好朋友 担心的船长的 自己的账户爆仓 的可能性是没有的，
船长现在的杠杆整体可控 。
今年的A股的 极限底部 上证 20年线 区域 船长早做了 预判 。
假如船长本次 不抗单 ，那么未来 依然还是会 使用过高的杠杆 ，做个股 风险极大极大 ，不可控制。
四维 即使 跌回 10.78 区域 乃至 破位10元 依然还是 箱体内的波动 ，
长达 7年的箱体 下沿 是在 四维的 价值成长背景下 不可能破位的 ，
船长说的 2013年 3元以来的四维最多就是 跌1年的 特征 ，其实很多的网络第一股都是 这样的结构 。
大家打开
东方财富 广联达 用友 就理解了 ，年年涨 涨的挺慢 。
金证啊
同花顺 15 16年受到超级 股灾和长期大熊市的影响 。
别的网络第一股 用年线看的话 过去的10年 其实就1年是下跌的 。
四维 2013年至今 其实大概也是 ，17--20年四维的 营收是 没增加的 ，利空出现 ，
无非就是 涨1年跌1年 区间震荡 ，
很多的股民 其实不懂 网络股的特征 。
缓慢 连续 10年的 上涨 ，船长比喻的红柳的寓意 。
本次 去年 至今 网络股 有的跌副 较大 ，
恒生电子 ，用友都是 如此 。
其实道理是 网络股 基本就是 牛市 熊市的风向标 ，
本身的 价值成长复合性 较强 ，A股的牛市周期咋也 炒作 科技网络股 。
船长在开单四维的时候 充分考虑了 长期的风险 ，
因为已经摆脱了 那个 癞子，即使四维今年跌 ，明年 肯定会涨的 这个百分百的概率 。
还有现在上半年 没结束 ，A股的极限底部 2765区域 见到 就绝对是 底了 ，
四维 今年 是否 年线阴线 也 未必的 。
再差 再坏吧 10元 一线区域 ，无非如此了 。
今天跌停板 几乎和
上证指数的 结构 空间走的 差不多 ，
上证指数 继续跌 5-6点 就绝对见底了 ，
四维 再坏跌 2成 ？？ 9--10元一线 也绝对见底了 。
这个船长 早做了 预期 ，
船长的 中线10被的 极限底部 是按照 去年 10.78 算的 ，
那么 哪怕今年跌至 9-10元 中线10被 还是 100元区域 。
差不了多少 。
箱体的底部 极限 9--10元 --11元区间 取个中间 10元区域 吧 。
船长的中线的目标价格的设定 充分思考了 上证指数 中小创指数的 极限空间 时间 。
无论咋走 ，四维一定会在 某次牛市 按照最低价格 最少 涨10被 。
网者 的 共性 决定的 ，这是 哲学的个别与一般的关系 。
一般来说 网 中国第一网 都会极限底部100被 ，
这个中国第一网 可不是说的 啥中华网 ，那个行业太小了 一个 ZF 小网站 上网的 股民很少 。
船长历史里 看好的
网易 ：中国第一个 聊天室 第一个财经网站 。
腾讯 中国手机 第一网 。
东方财富 中国 金融炒股第一网 。
恒生电子 中国零售第一网 。
用友 中国云网第一网 。
海外的 多多 在线销售第一网 。
阿里 电子商务第一网 。
这些第一网 都是中国的 大网络 ，从生活里 就可以 理解到 。
船长历史里炒作的 第一网概念 就是 电子商务 概念 。
船长最初上网 看财经的 聊天的是 网易聊天室，这个有的朋友知道 当时 网易推出了 中国第一个财经聊天室。
腾讯是 及时在线的 Q 第一网 微信 手机 在线第一网 。
船长在 2014年组合 中华电 训练的时候其实就组合的是 网第一 股 ，
里面有 恒生 东方财富
四维图新 ，当时船长就知道四维是
车联网 概念第一股 。
还有
海兰信 ，中国航海 电子第一网，但是这个 航海的船 肯定 比车的网小的太多了 。
就是选网络股 一定要 从生活实际出发 ，第一网 你肯定用过 或者经常使用 。
买东西 购物 炒股 手机视频 抖音 ，估计大家肯定没有 用过航海第一网的业务 。
车联网的业务 是 车企的 一些 数据支持 ，去年开始 爆发性成长了 。
历史的车联网概念最终转换为 车联网产业 周期爆发时代了 。
这个道理就和 著名的禅师 历史炒作
亿安科技 船长 后来选了 同样是 珠江三角洲的
亿纬锂能 一个 道理 。
历史里船长炒作的 电子商务第一 股 是上海 梅林 老股民都知道 ，概念 ，10年前 后来上海又来了 东方财富！！！
凤凰转世的 哲理 。凤凰其实就是一种中华的抽象的 吉祥如意的动物 神物。
历史里的车联网概念 最终转变为 车联网产业 自动驾驶产业 智能车产业 ，凤凰涅槃 转世 。
一些 历史买四维的 买的太早了 ，就是当时是概念 。
经过船长耐心的讲解 历史 里为啥选 亿纬锂能 东方财富 大家估计理解了 。
车联网第一 股 ，中长线 涨10被 ？我草 ，那不跟玩一样啊 ？？？
正常的是 中长期 100被啊 ，这才是正常的 。
胜利26E
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