去年
上证指数 2021年见 3731 我出局后 最初想等 大盘跌至 20年线 或者调整 2年后再说 ,
但是去年 2021年 3月后 新能车 又走了一波凶悍的主升浪 ,
我出错了 很多的超级牛股 。
船长反思自身,为啥本次要做 穿越性训练 。
A股 今天的 重要低点 2863点 假如未来不破,那么 A股的极限历史底部就已经探明 ,
实际上 2018年10月后 A股的牛市周期越来越慢了 ,
即使本次 上证指数 最高也就是跌了 百分之 23.3 ,去年我 预期的极限底部20年线 区域,
注册制后 A股的 市场化 特征就是美股化 ,指数越来越慢 ,但是 分来行业指数 表现强势 。
今天 网者 归来 ,
车指数 新能车 第一指标股 宁德 ,新能源ETF 第一指标股 隆基 ,
智能驾驶 第一指标股 德赛 ,
车联网第一指标股
四维图新 集体反身 狂飙 ,
船长到股吧里发帖 ,现在彻底 封住 那个股吧的帖子 ,
股吧 有很多的蠢货 竟然不知道 自己买的四维图新是 车 车皇后 车联网第一指标股 !!!!!!?
面对其他的 车 ETF 第一指标股的 历史10被 几十倍 乃至 百倍 的涨幅 ,
一 些蠢货们 竟然以为船长在 忽悠他们 ???
人可以犯错 也可以, 也可以 傻 ,但是不能愚蠢 。
船长 坚决封掉 股吧的 帖子 原因 就是 不愿意与 一些蠢货们 为伍 ,
股吧里那个 胜利261船长是 假的 ,但是还好的是 他基本属实的 转载了 船长针对 四维图新的 长期的看法 。
敬告 各位 ,船长在 这个 自己的地盘上的 一些 分析 禁止转载 ,最好禁止不要 给你身边的 人说 ,
大多的人在股市里是 蠢货 ,这是船长的 至理名言 。
船长 2009年 交易过多少 底部10被 乃至 极限底部 百倍的 中华电啊 ,
去年换单了 最低的 中华电 四维图新 ,也判断了 极限回撤 价格区域 ·10.78区域 ,
船长 交易过的 中华电 极限底部10被的 几十倍被 的 长期 百倍的 ,
四维按照极限底部 本次回撤到 极限才涨了 3被多啊 ,才3被啊 3被多啊 ,
3被啥概念 ,3被和 百倍之间 啥概念 ???
船长本次出去 写帖子 才知道 其实股市里很多的 SB 和这个女股民 一摸一样 ,
不仅仅是愚蠢 而且无德 ,
他们为啥亏损 ??为啥 ?
他们没买过 历史的那些第一指标股么 ?
或者 他们曾经买过 很多的大牛股啊 ,
一跌了一些 就 BBDD ,那就是亏货的象征 。
本次 四维 图新最后的暴跌 是必须的 必然的 一定要出现的 ,
超级主力 在 未来 巨大的上涨空间 启动之前 要洗掉 所有的不坚定者,
以及船长说的 这个 SB 女股民!!!!
第一个跌停板 她竟然 厚颜无耻的 电话咨询船长 对四维的看法 ,
船长 回答 :全部卖了 不做了 !!!
船长很坏 ? 不是的 ,
因为船长一定 叫叫 一些 SB 遭到报应 !!!
2009年至今船长 公开的 第一电 第一中华电 第一网 ,最差 1次牛市周期 极限底部 20-30被 !!!!?????
即使本次 万一错了 四维 极限回撤 10.78 区域后 ,
大盘极限底部 找到了 四维最差最坏最不咋地 中线也要 底部10被 啊 ,百分百的概率 。
极限底部涨 100被 算个鸟啊 ,
船长 20多年前买的第一个中华电 极限底部 300多被了 时间有点长 ,17年 ,船长中途做过 该股 。
船长 17年前 预言过 中国伟大的腾讯 ,
船长 13年前预言过 三安 ,9年前 预测过
东方财富 。
船长在 历史的 1664 极限反身后 ,
1949极限反身后 和 2449 极限反身后 都写过专门的 交易帖子 ,
本次船长为了 帮助一个 傻逼 ,自己差点陷进去 ,
所以船长才对外 公布了 实盘持仓的 四维图新 ,是这个道理 。
谁是真的 善良者 必有厚报的 ,这是天意 。