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向东向海向世界,风暴红柳代代传 。

22-01-06 13:36 21496次浏览
胜利26E
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我在上贴中以历史的 十几年我的猜测性交易文章为回顾 ,系统的复和解读了 2018年10月至今的 A股的强势 ETF 的划分和 结构性走势,我谈了 这段时间我的文章十分重要,希望大家 引起思考和 对交易的创新 理解。

先说大盘 ,今天159915 击穿年线企稳 ,只要 3日不有效击穿 收回,那么A股依然走在 长期的 牛市结构中 。

2018年10月至今,A股的 3大核心对标美股的 上证--道琼斯 ,深圳成分--标普500 ,创业--NASDAQ ,基本与美股保持 一致,只是细微有一些差异化 。31年以来 A股也 第一次出现 核心指数 连续3年的阳线,再度出现历史的崩盘和大熊市的概率 几乎没有了,红柳解读的是 市场的结构局部 以及 连续的 月 季度 阳线的走势,现在 A股的 核心指数 连续3年的阳线 大概率的预示着 A股 与美股一起 成为世界上最重要的 头部市场 ,共同引领整个世界 不断走向创新之路 。

2019年 以来我交易了 以 酒 生物医疗 半导体 新能车 新能源 光伏为核心的 科技类小型ETF 涵盖的细分第一股,本次我再度亮出 青春护照 ,追随强势 智能车 智能驾驶 ETF 涵盖的细分世界第一公司 ,相关的个股 我上贴写了一些 ,大概就是 516520 ,515250的核心持仓,以 新网络集团为核心 ,以汽车制造改装为 主要,汽车电子 软件 芯片类的 细分第一公司。

2019年我进场确定牛市至今,A 股的核心 指数 某一个 破位年线就是底,某个 指数 最高跌 2成也是底部,A股以 更为宽泛的走势 基本已经确定 美股化 特征,美股是世界上最最重要的市场,ETF 交易占据 美股的交易额度的一半 份额 。

2019年牛市初期我 以 风暴红柳为题目写过 帖子 ,历史里每次牛市初期 也 以红柳为题 写过 前瞻性思考性的交易帖子。

在 本次A股的核心指数 连续出现 3年 阳线后,我再度 深刻思考,向东向海向世界,风暴红柳代代传 ,无论是我们伟大中 国的 交易员 还是 身处在 美股交易的 世界一流交易员,都将追随市场 的顽强向上的 当做交易使命 ,伟大中华的黄河流域的红柳精神 与 世界资本市场的不断创新 顽强进取的精神是一致的 ,解释出 无论世界 遇到多少困难,无论我们的人生经历多少磨难与 痛苦 ,都要积极向上 去追随强势 顽强的 交易品种 。

谨以此文 先给所有 胜利261理念的追随者 和 励志成为 世界一流交易员的伟大中华交易者 。
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胜利26E

22-05-06 09:19

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历史资料:当高德再一次喊出“免费”时,他想说的是什么?在这次云栖大会上,阿里巴巴移动事业群副总裁、高德汽车事业部总裁韦东对外宣布,在自动驾驶汽车开发测试期间,高德将免费向汽车行业的合作伙伴提供高精度地图数据,以促进地图行业新生态的构建。
这句话很多人将他理解为“高德向百度喊话”的一部分,然而事实上,在B端的市场上,高德的对手不是百度,而是曾经和它一样作为车载导航领域双寡头之一的四维图新
在这些年里,四维图新并没有像高德一样全面转向 2C 市场,而是扮演着这些地图服务背后的数据支持者。四维图新不仅是百度地图最重要的数据提供商,也是 BAT 中的另一个地图玩家腾讯的重要伙伴。腾讯在 2014 年 5 月投资了四维图新,占股近 11%,腾讯地图和微信中所有的位置服务都是由四维图新提供的。可以说,国内的地图软件,除了阿里系,几乎都是四维图新的合作伙伴。
但给互联网寡头们服务并不是四维图新真正的商业目的,构成其收入来源的商业客户仍主要是汽车厂商,其一直以来为宝马、大众、奔驰、通用、沃尔沃、福特等主流车厂提供地图数据。
随着互联网的发展,偏向“底层数据”业务的四维图新一直没在C端高频度的出现,很多人也不了解这家掌握数据的公司真正干了什么。而近年来,自动驾驶诞生了新的机会,不仅国外车厂在做,国内车厂看到了弯道超车的机会也纷纷扑了上来。自动驾驶每一个阶段的提升,都会对地图的内容、精度、质量、覆盖度、更新度提出新的要求,这让图商在 2B 市场有了很多新的市场机会。比如特斯拉 Autopilot 功能在国内所使用的高级辅助驾驶地图(ADAS)就是四维图新的产品。
大阿里战略下的高德一直担当围绕出行数据做文章的核心兵种,在阿里云系统都急不可待的进入汽车的背景下,高德自然非常看中这波浪潮中的机遇。所以,如果通过免费提供高精地图,获得更多汽车厂商的资源,巩固自己在2B市场中的地位,这对于高德来说,是一个不错的买卖。

