ETC一年10倍,EDR一个月2倍, 两者的共同点都是政策驱动下带来的投资机会,而且是交通部的政策。
最近复盘发现发现交通运输部办公厅、财政部办公厅联合印发了《交通运输部办公厅财政部办公厅关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》,同时,通知刊发了《低等级农村公路技术状况评定指南》 参考http://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2021-12/28/content_5664931.htm
其中规定,农村公路技术状况检评工作要合理选用检评标准,科学确定检评周期,按照相关要求,每年不少于一次,有序推进定期检测评定工作。鼓励各地加强检测新技术的研发应用,逐步提升路面自动化检测比例,并提出“
至2022年,农村公路路面自动化检测比例达到40%以上;至2025年,基本实现具备检测条件的农村公路路面自动化检测全覆盖。"
复盘整个A股,主营公路养护尤其是农村公路养护的只有中公高科独此一家,公司主营介绍如下“
提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售、公路养护决策咨询服务。”
继续复盘发现公司的几大 亮点:
1.
公司实控人交通运输部公路科学研究所, 实际属于交通部旗下2.
《低等级农村公路技术状况评定指南》 是由公司作为技术支持单位参与编制的 参考https://www.roadmaint.com/news/92.html
3.
公司农村公路路况检评及决策分析成套技术“入围了交通运输部办公厅公布2021年度交通运输重大科技创新成果库详情可参考公司官网 https://www.roadmaint.com/news/92.html
15亿市值,4000股东,绝对mini
风险提示:政策不及预期
公司竞争力不足
$中公高科(sh603860)$