋势 ，也是 大的产业政策 。

电池材料 电气核心设备 电车 智能车 车网 绝对必须走出超级牛股 ，顶级交易员看趋势 。

我们知道 根据能源与交通创新公布的报告可以得知，私家燃油车将在2045年左右退出市场，对于公共交通的燃油车型将延后6年时间。

我们 看 车 趋势 起点其实算是 2020年 开始的 ，

2045年彻底 退出市场 ，那么 车企 估计至少 要提前 5-10年全部转型 ！！！

大概就是 2020--2035 -2040年 吧 ，

15--20年 车 涵盖的 中华电 公司 绝对百分百 跑出 底部 1000被的科技第一股 百分百的概率！！！！

现在到 2035年还有 13年 ，到 2040年 还有 18年左右 。

18年前的船长 预测了 腾讯 ，A股受限 买了 联通 数据移动公司。

汽车 家庭用车的 报废年限 是 15年 ，2045年彻底 退出 燃油车 ，2030年 你还 敢买 燃油车吗 ？

比亚迪 彻底退出了 燃油车了 ，未来趋势 很快 。

无论是 历史 亏损的 稀土股 还是 历史重组的 三安 亏损股 ，

还是 10年前的 2年大熊市 暴跌后的 东方财富 都是一个道理 。

否极泰来 ，本身这些股票的行业很好 ，业绩亏损的时候就是买点 。

其实大牛股都是 消费类公司 或者 B端消费类 公司 ，企业客户消费 必须用的 东西 。

近代金融史中出现大牛股的 行业 就是电子消费升级 第一公司 。

新能车就是电池车 电气车的 意思啊 电子范围啊 。

大家最常见的 车 电池 船长 历史选的 酒 LED 灯 稀土材料其实是 电子产品用的最多的 材料 。

中国有的行业 出不来大牛股 ，原因是 这个行业里没有细分世界第一公司！！！！！！！

比如中国的历史的电视 手机制造 华为没上市 ，

世界头部公司历史里在 日本 韩国 。

二代互联网应用 4大门户 都是中国的公司 。

三代 互联 车联网 4大 天王 船长写的那么 清晰 ，

A股只能买 四维图新 ，长期 必然涨的 第一股 。

大家用的电子电器 或者 经常见的 产品 特别熟悉的 ：

历史里的 LED 灯 电池锂电池 船长历史选的 电子烟 等 。

成瘾的 消费类 。

本次船长重点讲解的是 电子地图 ，难道你没用过 地图 ？

只是 二代 地图 免费 市场 荒漠化了 ，

三代高精地图 进入了新的生态 车联网 自动驾驶 产业链 核心 ，

你天天见的地图 或者 经常用的 电子产品 ，

图 很重要 ，炒股也要会看 图表，还要会看财务 报表 图 。

假如 2009年初次船长出来写 交易理念的帖子 ，

  就和现在这个态度那么坚决 ，即使选错 股 也很好纠错 。

  大家注意 16--18年船长当时的判断是 反弹周期 ，

  为啥 ？创业板指数 没涨 就这个道理 。

  牛市 涨的肯定是核心的 最年轻的那个核心指数 ，

  创业板 基本就是 等于 美股的NSDAQ  。

  15--18年的下跌 时间周期 结构 与 美股 NSDAQ 的崩盘 基本 雷同。

  2003年 NSDAQ 底部 对应 2018年创业板底部 ，

  本次创业板底部 对应 美股 NSDAQ 2008年股灾底部 ！！！

现在的四维图新就是20年前的 网易 腾讯 ，

  就是 17年前的 稀土高科 。

  13年前的三安光电 ，10年前的 东方财富 啊 .

  逆境反转的中华电公司啊 。

  船长写了 假如谁在 船长的帖子里交易 非 电 的第一股以外的 股票 ，

  一票拉黑 。

  选错可以止损换单 ，

  只有电子消费升级的第一股 才可能 10-20年 周期涨1000被 ！！！

10年前船长就 谈过这个问题 ：

未来百分之 90的股票长期不会涨的 。

股市长期涨指数 ，涨的中小股市的 指数 相关的 ETF 。

A 股的主板指数 本次调整了 接近16个月见底了 ，

出现了 不少跌幅巨大的股票 。

实话实说 四维算是 整体 抗跌的品种 。

叫船长纳闷的是 为啥那些散户 不懂这个道理 ，

本次指数 极限底部 反身 后 ，

车 智能车 车联网 智能驾驶 涵盖的第一股 会跑出未来 3年周期的 牛股 ，

这个 年初船长就做了 预判 。

市场会按照 船长的判断走么 ？

当然 ！船长懂 哲学 汽车新四化说的是 目标 时代 和 趋势 ！！！！

中国股市 2009年后 除了 白酒 涨幅最大的一直就是 电子消费升级类 第一股 ！！！！

包含 电气 ，锂电也是电子股 ，相关材料也是电子 股 ！！！