----- 百度 高德 在移动手机 互联地图 就是 2维 地图上 取得了 巨大的机会 ,

她们的败笔 将在未来 进军 L3 以上级别的 高清地图上 出现 ,

假如四维图新的 高清地图 和 她们的一致,这个技术上没有问题 。

头部车企 绝对 不会选 百度 和 高德的 ,因为她们也要造车!!!

头部车企 会选择 四维图新 ,四维去年 至今的订单 大众 宝马 奔驰 沃尔沃 福特 就是锁定了未来 司机们

在使用高清地图的 L3 级别以上自动驾驶的 使用惯 。

当然我们也要清晰的看出来 四维的5位 一体的 数据服务为啥 获得 这些车企 的青睐 ?

肯定有双重原因 。

也就是未来 四维 将争夺回 车机第一 的 行业地位 。

中国的车机互联第一股 ,船长看了 L3 以上的自动驾驶的 高清地图演变 ,

不就类似 手机 互联网 游戏的 啥 3D 啥游戏么 ?

四维 是 历史的 腾讯和网易的化身 ?

极限底部 10年没咋涨 ,未来10年呢 ?

你们说涨多少 !!!
胜利26E

22-05-06 02:14

1
网易的逆转反转 和 腾讯的 崛起其实 外在的 赛道的原因也很重要 ,

就是手机 2--4G 的升级过程 ,

没有手机的2-4G升级 ,QQ 也无法 在手机上使用 ,

升级后的手机 可以玩游戏了 ,QQ 腾讯游戏 ,网易手游 翻身了 ,

当然后来的 腾讯又 弄了微信 ,微软的通信 ? 又开始涨了 很多 。

也就是数据业务的 升级出现的 伟大公司 。

那么 未来 汽车 L2--L5 升级的过程中 ,中国一定 绝对 百分百的 会跑出 未来的 万亿 乃至几万亿 极限底部100被 乃至几百倍 甚至 1000被的 股票?

科技的应用 的蝶变 谁也 预测不到 ,

但是哲学可以 哲学可以 大概的预测到 。

船长生活在 四维空间里 从 30年前一直穿越到 10--20年后 ,50年的时间 。

生活里的 船长 ,身边的人 几乎没理解的 ,

当然网络上 理解的也 极少 ,

船长第一 电 第二电 自己也没坚持拿住 。

公开持仓训练 倒逼 持仓 。

船长的 历史分析 是 世界最顶级的 也只有 船长可以 有这个 四维 思维。
胜利26E

22-05-06 02:05

1
船长在写历史回忆录 ,

2000年时候船长看好 世界第一电 稀土高科 ,买早了 。

2003年的时候 船长开始调研 当时的手机 2G 向 3G 升级的 数据业务 ,但是 没那个条件买 港股腾讯。

腾讯当年 崛起的一个 重要措施 是 好像是在 2G 升级到 3G 的时候 绑定了 摩托罗拉 和 三星手机,就是 只要你用的是三星和摩托罗拉的手机 ,

那么手机上就带着 腾讯的 移动 QQ 和 一些 腾讯游戏

大家想到了啥 ?

L2升级到 L3 ,四维绑定了 大众 奔驰 宝马 沃尔沃 有点像 ?

我可以准确的告诉大家 ,别说在中国了 整个世界 除了船长 能看出来 没有第二个人有这个 能力!!!?

20年前 船长 在很穷的时候 竟然有 一年耗费 1万员 自己调研使用 2.5G的 半升级手机 来体验 手机的数据业务 ????

就类似现在的 L2--L3的 自动驾驶 升级的 原理 。

船长写的这些东西 在 自己的小范围内 ,

假如 船长的有缘朋友 未来持仓四维赚大了 ,10被以上 ,一定不能忘了 船长 ,有言在先 ?

船长当时就 判断未来 手机升级后 一定有 移动互联的 某股票 狂飙 N被 但是 1000被 当时也不敢想!!!?

2003年网易也开始 转型了 取得了 胜利 。

大家沿着船长的 回忆 的 腾讯 和网易 想到了 谁啊 ?

估计有的 人 在看完船长写的 东西 甚至以为船长在 编造 在杜撰 ,

20年前的 2G 升级到 3 G 后 腾讯崛起 !!!

以前 她也不行 。

四维L1 L2 也不行 现在整个世界 开始 L2--L3升级了 ?

船长的刻苦 无人能敌,类似的 2-3G 的手机 网络升级中 船长当年就亲自调研过 ?

接近20年了 ,再回首 恍然如梦 。

曾经有个 巨大的机会 可是不是在 A股 。

在港股和 美股 出现 。

难道 四维真的能是 历史 思科 ,网易,腾讯的 化身么 ?

船长 历史里最看好的中华电 最多10年 其实都是 6-8年 2次牛市 都涨了 100被 ,

四维会么 ?

船长本次 拼了 ,但是绝非 冲动和瞎拼 。

且行且珍惜 。
胜利26E

22-05-06 01:50

0
半夜了  美股大暴跌 ,无论如何 今年都是一个 针对未来 的一个 重大底部 包括美股。
胜利26E

22-05-05 21:00

2
高德退市后 ,就像被一个大佬包养的少妇一样 ,金屋藏娇,不思进取了 。

再就是 马云 在 投资者眼里就是一个 标准的 商人 ,不是一个企业家 或者 投资家 ,

美国交易者 要起诉马云也不是 一点道理没有 ,

作为一个上市公司来说 ,客户固然重要 ,你的团队固然重要 ,你的股东利益一样重要 !!!

高德最近一些年 不思进取 ,奸商 哪里啥大格局 ?

船长今天 帖子里 谈了 投资不过山海关,最烦四川流光锤,船长被 四川人害了 2次 。

没啥 地域歧视,就事论事 ,

中国地域性差异极大 。

腾讯为啥 涨幅那么大 ?老马 广东仔 ,网易转型难 最终转型成功,丁磊虽是 宁波仔,终究北京 大气哥。

新浪 也被私有化了 ,当年新浪 比 网易 牛逼的多 。

高德 相当于 被 马云私有化了 ,彻底完了 ,最近几年 没啥变化 对么 ?

四维图新 历史里也不是很 进取,但是随着市场化的 升级 ,她真是 逼的 转型了 。

再说百度 ,百度很牛逼 ,但是 世界一流车企 绝对不会做嫁衣 。

中国的市场 高清地图 里的几个 大鳄竞争 :百度 四维 和高德 ,

你说谁最后取得胜利 ?

一是礼,二是义,三是廉,四是耻 。

那些 看免费看船长分析的 或者 他们看 任何一个 人的分析 第一条就是要 懂 礼貌,

即使 人家说的不对 ,要辩证的吸收 拿来主义 。

这个SB 女股民缺乏 起码的义,不讲道义 。

缺乏廉耻之心 ,很多的 SB 股民 长期都是 亏货 竟然敢对船长 指手画脚 批判船长 ?

草 ,他们 她们 缺乏起码的礼 义 廉耻 之心 。

当然船长对 她们也不含糊 :那些SB 就该亏死 !!!

默默耕耘主业 卧薪尝胆转型 积极进取升级改善 ,船长表扬四维 ,未来股价 身价百倍 !!!

老国企背景 虽然 有 多 毛病,但是公司的文化 传承 “一是礼,二是义,三是廉,四是耻。

懂了 啥叫中华文化了么 ?

百度 ---众里寻他千百度 ,网易 --中华易经 很牛逼 。

新浪 为啥 最终完蛋了 ?浪个 球啊 你浪个鸟啊 没文化的名字 很可怕!!!

高德 你的品德 高在啥地方, 你献媚 你的主子 ,你给 投资者 回报了么 ???

再说四维 ,虽然多年也 不咋地 ,10--20来回荡 只要你能拿的住 想亏本金 不可能 ,

船长 公开四维 持仓 ,思考了很多很多很多。

公司的文化 传承 ,公司的 大股东 央企 起码不会出现 巨大的问题 ,必须坚持D的领导 ,不敢 胡作非为!!

即使船长 的 长线 四维错误 ,大家跟着船长做中线 也不可能亏本 ,这是船长的底气所在 。

公司的名字 孕育的中华 文化很重要 。

船长说的 有道理么 ?

众里村她千百度 百度是个 小女人 ,弄弄网站还可以 ,你做 智能驾驶 还真不行 ,

你 抢了对手的 饭碗,对手 绝对不会用你的 高清地图 ,奔驰 宝马 和大众 ,就这个道理 。

当高清地图 称为 车联网 自动驾驶 大杀器 的时候 唯有四维 方可纵横中国 。

高科技 硬核的 高科技 ,去年四维将百度 告上了 法庭 ,不老实以后不给你底图资源 ,竞争 逐步打响。
胜利26E

22-05-05 17:05

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阿里系 所谓的科技股票 不能碰,

  马云再牛逼 不给股东回报 就是个垃圾 ,

  那么大家 认为 所谓的 高德 地图 有个鸟 前景 ?

  中国的高清地图 主要就2家  ,高德必死 ,所以 四维 崛起 就是必然 。

  当然四维本身历史也有很多的毛病 ,

  在逐步改善 ,

  第一  是 股权激励 ,也就是市值管理。

  第二  撤换高管 ,肃清管理层的蛀虫 。

  第三 全面转型升级 坚决绑定 头部车企。
胜利26E

22-05-05 16:44

1
一家公司的企业文化,本质上就是创始人文化。

马云曾经说过,阿里的价值观就是客户第一、员工第二、股东第三。说实话,阿里完全践行了马云的价值观。

坦白说,马云好几年都是中国首富,阿里也是国内为数不多的好公司之一,但阿里对投资者们却过于苛刻了。 

林园说过阿里系股票不要碰,老唐说马云是小偷,话虽然是狠了点,但还是有一定的道理。

腾讯被网友们称为“股王”,是因为腾讯给投资者们带来了巨大的回报,而你要是阿里公司的长期投资者,结局可以用惨淡来形容。

我们来回顾一下阿里两次上市之路,2007年的时候,阿里巴巴在香港上市,这次发行价13.5港元,首日开盘价30港元。

2012年,阿里巴巴以13.5港元私有化退市。5年时间,阿里巴巴基本没给投资人带来回报。而从首日开盘价算,中小股东损失惨重。

船长也说  不要点  马云,他是 投资者眼里的 垃圾。

懂了么 ?

一个公司的 行业 地域 很重要 ,但是 假如她的领导 不注意股东回报 ,

那就是个垃圾 。
胜利26E

22-05-05 15:50

1
胜利的  寓意 是 公司的行业名字  和 地域 地方的意思 。

  那么高科技 公司的 中国硅谷 区域船长划分的十分有效 ,

  北上广深沿海城市  加 中部合肥 ,其他地域 一票否决 。

  除了 一些 特色的 产业小镇外 ,比如龟毛镇  ,包头稀土 ,东营石油 等区域外 ,

  其他一些 地方 就不要 奢望 出现啥 高科技 公司了 ,

  穷山恶水出民,出不了啥 伟大高科技 。

  船长很烦 东北 四川人 ,投资不过山海关 ,四川锤子太狡猾 。

  投资也一样 。
胜利26E

22-05-05 15:02

1
科技股 特别是 互联网 软件类公司的 风险也极大 ,

中关村的 2家 有代表性的自动驾驶 科技股 是 四维 与 中科创达

流通 市值 介于250--300亿之间 ,

还有2家 北京的相关类 上市公司 中科星图航天宏图

她们不是专业的 汽车网络 公司 ,但是也沾边 。

无人驾驶 软件类 公司 其实 主要就分布在 深圳 ,杭州 上海 , 北京 。

公司的地域性 属性非常重要 。
胜利26E

22-05-05 07:10

1
名字叫网的 ETF 还有 物联网 ETF 第一指标股 中移动 ,市值 1万亿 。

哎呦 ,网E 第一公司都好牛逼啊 ,

不是万亿以上 就是 历史里涨过 1000被 100被 几百倍的公司 ?

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